{"id":98412,"date":"2020-01-29T05:14:47","date_gmt":"2020-01-29T05:14:47","guid":{"rendered":"http:\/\/plazajuarez.mx\/index\/index.php\/2020\/01\/29\/la-zona-economica-exclusiva-de-mexico\/"},"modified":"2020-01-29T05:14:47","modified_gmt":"2020-01-29T05:14:47","slug":"la-zona-economica-exclusiva-de-mexico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/la-zona-economica-exclusiva-de-mexico\/","title":{"rendered":"La zona econ\u00f3mica exclusiva de M\u00e9xico"},"content":{"rendered":"<p>OPINI\u00d3N<\/p>\n<p>\u00a0\u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0\u201cDr. Jorge A. Vargas y al Emb. Jorge Casta\u00f1eda, QEPD, luchadores por la Zona Econ\u00f3mica Exclusiva\u201d&#8230;\u00a0\u00a0\u2028<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p>Nuestro pa\u00eds estableci\u00f3 por primera vez su mar territorial en el Tratado de Paz, amistad y l\u00edmites conocido como el &#8220;Tratado Guadalupe Hidalgo&#8221;, celebrado con los Estados Unidos en 1848. En este instrumento se ratific\u00f3 con el pa\u00eds del norte, distancia de tres leguas que equivalen a nueve millas n\u00e1uticas, en el Art\u00edculo V, de dicho Tratado, estipulando que &#8220;La l\u00ednea divisoria entre las dos Rep\u00fablicas comenzar\u00eda en el Golfo de M\u00e9xico, a tres leguas fuera de tierra frente a la desembocadura del R\u00edo Grande o R\u00edo Bravo del Norte&#8221;.<br \/>Las heridas sufridas como consecuencia de nuestra falta de unidad y patriotismo, fueron plasmados en diversos instrumentos: Tratado Guadalupe Hidalgo 1848, Tratado de la Mesilla 1853, laudo arbitral sobre el caso del Chamizal, 15 de junio de 1911, laudo arbitral del 26 de enero de 1931 del Rey V\u00edctor Manuel III de Italia, por el cual M\u00e9xico perdi\u00f3, en beneficio de Francia, la soberan\u00eda territorial de la isla de la Pasi\u00f3n, ahora conocida como Clipperton. <br \/>Nuestro pa\u00eds fue el primero en Am\u00e9rica Latina en adoptar un enfoque patrimonialista para la defensa de sus recursos marinos, coordin\u00e1ndose con pa\u00edses como Chile, Per\u00fa y Ecuador. M\u00e9xico ser\u00eda el impulsor decisivo en foros internacionales para la creaci\u00f3n de la &#8220;Zona Econ\u00f3mica Exclusiva&#8221;.<br \/>Sus caracter\u00edsticas f\u00edsicas y geogr\u00e1ficas nuestro pa\u00eds es eminentemente oce\u00e1nico y mar\u00edtimo. Ba\u00f1an sus costas enormes litorales con una extensi\u00f3n de m\u00e1s de 10,000 km\u00b2 a lo largo del cual se extiende su mar territorial de 12 millas n\u00e1uticas es decir 22.22 km de anchura. En este espacio el estado ejerce soberan\u00eda plena. La geograf\u00eda le ha dotado al pa\u00eds 2.3 millones de hect\u00e1reas de lagunas costeras, aguas estuarinas y archipel\u00e1gicas. Medio mill\u00f3n de km\u00b2 de plataforma continental submarina, abundante en yacimientos de minerales, hidrocarburos y gas natural. <br \/>Por si fuera poco, mediante decreto enviado al Congreso por el entonces presidente Luis Echeverr\u00eda \u00c1lvarez, adicion\u00f3 al Art. 27 constitucional, estableciendo la multicitada Zona Econ\u00f3mica Exclusiva situada, fuera del mar territorial y adyacente a este, (Diario Oficial de la Federaci\u00f3n el 6 de febrero de 1975), estableciendo as\u00ed una zona mar\u00edtima de 200 millas n\u00e1uticas (370.40 kil\u00f3metros), espacio mar\u00edtimo que comprende 3.5 millones de km\u00b2. Sumado el espacio de la Zona Econ\u00f3mica Exclusiva 3 mil 149.920 km\u00b2 y la superficie del territorio nacional mil 964.375 km\u00b2 la rep\u00fablica posee un espacio soberano de 5 mil 114.295 km\u00b2 (Inegi). Id\u00f3neo para una nueva marcha al mar.<br \/>Es muy notable la puesta en marcha del primer crucero mexicano que mostrar\u00e1 al turismo de todo el mundo las riquezas del Mar de Cort\u00e9s, me refiero a la empresa Astoria por iniciativa del gobierno del estado de Sonora. Partir\u00e1 de Puerto Pe\u00f1asco y Guaymas, dar\u00e1 a conocer las maravillas naturales de nuestros mares, muy especialmente las de este Mar Bermejo o Golfo de California. Al lado de otro proyecto recientemente anunciado ser\u00e1 el crucero impulsado por el Grupo Vidanta, empresa mexicana, que anuncia la puesta en operaci\u00f3n de cinco barcos m\u00e1s. Esta flota seguramente atraer\u00e1 nuevas inversiones mexicanas de muchas partes del mundo, enriqueciendo el corredor tur\u00edstico de Bah\u00eda de Banderas.<br \/>Los cruceros y la acertada decisi\u00f3n de desocupar el penal de las Islas Mar\u00edas, est\u00e1 cargada de futuro, seguramente desarrollar\u00e1 y transformar\u00e1 en un oasis estas \u00ednsulas, impulsando flotas atuneras orgullosamente mexicanas como es Tuny.<br \/>Pensemos en el desarrollo de m\u00e1s de 3 mil espacios de islas, cayos, arrecifes, seg\u00fan el INEGI son 300 las que podr\u00edan tener importancia econ\u00f3mica para su explotaci\u00f3n. La superficie insular en su conjunto se aproxima a 6 mil km\u00b2, dentro de las cuales se encuentra la isla tibur\u00f3n dentro del Mar Cort\u00e9s, la isla Jaina en las costas de Campeche. No existe una conciencia insular en nuestro pa\u00eds, hasta ahora su desarrollo comienza adquirir caracter\u00edsticas prioritarias, esto constituye hoy en d\u00eda todo un desaf\u00edo.<\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>OPINI\u00d3N \u00a0\u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0\u201cDr. Jorge A. Vargas y al Emb. 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