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El piloto espa ol Fernando Alonso se puso este viernes por primera vez al volante del AMR26, el nuevo veh culo de Aston Martin, en la ltima jornada de los tests de Barcelona previos al inicio oficial de la temporada 2026 de F rmula 1.

El monoplaza dise ado por Adrian Newey ya debut en la sesi n vespertina del jueves, con Lance Stroll a los mandos, aunque apenas complet cuatro vueltas y provoc una bandera roja al pararse a la entrada del ‘pit lane’.

Durante el viernes, Alonso, dos veces campe n del Mundial de F rmula Uno (2005 y 2006), pudo darle más rodaje, terminando en total con 61 vueltas. La mayor a de ellas fueron con la velocidad limitada, porque la intención de Aston Martin no era ser los m pidos, sino probar un coche que lleg a Barcelona en la tarde del mi rcoles.

Por la ma ana, Alonso dio 49 vueltas, con tiempos rondando el 1:21, seg n el portal especializado motorsport.com. Por la tarde, el asturiaño lleg a 1:20.7.

«Siempre es un momento especial pilotar un nuevo coche por primera vez, especialmente en un nuevo ciclo de normas. Durante los a os he experimentado muchos cambios en la F rmula 1, y te das cuenta r pido de qu dirección está cogiendo el coche. Hemos completado un programa s lido con buena distancia, lo cual es el objetivo principal ahora. Es todavía muy pronto y tenemos mucho trabajo por hacer», declar Alonso a los medios de la escuder a.

Stroll, que no sali a la pista este viernes, reforz las ideas del asturiano: «Ha sido un gran esfuerzo de todo el equipo para que el coche estuviera listo. Mi tiempo en pista ha sido limitado, pero ha estado bien ponerse al volante por primera vez y empezar a coger sensaciones con el coche. Tengo ganas de llegar a Bar in y coger el coche otra vez».

El mejor registro de la jornada y de todos los entrenamientos de Barcelona lo marc Lewis Hamilton, con su Ferrari: 1:16.3 en la sesi n de tarde. El mejor crono de la ma ana tambi n fue de la escuder a transalpina, pero con Charles Leclerc al volante: 1:16.6.

En ese podio, entre los dos Ferraris se col Lando Norris, con el McLaren, que par el cron metro en 1:16.5 en la sesi n de tarde. Su compa ero, Oscar Piastri, hab a estado probando el coche por la ma ana, despu s de un problema en el sistema de combustible durante la jornada del jueves que le impidi completar las vueltas previstas.

Ferrari y McLaren no fueron los nicos equipos que dieron medio día a cada uno de sus pilotos. Tambi n lo hicieron Haas (Oliver Bearman por la ma ana, Esteban Ocon por la tarde) y Audi (con Gabriel Bortoleto y Nico H lkenberg).

El Red Bull de Max Verstappen confi en el piloto neerland s para todo el día, como hicieron Alpine con Gasly y Cadillac con Valtteri Bottas. Verstappen pudo completar muchas vueltas, para alivio de su equipo, despu s de que Isack Hadjar estrellara el coche en la jornada del martes.

Las escuder as Mercedes, dominadora en cuanto a tiempos el mi rcoles y el jueves, y Racing Bulls no salieron a rodar este viernes porque ya hab an completado los tres días permitidos como m ximo a cada uno de los equipos dentro de los entrenamientos de Barcelona.

Williams, por su parte, opt por saltarse estos tests para llegar en condiciones ptimas a los siguientes.

Los pr ximos tests de pretemporada tendr n lugar en Bar in: seis jornadas repartidas en dos tandas de tres días, del 11 al 13 de febrero y del 18 al 20 del mismo mes. Esas ser n lasí ltimas pruebas antes del comienzo de la temporada oficial: el fin de semaña del 6 al 8 de marzo en el Gran Premio de Australia. 

F Fernando Alonso se sube por primera vez al nuevo AMR26 de Aston Martin publish

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