Los aranceles del 25 por ciento sobre los camiones medianos y pesados importados a Estados Unidos entraron en vigor este s bado, una medida que afecta especialmente a M xico, donde se producen principalmente veh culos de tonelaje medio para fabricantes estadounidenses.
A partir de hoy los nuevos impuestos aduaneros se aplican a los camiones que van de la clase tres a la clase ocho, así como a sus componentes relacionados.
La medida, enmarcada en la guerra comercial emprendida por el presidente estadounidense Donald Trump, hab a sido adelantada varias veces por el propio mandatario, quien afirm en principio que los grav menes entrar an en vigor en octubre.
Finalmente, a principios del mes pasado Trump confirm que los aranceles regir an a partir del primero de noviembre.
Aunque el 99 por ciento de la producción de los camiones pesados de cuatro de los grandes fabricantes (Daimler Truck North America, International, Paccar y Volvo) se realiza en EE.UU., gran parte de la de camiones medios de Ford, General Motors (GM) y Stellantis, procede de M xico.
De enero a julio, Estados Unidos import 32.410 millones de d lares en camiones, autobuses y veh culos especiales de los que casi un 80 por ciento, 25.860 millones de d lares, procedieron de M xico seg n datos del Departamento de Comercio de EE.UU.
[ Entran en vigor en EEUU aranceles de 25% a camiones importados, medida que afecta a M xico publish
