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Paris Hilton recupera el control de su narrativa en ‘Infinite Icon: A Visual Memoir’

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Paris Hilton recupera el control de su narrativa en ‘Infinite Icon: A Visual Memoir’, una carta de amor dedicada a la música y los clubes nocturnos, espacios que la artista reivindica como refugios de libertad y superación personal frente al dolor.

«Con este proyecto, ‘Infinite Icon’, puedo ser lo más real y vulnerable posible, recuperar el control de mi narrativa y contar mi verdadera historia. Y ha sido sumamente sanador en muchos sentidos que finalmente el mundo conozca la realidad», cuenta la empresaria.

El proyecto, que se estrena en cines el día de mañana, supone «una carta de amor a la importancia de los clubes nocturnos en la sociedad y la cultura, y cómo son un espacio seguro para tanta gente», como la comunidad LGTBIQ+, indica el director del proyecto, Bruce Robertson.

El documental, que florece tras el revelador ‘This is Paris’ (2020) y su reciente álbum ‘Infinite Icon’, surge en un momento en que la cultura popular está viviendo un «interés renovado por Paris», impulsado por la «revalorización de la década del 2000 y de cómo la cultura y la sociedad trataban a las jóvenes de aquella época», explica el director.

También busca dar respuesta a muchas preguntas sobre su vida a través de un viaje que abarcará a las generaciones más jóvenes.

«Fue pionera en muchos sentidos. Pero ser la primera, a menudo significa que te adelantas a tu tiempo y la gente no entiende bien lo que haces», explica Robertson, añadiendo que Hilton estuvo «muy infravalorada» en su momento.

Anuncian inversiones por mil 500 mdd en México tras la Fitur

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La Confederación de Cámaras Nacionales de Comercio, Servicios y Turismo (Concanaco Servytur) proyectó el miércoles una inversión de mil 500 millones de dólares en México para el periodo 2026-2030, como resultado de la participación de México en la Feria Internacional de Turismo (Fitur), realizada en Madrid.

En rueda de prensa, el presidente de la Concanaco Servytur, Octavio de la Torre detalló que este monto será destinado principalmente en movilidad y en sectores estratégicos vinculados con el turismo, los servicios y el desarrollo económico.

La Confederación precisó que el despliegue de esta inversión se proyecta para el periodo 2026–2030 y estará sujeto a la implementación y viabilidad administrativa en los tres órdenes de gobierno.

Inicia proceso de reparación integral a víctimas del Tren Interoceánico

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El Gobierno de México anunció el miércoles el inicio del proceso de reparación integral para las víctimas del accidente del Tren Interoceánico, ocurrido el pasado 28 de diciembre en el sur del país, donde 14 personas murieron y decenas resultaron heridas.

“Para efecto de atender a las víctimas y a los familiares de las víctimas a partir del día lunes ya hemos iniciado para contactar a cada una de las víctimas o a sus familiares para darles una cita e iniciar con el proceso de reparación integral”, afirmó el subsecretario de Derechos Humanos, Población y Migración, Arturo Medina Padilla.

Medina Padilla señaló que la prioridad ha sido la atención a las personas afectadas, tanto en su recuperación física como en el acompañamiento jurídico y social, así como el apoyo a los familiares de quienes fallecieron.

El funcionario indicó que atenderán a un total de 225 personas, que corresponden al conjunto de pasajeros que viajaban en el tren el día del accidente, y que los montos de la reparación serán diferenciados según los daños.

“No tendrán que desplazarse a la Ciudad de México ni tendrán que hacer trayectos largos. Eliminaremos trámites innecesarios”, aseguró.

Ebrard retoma diálogo sobre comercio y aranceles

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El secretario de Economía de México, Marcelo Ebrard, anunció el miércoles desde Washington el inicio de una serie de reuniones con autoridades estadounidenses para retomar el diálogo bilateral sobre comercio, con énfasis en aranceles, exportaciones y la atracción de inversiones.

La primera reunión presencial fue con el representante de Comercio Exterior de Estados Unidos, Jamieson Greer, en el marco de la revisión del tratado de libre comercio de Estados Unidos, México y Canadá (T-MEC).

«Ambas partes reconocieron avances sustanciales en los últimos meses y acordaron continuar la colaboración intensiva para abordar las barreras no arancelarias», detalló Greer en un comunicado.

La basura rebosa las calles en Cuba por la falta de gasolina

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Javier, un cubano de 55 años, zigzaguea por una calle de Centro Habana para no tropezar con la basura que invade la acera y llega hasta la mitad de la vía. El olor agrio hace que entrecierre los ojos, como quien corta una cebolla.

“Nadie se ocupa de esto. Tienen una cochinada con gusanos, todo eso ahí. Se está metiendo hasta para las casas. Todos los días está peor. Dicen que no hay gasolina (para los camiones recolectores)… pero yo no sé”, se queja.

Hace tres meses el Gobierno cubano anunció por lo alto una cruzada para acabar con las montañas de basura, prometiendo «un antes y un después» frente a esta lacra y mostró al presidente, Miguel Díaz-Canel, recogiendo en la calle junto con voluntarios.

Estos días, los montones de basura se suceden en casi cada esquina de la capital, según las autoridades, por los camiones averiados y, sobre todo, la falta de combustible, agudizada por el fin del suministro desde Venezuela tras la captura de su presidente, Nicolás Maduro.

Una vecina, cuya ventana da justo enfrente de la cordillera de desperdicios por donde pasó Javier, se contiene cuando se le pregunta sobre por qué la recogida se ha convertido en una tarea prácticamente imposible.

“Si dijera lo que pienso, iría presa”, dice con voz baja la anciana. En la cuadra no es la única que contiene sus críticas por temor a represalias. Como si hablar de algo evidente a simple vista y que les perjudica se tratara de un crimen.

En medio del barrio se encuentra la parroquia del sacerdote español Alberto Sola, quien se ha cansado de chocar contra las paredes para que alguien, el que sea, pueda ayudar a limpiar.

«Hemos ido a todas las instituciones: Epidemiología, Sanidad, el Poder Popular, bueno, he recorrido toda La Habana, toda, toda. (Las autoridades) lo saben, pero te dicen: ‘Sí, padre, es que no hay combustible, es que no hay camiones…’. Sí, pero yo no veo esto en ninguna casa del partido”, afirma en referencia al Partido Comunista de Cuba (PCC, único legal.

Cuando le planteó a sus colegas cubanos la posibilidad de que entre ellos se encargaran de recoger la basura, le advirtieron de que se podría meter en problemas.

“Es un poco frustrante. Tú estás luchando aquí, te duele ver esto y dices: ‘Bueno, a las autoridades les tiene que doler más’. Hay una indolencia muy grande”, se lamenta.

La basura es solo un síntoma más de la crisis total de Cuba: la isla ha perdido un 15 % de su producto interno bruto (PIB) en seis años y la escasez de básicos, la inflación, la migración masiva y apagones de más de 20 horas diarias se han convertido en la norma.

 Enfermedades por mosquitos

El Ejecutivo cubano ha calificado la “higienización” de La Habana como un asunto prioritario. La preocupación no solo es estética, también es un problema de salud pública. Los depósitos desbordados se han convertido en un caldo de cultivo perfecto para la reproducción de los mosquitos que transmiten el chikunguña y el dengue.

Cuba reconoció en 2025 sufrir una epidemia por estas enfermedades, pero a finales del año pasado las autoridades dejaron de difundir cifras. Según la Organización Panamericana de Salud (OPS), que se nutre de datos oficiales, 65 personas han muerto por la crisis sanitaria (más de la mitad, menores de edad) y un total de 81.909 se han infectado.

La habanera Estrella Ramos, que padeció chikunguña y sufrió durante cinco meses de los dolores de articulaciones y el letargo que provoca esta enfermedad, ve claramente la relación.

“En todas partes, en todas las esquinas, hay basura. Y no vamos a tapar el sol con un dedo. Hay que ponerle seriedad a este país”, dice mientras los vecinos la miran con preocupación. Alguno le pide que baje el tono para evitar problemas.

Pero Ramos continúa: “Hay muchos niños enfermos y muchas personas mayores enfermas, producto de todas las cochinadas que hay aquí en La Habana”.

Unas calles más adelante pasa un camión recolector con un grupo de personas que se identifican como presos. A falta de trabajadores, el Estado ha utilizado a gente con condenas menores, como esta cuadrilla de cuatro personas, que levanta lo que puede con cartones de cerveza o con sus propias manos a falta de herramientas y guantes.

Tras meses después de iniciar la campaña contra la basura, el primer ministro, Manuel Marrero, reconoció que las cosas no estaban saliendo como hubiesen querido desde el Gobierno. “Nosotros y el pueblo nos merecemos que todo este esfuerzo esté premiado con resultados, y hoy no se aprecian los resultados», reconoció.

Aumentan a 139 los muertos por las inundaciones en Mozambique

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Al menos 139 personas han muerto y casi 821 mil se han visto afectadas por el impacto de las inundaciones provocadas por fuertes lluvias en Mozambique desde el pasado octubre, informó este miércoles el Instituto Nacional de Gestión de Desastres (INGD), al divulgar las últimas cifras sobre el siniestro.

Este país del sureste de África se encuentra en el punto álgido de la temporada de lluvias, que comenzó en octubre de 2025 y se espera que termine en marzo de 2026.

En un comunicado publicado en su página de Facebook, el INGD señaló que, desde el 01 de octubre de 2025 al 28 de enero de 2026, un total de 139 personas fallecieron (dos más que este martes), 148 resultaron heridas y 12 están desparecidas (6 más).

En ese periodo, 820 mil 802 personas (unas 8 mil más que este martes) se han visto afectadas por las inclemencias meteorológicas.

En el periodo transcurrido desde el 9 al 28 de este mes de enero, el INGD ha contabilizado 699 mil 924 afectados (unos 8 mil más que este martes), 14 muertos (uno más), 45 heridos y 10 desaparecidos (6 más).

En declaraciones emitidas este miércoles por Televisión de Mozambique (TVM, canal público), el presidente del país, Daniel Chapo, afirmó que «es fundamental que elaboremos un plan de recuperación para los daños causados ​​por las inundaciones», tras sobrevolar la provincia sureña de Gaza, una de las más golpeadas.

«Todavía hay agua, pero relativamente menos que la semana pasada. El nivel del agua ya está bajando, pero aún no es lo suficientemente alto como para que la gente regrese» a la zona norte Gaza, afirmó Chapo, tras observar «algunos cortes en las carreteras de acceso».

«Es fundamental establecer conexiones, ya que sin ellas, la población del distrito inundado difícilmente tendrá acceso al agua, lo que podría, en cierta medida, provocar un aumento de los precios y encarecer la vida de nuestra población», subrayó.

Este lunes, las autoridades recibieron en Maputo, la capital, 90 toneladas de ayuda humanitaria procedente de la Unión Europea (UE), informó el INGD.

La Comunidad de Desarrollo de África Meridional (SADC), bloque regional de 16 países, desplegó este fin de semana su Equipo de Respuesta a Emergencias para ayudar a Mozambique y Sudáfrica tras las recientes inundaciones y condiciones climáticas extremas que han causado en esos países muertes, daños a infraestructuras e interrupciones de servicios esenciales.

En Mozambique, las inundaciones afectaron las regiones central y meridional, en particular las provincias de Gaza, Maputo, Sofala, Inhambane y Manica, lo que llevó al Gobierno a declarar la alerta roja el pasado 16 de enero y solicitar asistencia humanitaria.

Las intensas lluvias y las inundaciones registradas desde mediados de diciembre de 2025 han afectado a unos 1,3 millones de personas en el sur de África, destruyendo viviendas e infraestructuras críticas e interrumpiendo el acceso a los servicios de salud, lo que aumenta el riesgo de enfermedades transmitidas por el agua y los mosquitos, según indicó este viernes la Organización Mundial de la Salud (OMS).

Aproximadamente, la mitad de los afectados viven en Mozambique, según la OMS.

Ucrania llora a los muertos del último ataque ruso a un tren

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Un ataque con drones perpetrado por Rusia el martes por la noche contra un tren de pasajeros en la región ucraniana de Járkov mató a cinco personas e hirió a otras dos, en el que es el bombardeo ruso más letal en la campaña que las fuerzas del Kremlin llevan a cabo desde hace meses contra los ferrocarriles de Ucrania.

Las banderas ondearon este miércoles a media asta en todas las estaciones de tren de Ucrania en recuerdo de las víctimas de este ataque, en el que Rusia empleó tres drones, contra un tren que cubría una ruta que conecta el oeste y el centro de Ucrania con la región oriental de Donetsk.

Según los testigos y como se ve en los vídeos que han compartido algunos pasajeros, uno de los coches del tren se incendió después del impacto directo de un dron, obligando a los más de 200 pasajeros -entre los que había mujeres y niños pequeños- a evacuar de urgencia con el tren detenido junto a un bosque completamente nevado.

Si bien algunos pasajeros eran soldados de permiso que viajaban desde el frente del este, el tren transportaba también a numerosas familias que venían de las ciudades de Kramatorsk y Sloviansk, dos bastiones ucranianos en la región de Donetsk mayoritariamente ocupada por Rusia.

“El tren de la vida”

El tren atacado ha llegado a conocerse en Ucrania como “el tren de la vida” o “el tren del amor”, por su importancia para miles de familias separadas por la guerra, según dijo a EFE una de sus pasajeras frecuentes, Tetiana Lustiuk.

“Eran sobre todo mujeres viajando para ver a sus parejas”, dijo esta mujer de 30 años sobre el pasaje del tren cuando lo utilizó por última vez hace unas semanas para visitar a su marido, que sirve en el Ejército ucraniano en Donetsk. “Sabía que podía pasar cualquier cosa porque los rusos son terroristas. Pero todas estábamos contentas esperando las reuniones”, dijo sobre el ambiente que había en el tren.

Esas reuniones son cada vez más difíciles debido a la campaña rusa contra los ferrocarriles. En noviembre, después de varios ataques contra infraestructuras ferroviarias en Donetsk, la última parada del tren, que hasta entonces terminaba ruta en Kramatorsk, fue trasladada al oeste, a la localidad de Barvinkove, para reducir su exposición a los drones rusos. Desde allí, los pasajeros son ahora transportados a Kramatorsk en autobuses.

Lustiuk cree que algunos usuarios del tren podrían dejar de viajar hasta la estación final después del último ataque y anticipa que su marido le prohibirá volver a completar la ruta debido a los riesgos cada vez mayores.

La empresa de trenes ucraniana, Ukrzaliznytsia, ha reanudado la ruta, pero ha vuelto a cambiar la última parada para alejarla aún más de Kramatorsk.

Los ataques se intensifican

El presidente ucraniano, Volodímir Zelenski, dijo que el ataque ruso no podía tener ningún “propósito militar” y afirmó que un ataque contra un tren civil no puede ser definido más que como “acto de terrorismo”.

Informaciones preliminares indican que el tren fue atacado con drones Shahed de larga distancia equipados con conexión a internet. Esto último permite al operador dirigir en tiempo real al dron mientras ve el objetivo, según el experto en drones y asesor del Ministerio de Defensa ucraniano Serguí Bezkrestnov.

“El enemigo puede justificar ataques a trenes de mercancías como un esfuerzo para socavar nuestra logística, pero atacar trenes civiles es algo vil”, escribió el experto en Telegram.

Rusia ha intensificado su campaña contra infraestructuras ferroviarias desde el pasado verano. Hasta el ataque del martes, su principal objetivo habían sido los trenes y las locomotoras mientras estaban parados, así como las estaciones y las vías de tren.

Pese a los cerca de mil 200 ataques -algunos de ellos contra puntos de conexión clave- lanzados por los rusos contra los ferrocarriles ucranianos en 2025, los trenes ucranianos siguen operando y siendo un elemento vital para la economía del país. Un total de 28 millones de usuarios, 200 mil pasajeros más que en el año anterior, utilizaron los ferrocarriles ucranianos en 2025.

El ataque letal ruso del martes parece ser parte también de los esfuerzos rusos para aislar y hacer inhabitables las regiones de frontera y por las que pasa el frente del resto de Ucrania.

Drones manejados por soldados rusos atacan prácticamente a diario a civiles y a vehículos no militares en regiones como Donetsk, Járkov, Sumi o Jersón.

La aparición de drones Shahed que pueden ser dirigidos hacia sus objetivos en tiempo real y que son capaces de cargar explosivos de más peso harán los ataques contra objetivos móviles como los trenes aún más destructivos, advierten los expertos. Mientras, Kiev pide más presión internacional contra Rusia en respuesta a estos ataques.

Venezuela: Marco Rubio abre la puerta a Machado

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El secretario de Estado de Estados Unidos, Marco Rubio, declaró este miércoles que el objetivo último de la Administración de Donald Trump es lograr una «Venezuela democrática», avisó que la transición llevará tiempo y abrió la puerta en el proceso a la líder opositora María Corina Machado.

El jefe de la diplomacia estadounidense compareció ante el Senado para detallar los planes del Gobierno con Venezuela tras la captura de Nicolás Maduro del pasado 03 de enero y, posteriormente, recibió a la premio Nobel de la Paz en el Departamento de Estado.

Durante su intervención ante el Comité de Exteriores de la Cámara Alta, Rubio recalcó que las transiciones democráticas -poniendo como ejemplo la española- «llevan tiempo», y dijo que ahora no puede dar «un plazo exacto».

Lo que sí espera que suceda pronto es la apertura de las respectivas embajadas, cerradas desde 2019, para normalizar las relaciones con el Gobierno interino de Delcy Rodríguez, la vicepresidenta de Maduro que asumió el poder tras el arresto del líder chavista.

El papel de María Corina Machado

En esa transición, Rubio abrió la puerta al posible rol de Machado, aunque recordó que «el control de las armas y las instituciones lo tiene el régimen».

Trump dejó al margen del proceso a la líder opositora al considerar que no contaba con apoyos en el Ejército para asumir el poder, pero tras reunirse con ella hace dos semanas y recibir como obsequio su medalla del Premio Nobel afirmó que quiere «involucrarla» de alguna manera.

El oro logró un nuevo récord, se vende en 5 mil 390 dólares

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 El oro ha registrado en la noche del miércoles un nuevo máximo por encima de los 5 mil 390 dólares la onza después de que la Reserva Federal de Estados Unidos (Fed) anunciara que mantiene los tipos de interés en un rango entre el 3,50 por ciento y el 3,75 por ciento.

Según los datos ofrecidos por SIX, a las 21:43 (20:43 GMT) el metal dorado registró una cotización de 5 mil 390,59 dólares la onza.

El oro ha revalidado el récord que registró durante la mañana, cuando alcanzó los 5 mil 311,08 dólares.

En esta jornada, el metal se ha revalorizado un 3,92 por ciento.

En estas primeras sesiones de enero, el metal amarillo se revaloriza el 24,8 por ciento, lo que supone un incremento de más de mil dólares, ya que cerró 2025 en los 4 mil 319,37 dólares.

En la tarde del miércoles, la Fed anunció que mantiene sin cambios los tipos de interés en Estados Unidos, después de haberlos rebajado en un cuarto de punto en su anterior reunión de diciembre hasta dejarlos en un rango entre el 3,5 por ciento y el 3,75 por ciento.

Por su parte, la plata se ha acercado a su máximo, con una cotización de 117,42 dólares la onza y una subida del 4,7 por ciento.

Manuel Pinto, analista de XTB, señala que «la debilidad de las divisas, el crecimiento de la deuda, los recortes de tipos, los estímulos fiscales y la incertidumbre política explican las fuertes revalorizaciones del oro y la plata».

Apunta que «pese a las subidas acumuladas, mantienen intactos los fundamentos para prolongar su tendencia alcista».

Descubren en China las herramientas de piedra enmangadas más antiguas de Asia oriental

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El yacimiento de Xigou, en el centro de China, ha revelado las herramientas de piedra enmangadas más antiguas de Asia oriental, datadas entre 160.000 y 72.000 años. Este descubrimiento, realizado por un estudio internacional y publicado en Nature Communications, cuestiona la visión clásica de un Paleolítico chino tecnológicamente simple, demostrando una tradición técnica compleja y sostenida durante cerca de 90.000 años.

El estudio se centra en el yacimiento de Xigou, situado en la región del río Danjiang, en el centro de China, en un área arqueológicamente muy rica conocida como Danjiangkou Reservoir Region, donde el equipo investigador ha analizado más de 2.600 herramientas de piedra mediante un enfoque multidisciplinar, que combina estudios geoarqueológicos y cronológicos, análisis tecnológico y tipológico, y estudios funcionales.

Los resultados indican que las comunidades humanas que ocuparon este entorno desarrollaron estrategias sofisticadas de talla de la piedra, orientadas principalmente a la producción de pequeñas herramientas estandarizadas.

Destacan especialmente métodos de talla con núcleos sobre lascas y discoidales, que reflejan un alto grado de control técnico y una planificación cuidadosa del proceso de fabricación.

Además, la materia prima utilizada era el cuarzo, un material que implica una dificultad adicional en términos de talla y de estandarización de los productos.

Uno de los aspectos más relevantes de la investigación es la identificación de herramientas diseñadas específicamente para ser fijadas a mangos o soportes orgánicos.

El registro arqueológico de Xigou muestra una continuidad tecnológica excepcional durante cerca de 90.000 años, lo que, según el estudio, sugiere la existencia de sistemas de transmisión del conocimiento técnico y de una notable capacidad de adaptación a entornos cambiantes.

Los investigadores resaltan que esta estabilidad tecnológica contrasta con la idea tradicional de que las innovaciones complejas solo aparecen de manera tardía en Asia oriental, y sitúa a estas poblaciones al mismo nivel que otras regiones clave del mundo prehistórico.