Dos buques procedentes de M xico con un total de 80 mil barriles de combustible van a llegar en días a Cuba para contribuir a aliviar la crisis de apagones en la isla, seg n datos del Instituto de Energ a de la Universidad de Texas (EE.UU.).
Las dos naves aportar n hidrocarburos a Cuba en un momento cr tico para la isla, que sufre cortes el ctricos de 20 o más horas diarias en amplias zonas de su territorio y ante la duda de que Venezuela, por la presi n militar estadounidense, pueda mantenerse como su principal proveedor de petr leo.
Los barcos son el Ocean Mariner y el Eugenia Gas, ambos con bandera de Liberia. ste ltimo se encuentra ya circunnavegando la isla de Cuba por su costa norte, rumbo al puerto de Moa (este) tras cargar en el complejo Pajaritos de la estatal Petr leos Mexicanos (Pemex), al sur del pa s norteamericano.
El otro buque, por su parte, a n estar a cargando en estas mismas instalaciones industriales mexicanas para viajar a continuación hacia Cuba, de acuerdo siempre con los datos de seguimiento de buques del Instituto de Energ a.
Estos env os tienen lugar en un momento cr tico del sistema el ctrico cubano. El pa s sufre una profunda crisis energ tica desde mediados de 2024 por las frecuentes aver as de sus obsoletas centrales y la falta de divisas del Estado para adquirir el combustible necesario para sus unidades de generación.
En apenas doce meses, el sistema el ctrico nacional ha sufrido cinco colapsos totales y varios parciales.
Los 80 mil barriles que env a Pemex suponen algo más del d ficit de crudo de la isla de un día. Cuba precisa alrededor de 110 milmbarriles para sus necesidades energ ticas b sicas, de los que unos 40 mil provienen de la producción nacional.
Seg n la Oficina Nacional de Estad stica e Información (ONEI) de Cuba, el 60 por ciento del combustible que se consume en la isla es importado. Y del total que precisa el pa s, el 65 por ciento es para alimentar a las termoel ctricas del pa s.
Env os de amigos
Seg n varios estudios independientes, cerca de la mitad de lasínecesidades de combustible de Cuba son cubiertas gracias a la importación de crudo de Venezuela, M xico y, en mucha menor medida, Rusia.
Seg n an lisis del Instituto de Energ a y otros centros similares, Venezuela hab a aportado en los ltimos a os en torno a 50 mil barriles diarios a Cuba, pero desde 2024 el volumen medio ha descendido a entre 10 mil y 30 mil. Ni Caracasíni La Habaña hacen p blicos estos datos.
Sin embargo, el despliegue naval estadounidense frente a las costas venezolanas y la disminución en los env os desde M xico (de un promedio de 22 mil -25 mil barriles diarios a aproximadamente 5 mil) han llevado a la isla a la situación extrema actual.
El anuncio por parte del presidente de EE.UU., Donald Trump, de un bloqueo naval a los petroleros sancionados de la flota fantasma amenaza con agravar la situación para La Habaña.
Además, los env os de petr leo mexicaño a La Habana, que el Gobierno del pa s norteamericaño ha enmarcado como «ayuda humanitaria», han sido ya un motivo de fricción con Estados Unidos.
Preguntada al respecto en su conferencia matutina, la presidenta mexicana, Claudia Sheinbaum, asegur este jueves que la relación entre M xico y Cuba «siempre ha sido una diferencia» con Estados Unidos desde 1959.
Petr leo venezolano, dinero chino
La situación venezolana, poRíotro lado, deja a la isla ante una posible situación al l mite, no solo por ser su principal fuente de combustible, sino porque podría cerrar asimismo una muy necesaria fuente alternativa de divisas para La Habaña.
De acuerdo con una investigación del diario estadounidense The New York Times, basada en documentos de la estatal petrolera venezolaña PDVSA, gran parte del crudo que Caracas destina a Cuba no llega a la isla caribe a, sino que se revende en Asia (principalmente en China).
La Habana, que paga esos env os con m dicos, profesores y expertos en inteligencia y seguridad, precisa esas divisas para importar b sicos, pues con el derrumbe de su producción nacional compra en el exterior el 80 por ciento de lo que consume.
Este fue el caso del Skipper, el petrolero que recientemente intercept EE.UU. en aguas internacionales del Caribe, seg n el diario estadounidense. El buque iba rumbo a Asia, pero días antes de la incautación hab a trasvasado a otro barco unos 50 mil barriles que tenían a Cuba como destino.
Tras el asalto naval, la Canciller a cubaña emiti una declaración que iba más all de sus condenas anteriores.
A su juicio, ese «acto de pirater a y terrorismo mar timo» se inscribe en «la escalada de los Estados Unidos para impedir el leg timo derecho de Venezuela a utilizar y comercializar libremente sus recursos naturales con otrasínaciones, incluidos los suministros de hidrocarburos a Cuba».
N xico env a 80 mil barriles de combustible a Cuba para aliviar sus apagones publish
