El italiaño Marco Bezzecchi (Aprilia RS-GP) ha logrado su primera ‘pole position’ desde que lo hiciese por ltima vez en la India en 2023, al ser el m pido en la segunda clasificación para el Gran Premio de Austria de MotoGP, que se ha disputado en el circuito ‘Red Bull Ring’ de Spielberg.
Para Marco Bezzecchi es la quinta ‘pole position’ que consigue en la categor a de MotoGP, por delante del espa ol Alex M rquez (Ducati Desmosedici GP24), que deber cumplir una ‘vuelta larga’ de sanción en la carrera, y del italiaño Francesco ‘Pecco’ Bagnaia (Ducati Desmosedici GP25), mientras Marc M rquez (Ducati Desmosedici GP25) se iba por los suelos y tenía que conformarse con la cuarta posición en la salida.
En los entrenamientos previos a la clasificación oficial, Marc M rquez volvi a dejar claro cu les son sus intenciones en la cita austr aca al marcar el mejor tiempo ya a las primeras de cambio, mientras que su rival más directo del primer día, su compatriota Pedro ‘Tibur n’ Acosta (KTM RC 16), se iba por los suelos en la curva uno.
Fue una ca da muy limpia en la que el ‘Tibur n’ del Puerto de Mazarr n no lleg a soltar el manillar de su moto, sobre la que pudo volver a montar para llegar hasta su taller y reparar los peque os da os que se hab an producido en la misma.
Nadie pudo mejorar el registro de Marc M rquez, 1:28.751, y quienes más se acercaron en esa tanda libre fueron Bagnaia a 324 mil simas de segundo y Acosta a 364, en una sesi n en la que el franc s Johann Zarco (Honda RC 213 V), tambi n se fue al suelo sin consecuencias, y el surafricaño Brad Binder tuvo problemas mec nicos con su KTM RC 16.
Ya metidos de lleno en la primera clasificación, fue el campe n del mundo en t tulo, Jorge Mart n (Aprilia RS-GP), quien marc la primera referencia v lida, si bien su registro fue cancelado por exceder los l mites de la pista, pero el espa ol no se desanim y en el siguiente giro logr su objetivo al rodar en 1:28.694.
Poco despu s fue su propio compa ero de equipo, el italiaño Marco Bezzecchi, quien le super para establecer un 1:28.409 que le daba la primera plaza mientras Jorge Mart n entraba en su taller.
Por detr s de ellos los italianos Enea Bastianini (KTM RC 16) y Fabio di Giannantonio (Ducati Desmosedici GP25), con el franc s Fabio Quartararo (Yamaha YZR M 1) en la quinta posición y media sesi n todavía por delante.
Todos los pilotos entraron en sus talleres a realizar lasí ltimas modificaciones con las que afrontar la ‘batalla final’, en la que Maverick Vi ales (KTM RC 16), que se hab a reservado f sicamente hasta el final, decidi salir a pista a cuatro minutos del final para intentar conseguir un tiempo -und cimo- de clasificación, si bien poco despu s fue declarado ‘no apto’ para el resto del fin de semaña austr aco.
El italiaño Enea Bastianini fue el más avezado de todos ellos al encaramarse a la primera posición con un tiempo de 1:28.353, por delante de Marco Bezzecchi, y que dej fuera de la segunda clasificación a Jorge Mart n, que acab cuarto, superado ‘in extremis’ por el italiaño Luca Marini (Honda RC 213 V), que fue tercero.
Ya en la segunda clasificación fueron muchos los pilotos que se intentaron poner tras el rebufo de la moto de Marc M rquez, pero quien marc la primera vuelta r pida fue el italiaño Bagnaia con 1:28.915, luego batido tanto por Marc (1:28.220) como por Alex M rquez (1:28.475), y Johann Zarco se iba nuevamente por los suelos.
Finalizado el primer ‘time attack’, Marc M rquez era la referencia para todos sus rivales, Pedro Acosta se hab a ido por los suelos e intentaba llegar lo antes posible a su taller y todos los pilotos preparaban un segundo ataque a los tiempos para acabar lo más adelante posible en la formación de salida.
‘Pecco’ Bagnaia fue el primero en marcar parciales de vuelta r pida en esos instantes, pero fue Marco Bezzecchi el que logr ese objetivo al rodar en 1:28.060, por delante de Alex M rquez y del propio Bagnaia, con Marc M rquez en la cuarta posición y Enea Bastianini marcando parciales de vuelta r pida.
Y, una vez más, salt la sorpresa con la ca da de Marc M rquez, que se fue por los suelos en la salida de la variante de la curva dos cuando intentaba mejorar, lo que le acab relegando a la cuarta posición en la formación de salida, aunque la sanción de una ‘vuelta larga’ que debe cumplir su hermaño le permitir ganar una posición en carrera.
Alex M rquez fue penalizado por el percance que protagoniz en la Rep blica Checa, cuando embisti y tir por los suelos al tambi n espa ol Joan Mir (Honda RC 213 V).
‘Tibur n’ Acosta regres a toda velocidadía su taller para intentar mejorar su posición, pero no pudo lograr su objetivo.
Al final, Bezzecchi logr la ‘pole position’ por delante de Alex M rquez y ‘Pecco’ Bagnaia, con Marc M rquez, Enea Bastianini y Ferm n Aldeguer en la segunda; Pedro Acosta, Franco Morbidelli y Ra l Fern ndez en la tercera, y Joan Mir, Brad Binder y Johann Zarco en la cuarta.
G El italiaño Marco Bezzecchi logra su primera ‘pole position’ desde 2023 publish
