Cuando Juan Villar-Mir compr\u00f3 la constructora Obrasc\u00f3n en una m\u00edsera peseta, sembr\u00f3 la semilla de un impresionante emporio basado en negocios, pero sobretodo, buenas relaciones pol\u00edticas. Por 30 a\u00f1os, el ahora Marqu\u00e9s de Villar Mir compr\u00f3 empresas en quiebra, transform\u00e1ndolas en pr\u00f3speros negocios. Los m\u00e1s rentables: los vinculados a construcci\u00f3n y gesti\u00f3n de obra p\u00fablica.\u00a0<\/p>\n
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En un par de d\u00e9cadas, el Marqu\u00e9s de Villar Mir se convirti\u00f3, seg\u00fan Forbes en el sexto hombre m\u00e1s rico de Espa\u00f1a con una fortuna acumulada de 2 mil 700 millones de euros.<\/p>\n
En M\u00e9xico, el modelo de negocios “una peseta y muchas relaciones” dio buenos resultados. La empresa Obrasc\u00f3n, Huarte, La\u00edn (antes OHL, hoy Ale\u00e1tica) inici\u00f3 operaciones con la construcci\u00f3n de cinco hoteles de lujo en la Riviera Maya. El complejo Mayakoba \u2014que alberga el famoso campo de golf Camale\u00f3n\u2014 se convertir\u00eda en el escenario id\u00f3neo para concretar negocios.\u00a0<\/p>\n
En los gobiernos de Arturo Montiel y Enrique Pe\u00f1a Nieto en el Estado de M\u00e9xico, obtuvo la construcci\u00f3n y gesti\u00f3n del Circuito Exterior Mexiquense que se sum\u00f3 a su participaci\u00f3n en las obras del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico. Luego vendr\u00eda la construcci\u00f3n y concesi\u00f3n de siete autopistas m\u00e1s de rendimientos millonarios y una participaci\u00f3n mayoritaria en el Aeropuerto Internacional de Toluca.\u00a0\u00a0<\/p>\n
Todo parec\u00eda ir miel sobre hojuelas hasta que, en 2015, se hicieron p\u00fablicos unos audios en los que directivos de OHL explicaban c\u00f3mo aumentar\u00edan las previsiones de tr\u00e1fico cobrando por obra que a\u00fan no construir\u00edan. En otras grabaciones, ofrec\u00edan vacaciones pagadas a funcionarios a cambio de un trato preferencial.<\/p>\n
El esc\u00e1ndalo pareci\u00f3 zanjarse con el despido de algunos funcionarios y con la realizaci\u00f3n de auditor\u00edas. Algunas merecieron multas de la Comisi\u00f3n Nacional Bancaria y de Valores por discrepancias en su contabilidad y la de 38.3 millones de pesos del gobierno del Edomex.\u00a0<\/p>\n
A cada acusaci\u00f3n la empresa respond\u00eda que actuaba en la legalidad. Y no le faltaba raz\u00f3n puesto que, contra toda l\u00f3gica, el C\u00f3digo Administrativo del Estado de M\u00e9xico permit\u00eda otorgar concesiones de manera indefinida.<\/p>\n
Con el cambio de gobierno, la legislatura del Edomex, de mayor\u00eda morenista, derog\u00f3 la llamada “Ley OHL” para que, una vez recuperada la inversi\u00f3n, los bienes regresen al estado. En noviembre, la misma legislatura promovi\u00f3 por unanimidad un punto de acuerdo para que la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes emita una declaratoria de rescate de la concesi\u00f3n Viaducto Bicentenario, en virtud de que la operaci\u00f3n de este tramo de solo 23 kil\u00f3metros cruza por dos entidades distintas y por ello, requiere de una concesi\u00f3n federal que debi\u00f3 ser otorgada por la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes y no por el Estado de M\u00e9xico.<\/p>\n
La Unidad de Inteligencia Financiera, investiga actualmente a Gerardo Ruiz Esparza, extitular de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes, por un posible desv\u00edo de recursos vinculado a la forma en la que se adquirieron estas concesiones.<\/p>\n
Desde 2018, OHL M\u00e9xico fue adquirido por el fondo australiano IFM Investors y cambi\u00f3 a Ale\u00e1tica. Aunque el director general proviene de la antigua OHL, la empresa ha hecho un esfuerzo desesperado por cambiar de piel y desmarcarse del modelo Villar Mir. Sin embargo, las concesiones que manejan en M\u00e9xico fueron adquiridas bajo las formas del Marqu\u00e9s y sus aliados. La revisi\u00f3n de las concesiones, el ajuste de cobros en caso de excesos, el resarcimiento de posibles da\u00f1os, as\u00ed como el cumplimiento de leyes que cumplan con est\u00e1ndares de rendici\u00f3n de cuentas ser\u00e1 el verdadero cambio de esta administraci\u00f3n. Lo dem\u00e1s es solo ret\u00f3rica y buenas intenciones.<\/p>\n
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