El director ejecutivo adjunto de UNICEF, Ted Chaiban, aseguró el pasado lunes que desde que empezó la guerra en Oriente Medio, tras los bombardeos de Estados Unidos e Israel contra Irán, han muerto o han resultado heridos 87 niños al día.

«Más de 2 mil 100 niños han resultado muertos o heridos, incluidos 206 niños muertos en Irán y 118 en el Líbano. Cuatro niños han muerto en Israel y uno en Kuwait. Estas son las cifras comunicadas y se espera que aumenten a medida que continúe la violencia. Esto supone una media de aproximadamente 87 niños muertos o heridos cada día desde el inicio de la guerra», declaró Chaiban en una rueda de prensa en la sede de la ONU en Nueva York tras regresar del Líbano.

El representante de UNICEF advirtió de que los niños están pagando un precio «devastador» y señaló que una generación entera está siendo arrastrada a una crisis enorme.

«Un mayor empeoramiento hacia un conflicto más amplio o prolongado sería catastrófico para millones de personas más», añadió.

Chaiban compareció en la rueda de prensa diaria del portavoz del secretario general de la ONU, António Guterres, para dar cuenta de la situación de los menores tras más de veinte días de conflicto, después de haber estado en Líbano la semana pasada.

«Desde que comenzó la escalada del conflicto, 118 niños han perdido la vida y 372 han resultado heridos en el Líbano. Si sumamos esas dos cifras, equivale a que cada día muere o resulta herido un grupo de niños del tamaño de una clase», explicó.

Además de los muertos, la agencia de la ONU para la infancia calcula que 370 mil niños, casi un tercio del total de desplazados, se han visto obligados a abandonar el Líbano.

Tras los ataques conjuntos de Estados Unidos e Israel contra Irán, la milicia chií libanesa Hizbulá atacó a Israel, lo que provocó una gran reacción del Ejercito israelí.

En las últimas horas, su ministro de Defensa, Israel Katz, ordenó destruir los puentes que unen el sur del Líbano con el resto del país así como a «acelerar la destrucción de las viviendas libanesas de la línea de contacto, para frustrar las amenazas a las comunidades israelíes».

Chaiban, que también estuvo en Líbano en 2024 durante la anterior escalada, advirtió de que en esta ocasión había un «sentido de urgencia aún mayor».

«La crisis del Líbano se ha ido agravando durante años. Los niños han vivido el colapso económico, la fragilidad institucional y repetidos ciclos de violencia, incluida la guerra de hace 18 meses y la actual. Lo que estamos presenciando agrava aún más el impacto sobre los niños», afirmó.

El testimonio del exagente especial del FBI Stephen Gaudin, clave para determinar si las confesiones en el caso contra el supuesto «cerebro» de los atentados del 11 de septiembre de 2001 y sus cómplices serán aceptadas en un futuro juicio, comenzó el pasado lunes como parte de las vistas previas del proceso.

Las declaraciones de Gaudin se producen en el reinicio de las audiencias preliminares en el expediente conjunto contra Jalid Sheij Mohamed, autoproclamado autor intelectual del 11S, y otros tres acusados: Ammar al Baluchi, Walid bin Attash y Mustafa al Hawsawi, casi 25 años después de los atentados.

El testimonio de alrededor de una hora y media tuvo lugar después de que fuera negada la petición de aplazamiento formulada por las defensas de los cuatro prisioneros hasta la reincorporación al panel de uno de los letrados, enfermo de neumonía y único con experiencia en casos de pena capital en el equipo de Al Hawsawi.

El juez falló a favor de la fiscalía, que argumentó sobre la necesidad de escuchar el testimonio del exagente federal debido a su delicado estado de salud y su importancia para resolver la moción de la defensa, que busca desestimar la confesión de Bin Attash obtenida durante los interrogatorios conducidos por Gaudin en 2007 y 2008.

En protesta, el equipo de Al Hawsawi se ausentó voluntariamente del resto de la audiencia.

Con ademanes afables y de forma solícita, Gaudin respondió a las preguntas del fiscal sobre la naturaleza de la conversación con el acusado, la que calificó de «cordial» y en la que, según dijo, quiso diferenciarse lo más que pudo de todos los interrogadores estadounidenses que habían hablado con el sospechoso en el pasado.

Según el exagente, quien de 1998 a 2019 se enfocó en la lucha contra el terrorismo y especialmente en Al-Qaeda, su objetivo en las aproximadamente 50 horas que pasó con Bin Attash en Guantánamo a lo largo de tres interrogatorios fue primero recopilar testimonios que pudieran esclarecer la verdad de los hechos y luego corroborar la información.

Incluso, llegó a comentar en tono casi humorístico que Bin Attash se sorprendió en su primer encuentro por la cantidad de información que Gaudin poseía sobre su actividad dentro de la organización terrorista.

Las palabras del exagente especial, vestido con un sobrio traje oscuro y corbata burdeos, resonaron entre las víctimas presentes en la galería de la sala, quienes respondieron con movimientos afirmativos de cabeza a esta parte del testimonio.

Desde detrás del vidrio de doble cara donde se ubica el palco de invitados y la prensa es muy difícil observar directamente a los acusados, por lo que no fue posible observar la reacción de Bin Attash.

Gaudin es uno de los grandes testigos del FBI ofrecidos por la fiscalía en el proceso, el más complejo de las comisiones militares creadas en Guantánamo, donde EE.UU. ha retenido desde 2002 a unos 780 hombres, de los que solo permanecen presos 15, todos ellos considerados criminales de alto riesgo o bien reclusos atrapados en un limbo legal.

Su testimonio es definitivo para esclarecer la cadena de interrogatorios que conecta las torturas de la CIA a los supuestos responsables del 11-S con un equipo posterior de investigadores o ‘clean team’ del FBI, que obtuvieron las confesiones de los prisioneros que sí podrían ser usadas en un posible juicio, al no estar manchadas por las torturas.

Se espera que el testimonio de Gaudin ocupe gran parte de la vistas de esta semana en la base naval estadounisense.

El Ministerio de Exteriores iraní afirmó el lunes que ha recibido mensajes a través de intermediarios de Estados Unidos en los que solicitaba negociaciones para poner fin a la guerra, pero aseguró que ahora mismo no hay conversaciones en curso.

“Washington ha solicitado negociaciones para poner fin a la guerra, a los cuales se respondió de manera adecuada y conforme a las posiciones de principios del país”, dijo el portavoz del Ministerio de Exteriores, Ismail Bagaei, a la agencia estatal IRNA.

El diplomático, sin embargo, rechazó que se haya producido cualquier negociación o diálogo con Estados Unidos durante los últimos 24 días de la guerra impuesta y subrayó que la postura de la República Islámica de Irán respecto al estrecho de Ormuz y a las condiciones para el fin del conflicto no han cambiado, en una aparente referencia a que continuará cerrado.

Bagaei afirmó que en las respuestas a Estados Unidos se “emitieron las advertencias necesarias sobre las graves consecuencias de cualquier agresión contra las infraestructuras vitales de Irán, y se subrayó que cualquier acción contra las infraestructuras energéticas iraníes será respondida con una reacción contundente, inmediata y efectiva por parte de las Fuerzas Armadas”.

Las declaraciones del portavoz se producen después de que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, anunció este lunes que ha iniciado negociaciones con Irán para poner fin al conflicto.

El accidente del avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) de este lunes, que llevaba 125 personas a bordo, en su mayoría militares, de las cuales al menos 83  sobrevivieron con heridas, es uno de los más importantes desde 2019 en el ámbito militar entre las tragedias aéreas ocurridas en América Latina.

En lo que va de siglo, en Latinoamérica se han producido accidentes de aviones, tanto comerciales como militares, que han dejado decenas de fallecidos.

Hace poco menos de un mes, el 28 de febrero, murieron 22 personas en un accidente de un avión militar de carga que transportaba dinero destinado al Banco Central de Bolivia. El avión se salió de la pista tras aterrizar y varias personas accedieron para recoger los billetes dispersos. Hay 51 detenidos y abiertas tres investigaciones.

Esta la cronología de los mayores accidentes de avión en Latinoamérica este siglo:

11 enero 2003.- Un avión Fokker F28 de la compañía peruana Tans, con 46 ocupantes (entre ellos una española), y que cubría la ruta entre Chiclayo y la ciudad amazónica de Chachapoyas (Perú), se estrella contra el cerro Coloque a 3 mil 300 metros de altitud. No hubo supervivientes.

16 agosto 2005.- Mueren los 161 ocupantes de un avión de la compañía colombiana West Caribean, la gran mayoría franceses de Martinica, al caer a tierra en la sierra venezolana de Perijá cuando volaba entre Panamá y esa isla francesa del Caribe.

29 septiembre 2006.- Un Boeing de la línea brasileña GOL desaparece con 154 personas a bordo, que fallecieron, tras colisionar con un avión Legacy que se dirigía a Estados Unidos, en la frontera entre los estados amazónicos de Pará y Mato Grosso. El Legacy consiguió aterrizar de emergencia.

17 julio 2007.- Un Airbus A320 de la aerolínea brasileña TAM se sale de la pista al aterrizar en el aeropuerto de Congonhas, en Sao Paulo (Brasil) y choca contra un edificio causando 199 muertos (187 ocupantes del avión y 12 alcanzados en tierra).

21 febrero 2008.- Un avión ATR 42300 de fabricación franco-italiana, con 43 pasajeros y tres tripulantes, de la aerolínea Santa Bárbara, desaparece cuando volaba entre Mérida y Caracas (Venezuela).

01 junio 2009.- Un Airbus A-330 de Air France se precipita en aguas del Atlántico cuando volaba de Río de Janeiro (Brasil) a París. Mueren las 228 personas que viajaban a bordo, la mayoría brasileños y franceses. Según el análisis de las cajas negras, el accidente se debió a un error de los pilotos, lo que exculpa al fabricante, Airbus.

05 noviembre 2010.- Fallecen los 68 ocupantes de un avión comercial -un ATR-72 de dos motores turbohélice para viajes regionales- de la aerolínea cubana Aerocaribean, al estrellarse en la región de Guasimal en la provincia de Sancti Spiritus, Cuba.

28 noviembre 2016.- Mueren 71 de los 77 ocupantes de un avión Avro RJ 85 de la compañía boliviana Lamia que se estrelló cerca del aeropuerto de Medellín (Colombia).

18 mayo 2018.- Fallecen 112 de los 113 ocupantes de un Boeing 737 de Cubana de Aviación, alquilado a la mexicana Global Air, que cubría la ruta entre La Habana y Holguín. El avión se estrelló instantes después de despegar a 1 kilómetro del aeropuerto de La Habana.

09 diciembre 2019.- Desaparece un avión C-130 Hércules de la Fuerza Aérea de Chile, con 38 personas a bordo, a los que se dio por muertos, cuando se dirigía a la base antártica chilena Presidente Eduardo Frei Montalva desde la Base Aérea Chabunco de Punta Arenas.

09 agosto 2024.- Un avión con 61 personas a bordo se estrella en una zona residencial en el municipio brasileño de Vinhedo, en el estado de Sao Paulo, Brasil. El aparato era un avión bimotor modelo ATR-72-500 de la aerolínea Voepass y que viajaba desde la ciudad de Cascavel hasta Sao Paulo.

28 de febrero de 2026.- Un avión militar de carga de la Fuerza Aérea Boliviana (FAB), un Hércules C-130 que transportaba dinero del Banco Central de Bolivia, se estrelló al intentar aterrizar en el aeropuerto internacional de El Alto, la segunda ciudad más poblada del país, provocando la muerte de 22 de sus tripulantes

23 marzo 2026.- Un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) se accidenta al despegar de la localidad amazónica de Puerto Leguízamo, en el departamento del Putumayo (Colombia). Iban 125 personas a bordo, en su mayoría militares, de las cuales al menos 48 sobrevivieron con heridas.

Cientos de trabajadores volvieron el pasado lunes a las calles de Venezuela por tercera vez en lo que va de año para pedir al Gobierno de la presidenta encargada, Delcy Rodríguez, un aumento del salario mínimo, congelado desde hace cuatro años y equivalente hoy a 28 centavos de dólar.

Educadores, personal sanitario, empleados de la administración pública y de otros sectores, además de pensionistas, pidieron con pancartas y consignas un salario «justo y digno», una demanda que tiene lugar en medio de los recientes acuerdos petroleros con Estados Unidos.

En Caracas, varios manifestantes denunciaron haber sido atacados por personas adeptas al chavismo mientras se concentraban frente a la Fiscalía General.

Tenían previsto marchar al Ministerio del Trabajo, pero un grupo de policías impidió el paso, y detrás de los funcionarios estaba la movilización convocada por el oficialismo para exigir el levantamiento de las sanciones contra el país, especialmente las impuestas por Estados Unidos, flexibilizadas en estos últimos meses de acercamientos.

Los empleados y pensionistas redirigieron la marcha hasta un lugar cercano a la Confederación de Trabajadores de Venezuela (CTV).

Pese a todo, aseguraron que no tienen miedo y que seguirán en la calle para protestar contra los salarios de «hambre y miseria».

La presidenta del Colegio de Enfermería de Caracas, Ana Rosario Contreras, dijo que trabajadores y pensionados están «pasando hambre» y se encuentran en situación de «extrema pobreza».

A su juicio, el país «está viviendo una transición económica», pero no política, ya que, denunció, «sigue la violencia como el arma de control y todavía siguen cercenando los derechos».

«Pareciera que los que pueden estar en la calle son los que arenguen las consignas que dicta el PSUV (gobernante Partido Socialista Unido de Venezuela). (…) ¿Es que la señora Delcy Rodríguez quiere que le dejemos los hospitales solos en el caso de la enfermería?», expresó.

Contreras señaló que más de 200 organizaciones gremiales y sindicales suscribieron un acuerdo para llevar a cabo acciones conjuntas, entre ellas mantenerse en la calle.

El activista Jesús Superlano, militante del partido Patria Para Todos, denunció que el Gobierno de Rodríguez, quien asumió como presidenta encargada tras la captura del mandatario depuesto, Nicolás Maduro, el pasado 03 de enero, dio «la orden de que se evite la marcha».

«Hoy fuimos atacados por grupos parapoliciales, hoy se llevaron pancartas, nos atacaron, nos amedrentaron, nos rodearon, pero dijimos (que) no tenemos miedo», dijo.

Por su parte, Ana Yánez, dirigente de la organización sindical Únete, hizo un llamado a Rodríguez para «que, por favor, detenga la violencia de parte de sus adeptos», expresó.

El salario mínimo, congelado desde 2022 en 130 bolívares mensuales, equivalente hoy a 28 centavos de dólar.

En los últimos años, el Ejecutivo centró su política salarial en el pago de dos bonificaciones para los trabajadores públicos que no tienen incidencia en beneficios laborales y que suman 160 dólares, depositados en bolívares a la tasa oficial del día.