Avelino Tovar Iglesias diputado local del Partido Verde Ecologista de México (PVEM) propuso reformar la Ley de Movilidad y Transporte para el Estado de Hidalgo, con el objetivo de incorporar dentro de las atribuciones de la Secretaría de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth) la facultad de implementar mecanismos de regulación y gestión de la circulación de vehículos de carga pesada, mediante la determinación de horarios, rutas, zonas de restricción y medidas de control sustentadas en criterios técnicos, de seguridad vial, movilidad urbana y sostenibilidad.
La propuesta busca que dichas medidas se implementen con base en criterios técnicos, de seguridad vial, movilidad urbana y sostenibilidad, con el objetivo de proteger a la población, preservar la infraestructura pública y garantizar el derecho a una movilidad segura, eficiente y accesible.
“El crecimiento de las ciudades, el aumento del transporte de mercancías y la expansión de los corredores logísticos han incrementado la interacción entre unidades de gran tonelaje y usuarios de la vía pública, generando riesgos para la seguridad vial y mayores costos de mantenimiento de la infraestructura urbana”, argumentó el legislador.
De igual forma agregó que la circulación constante de unidades pesadas provoca desgaste acelerado en pavimentos, puentes y distribuidores viales, además de contribuir a congestionamientos y tiempos de traslado más prolongados, especialmente en horarios de alta demanda vehicular.
“La iniciativa no busca limitar la actividad económica ni el transporte de mercancías, sino generar herramientas de planeación que permitan equilibrar las necesidades logísticas con la seguridad vial y la movilidad urbana”, concluyó Tovar Iglesias.
