- Afirma José Luis Guevara que no solo corresponde al autotransporte federal de pasajeros, sino también al transporte convencional
Derivado del operativo desarrollado en conjunto con otras dependencias para verificar que el transporte público cumpla con las disposiciones del Operativo Escudo, el titular de la Secretaría de Movilidad y Transporte (Semot), José Luis Guevara Muñoz, aseguró que hasta el momento se tienen cerca de 100 unidades sancionadas por violaciones a estos ordenamientos.
El funcionario declaró que, desde el inicio de la implementación de estas políticas por la propagación del Covid-19 en el estado, se han registrado más de 100 unidades sancionadas, tanto del autotransporte federal de pasajeros como del transporte convencional individual y colectivo estatal.
Sobre el caso del transporte foráneo, Guevara Muñoz declaró que, derivado de las medidas de avanzada implementadas desde el Ejecutivo estatal, Hidalgo es de los primeros estados que está coadyuvando en la vigilancia de las medidas implementadas desde el Gobierno Federal a través de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT).
Aseveró que, tan solo en esta materia, se han sancionado 36 unidades de autotransporte federal que no comprobaron el cumplir con la aprobación de los filtros sanitarios, mismos que deben ser implementados en las terminales de origen para evitar situaciones de riesgo a la salud de los pasajeros.
Remarcó que, de acuerdo con estas medidas, las unidades de autotransporte federal deben estar sujetas a revisiones y filtros sanitarios antes de salir de las terminales, y que la labor del gobierno estatal es la de verificar que los autobuses que lleguen al estado hayan pasado por estos filtros, aplicando protocolos alineados con los de la SCT.
Por el lado del transporte local, señaló que las políticas implementadas están enfocadas a la prevención y la orientación, en el cual los inspectores se presentan ante los operadores del transporte público, se verifica que cumplan con lo establecido en el Operativo Escudo, y en caso de inquietudes, orientan tanto a los choferes y a los usuarios, aunque determinó que el fin último no es solo la sanción.
