Mochilazo en el tiempo
Al norte de la ciudad existe una colonia cuyo nombre es el único recordatorio de lo que alguna vez existió en la zona: la (Ex) Hipódromo de Peralvillo.
Inaugurado en 1882, según información del periodista, vecino e investigador de la zona David Sánchez, el hipódromo contaba con un terreno de 600 mil metros cuadrados y se infiere que estaba en el polígono que forman la Calzada de la Ronda, la Calzada Vallejo, la calle Juventino Rosas y la Calzada de los Misterios.
Manuel Rivera Cambas, en su obra “México Pintoresco, Artístico y Monumental”, describe que el hipódromo tenía dos pistas, una recta y otra de forma circular, comprendidas en una elipse. La pista recta medía 700 metros y la circular mil 500 metros.
Antes del hipódromo, las carreras hípicas se realizaban de manera improvisada por San Lázaro o en el Rancho de Nápoles y, tras la apertura, Rivera Cambas documentó que en las primeras tres funciones del Hipódromo de Peralvillo, se llevaron el triunfo los caballos Halcón Negro y Carey, el primero de raza mexicana y el segundo de raza norteamericana.
“Ahí se celebró por primera vez en la ciudad, una carrera de autos. Asimismo, se llevaron a cabo carreras de bicicletas” comenta David Sánchez.
A pesar de su ubicación, para la clase alta del Porfiriato la apertura del hipódromo significó que, por primera vez, se tenía un sitio de encuentro digno para su esparcimiento en una ciudad que estaba obteniendo todos los beneficios de la modernidad.
Según el investigador del INAH, Héctor Aguilar, al interior del recinto se podían observar vestuarios de moda que tanto hombres como mujeres no podían lucir en ninguna otra parte y que, indiscutiblemente “no le pedían nada” a países europeos.
Entre los atuendos destacaban los sombreros, los vestidos de encaje, los inseparables bastones o parasoles que no podían portar en ningún otro sitio de espectáculo, como el teatro o las fiestas sociales, ya que ahí se solían utilizar vestidos de noche y joyería que pudiera hacerles juego.
El Hipódromo de Peralvillo fue el primer establecimiento en la Ciudad de México concebido para celebrar carreras de caballos siguiendo el modelo europeo; sin embargo, para 1910 este hipódromo dejaría de utilizarse ya que, al sur, se inauguró el Hipódromo de la Condesa cuya traza sobrevivió al paso de los años.
David Sánchez narra para EL UNIVERSAL que los terrenos donde se ubicaba el Hipódromo de Peralvillo fueron comprados por el Gobierno Federal con la intención de construir sobre ellos un cuartel militar o un gran parque. Ninguna de las dos ideas se concretó y finalmente el hipódromo fue desmantelado en 1913.
En 1922, el presidente Álvaro Obregón ordenó que los predios se le entregaran a Jesús Abitia, fotógrafo oficial del ejército: 30 mil metros cuadrados de terreno para fundar una colonia cuyas parcelas tenían que ser pagadas por los colonos.
Cuatro años después, siendo Plutarco Elías Calles el primer mandatario de la República, se derogó el acuerdo y se formuló un contrato de cesión onerosa del terreno en favor de los ocupantes, que se convertiría en la colonia Ex Hipódromo de Peralvillo.
No obstante que en el nombre de esta colonia hay una referencia al primer hipódromo que tuvo la capital, hoy día son pocos los vecinos quienes saben que algún día existió.
Durante un sondeo realizado por este diario, una pareja de novios nos dijo que por el nombre podían darse una idea, pero que no tenían la certeza de que ahí hubiese existido un sitio de carreras de caballos.
David Gallaga, comerciante del Mercado Beethoven, asegura que supo de su existencia por comentarios de sus clientes “De lo único que estoy enterado es que estaba en la calles de acá atrás, ya tiene mucho que desapareció y dio paso a talleres del ferrocarril”, comenta reflexivo.
Hoy en día, las calles de la colonia obtienen nombres que honran a personalidades del mundo musical: los pianistas Ludwig Van Beethoven y Frédéric Chopin, los compositores Johann Sebastian Bach o Héctor Berlioz, la soprano Luisa Tetrazzini o el violinista Pablo Sarasate.
