Si esta vez negocian bien
Ante la renegociación del Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN) en el sector automotriz, México tiene la oportunidad de invertir en una mayor producción de materias primas como acero y plástico, así como en centros de investigación y desarrollo para componentes más sofisticados, dijo Guido Vildozo, gerente para Latinoamérica de IHS Markit Automotive.
Durante su presentación en el XV Congreso Internacional de la Industria Automotriz en México (CIIAM) detalló que la renegociación del TLCAN en el sector automotriz apunta a incrementar el contenido regional de materias primas y componentes para pasar del 62.5% actual a un 70 o 75%.
“Hay varios parámetros que se están observando, no solo el porcentaje de contenido regional que es uno de los elementos sino en la manera en cómo se contabiliza”.
“Hay mucha materia prima que no se sabe de dónde es y se procesa dentro de la región del TLCAN y la consideramos hecha en el TLCAN, en el futuro quizá eso no vaya a existir”, dijo Vildozo.
Oscar Albín, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), comentó que la inversión en materias primas es clave para incrementar el contenido de piezas hechas en México.
