SUPERV\u00cdA COLOSIO
\u00a0\u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0La tercera etapa tendr\u00e1 una inversi\u00f3n de alrededor de 400 millones de pesos.\u00a0\u2028<\/p>\n
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Ha transcurrido poco m\u00e1s de un a\u00f1o desde que en Pachuca se comenzaron las obras en torno a la Superv\u00eda Colosio, d\u00edas y noches en las que los trabajadores han tenido que laborar para dar pie al proyecto que busca desahogar el tr\u00e1fico que para muchos resultaba insoportable en distintos puntos de la capital hidalguense. Han sido d\u00edas de lluvia de calor, de fr\u00edo y las obras contin\u00faan. Pudimos observar c\u00f3mo se cubr\u00edan con pl\u00e1stico los caminos reci\u00e9n hechos a fin de evitar que la lluvia causara estragos, y la forma en que a la hora de la comida los alba\u00f1iles buscan la sombra. <\/p>\n
Tambi\u00e9n se puede mirar las casas provisionales que tienen algunos, saben que la obra da para largo y esto les garantiza de alguna forma, que el sustento llegue a sus casas en tiempo y forma, esto hasta que se concluya la obra y si bien les va, podr\u00e1n buscar emplearse en otras obras sino tendr\u00e1n que esperar a que otros constructores los busquen para trabajar. <\/p>\n
SEGUNDA ETAPA (SEGUNDA FASE)<\/p>\n
Luego de haberse concluido la primer fase de la segunda etapa, en alrededor de 160 de los 365 d\u00edas programados, la segunda fase est\u00e1 programada para que se concluya en Julio del a\u00f1o 2020, sin embargo por la forma en que trabaja la constructora no se descarta que puedan ser s\u00f3lo cinco meses los que se ocupen para la conclusi\u00f3n de la siguiente etapa, misma que tendr\u00eda una inversi\u00f3n neta de alrededor de 350 millones de pesos. <\/p>\n
Ya que en la segunda fase de la segunda etapa se contempla un gasto de m\u00e1s de 156 millones de pesos, para la construcci\u00f3n de tres puentes elevados de los cuales: un puente principal con\u00a0 direcci\u00f3n de Actopan a Pachuca, este tendr\u00e1 una\u00a0 longitud de 480 metros lineales\u00a0 con una ancho de 11 metros y contar\u00e1 con tres carriles de circulaci\u00f3n; de igual forma un segundo puente elevado con\u00a0 longitud de 290 metros lineales\u00a0 y un carril de circulaci\u00f3n, este abrir\u00e1 el tr\u00e1nsito de Actopan hacia Pachuca para incorporarse a la Avenida del Palmar sin sem\u00e1foro. <\/p>\n
Y el tercer puente elevado se proyecta con una longitud de 145 metros lineales,\u00a0 contar\u00e1 con un solo carril de circulaci\u00f3n\u00a0 para los que de avenida del Palmar se quieran incorporar al bulevar Colosio con sentido al distribuidor vial Nuevo Hidalgo (Glorieta 24 horas) sin sem\u00e1foro.<\/p>\n
Cabe destacar que esta segunda fase tambi\u00e9n estima la colocaci\u00f3n de 106 l\u00e1mparas LED, la reubicaci\u00f3n de 90 especies vegetales y una vez concluido, la nueva etapa beneficiar\u00e1 a m\u00e1s de 500 mil usuarios de esta v\u00eda. <\/p>\n
PASO PEATONAL
Ante esta vialidad, la preocupaci\u00f3n de estudiantes, madres y padres de familia, trabajadores de la zona y otros, se ha mostrado, ya que anteriormente para cruzar esta v\u00eda a la altura de las gasolineras que se encuentran a la altura de Punta Azul\u00a0 s\u00f3lo atravesaban cuatro carriles y ahora no s\u00f3lo atravesar\u00e1n m\u00e1s, sino que la velocidad de los automovilistas al bajar es mayor, por lo que manifestaron la necesidad de que se contemple esta problem\u00e1tica en la obra. <\/p>\n
\u201cNosotros vivimos en Abetos, entonces recojo a mi hija de la secundaria y nos vamos caminando o cuando viene su pap\u00e1 se la lleva atr\u00e1s de la bicicleta, s\u00ed es un riesgo y ahora vemos que se complica m\u00e1s, no somos los \u00fanicos, hemos visto que m\u00e1s gente atraviesa aqu\u00ed pero pues, no hay un puente\u201d, explic\u00f3 la se\u00f1ora Mar\u00eda Guadalupe P\u00e9rez. <\/p>\n
\u201cYo estudio en el Cecyteh, s\u00ed hay riesgo, bueno ahorita no, porque la colectiva me deja de este lado, pero ya en la tarde, cuando salimos de clases, tenemos que cruzar, pero es lo que siempre hacemos. No me da miedo, por eso me fijo bien y paso corriendo\u201d, explic\u00f3 Juan Hern\u00e1ndez.<\/p>\n
\u201cPara irme tomo la colectiva aqu\u00ed en Colosio, lo que se complica es el regreso, porque hay que pasar la avenida, ahora que hubo tr\u00e1fico no hay tanto problema, se puede pasar entre los carros, hasta es m\u00e1s f\u00e1cil y seguro, pero qui\u00e9n sabe c\u00f3mo vaya a quedar cuando est\u00e9 terminada la obra\u201d, Diana L\u00f3pez, estudiante de la UAEH. <\/p>\n
Cabe destacar que los peatones que suelen cruzar el bulevar Colosio a esta altura son estudiantes del Cecyteh, la Escuela Secundaria T\u00e9cnica 40, estudiantes de la UAEH, vecinos de los fraccionamientos y colonias aleda\u00f1as e incluso trabajadores del sal\u00f3n de fiestas y los trabajadores de la delegaci\u00f3n del Instituto Mexicano del Seguro Social (IMSS).<\/p>\n
TERCERA ETAPA
Finalmente y despu\u00e9s de varios meses de silencio, se dio a conocer que con una inversi\u00f3n de 400 millones de pesos se realizar\u00e1 la tercera etapa de la Superv\u00eda Colosio, misma que contar\u00e1 con un puente atirantado de 530 metros lineales, seis carriles y tendr\u00e1 198 metros de claro.\u00a0 De igual forma se proyecta un \u00e1rea verde.<\/p>\n
Esta obra que fue presentada como \u201cmagna de la ingenier\u00eda hidalguense\u201d requerir\u00e1 de m\u00e1s de mil 850 toneladas de acero y cuatro grandes m\u00e1stiles de 25 metros de altura que ser\u00e1n visibles desde gran parte de la ciudad. <\/p>\n
EXPECTATIVA
A pesar de que no se han dado a conocer m\u00e1s detalles de esta obra, el gobernador del estado, Omar Fayad Meneses, mostr\u00f3 parte de las expectativas que su gobierno tiene con esta obra \u201ceste es el distribuidor Colosio, su dise\u00f1o vanguardista que acaban de ver marcar\u00e1 un antes y un despu\u00e9s en la historia de las vialidades en el estado. Un puente atirantado de 530 metros lineales con seis carriles (tres por cada sentido), formar\u00e1 parte con su dise\u00f1o vanguardista, de las bellezas arquitect\u00f3nicas del estado\u201d, dijo.<\/p>\n
DESARROLLO
Finalmente el mandatario estatal tambi\u00e9n destac\u00f3 que contar con mejores opciones de movilidad abrir\u00e1 la puerta a m\u00e1s inversiones y la generaci\u00f3n de nuevos y mejores empleos, \u201cen unidad y trabajo constante, podemos seguir adelante\u201d, concluy\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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