Incluye el aeropuerto de San Luc\u00eda <\/p>\n
El Servicio a la Navegaci\u00f3n en el Espacio A\u00e9reo Mexicano (SENEAM) present\u00f3 el proyecto de redise\u00f1o del espacio a\u00e9reo para el Sistema Aeroportuario Metropolitano que abarca los aeropuertos internacionales de la Ciudad de M\u00e9xico y Toluca, en su primera fase, y Santa Luc\u00eda, en una segunda, en el que se confirma la factibilidad del servicio de navegaci\u00f3n entre el SAM.<\/p>\n
A la primera sesi\u00f3n de trabajo del Comit\u00e9 T\u00e9cnico de \u201cEspacios A\u00e9reos\u201d del SAM, que encabeza el Director General del SENEAM, V\u00edctor Hern\u00e1ndez Sandoval, y en la que estuvo presente el Subsecretario de Transportes de la SCT, Carlos Mor\u00e1n Moguel, asistieron directivos y operadores de la Organizaci\u00f3n de Aviaci\u00f3n Civil Internacional (OACI), la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA), la C\u00e1mara Nacional de Aerotransportes, el Colegio de Pilotos Aviadores, el Colegio de Ingenieros en Aeron\u00e1utica y la Agencia Federal de Aviaci\u00f3n Civil.<\/p>\n
En la presentaci\u00f3n del Plan del Espacio A\u00e9reo Mexicano se explicaron los resultados de las simulaciones y de los nuevos procedimientos de vuelo y el dise\u00f1o preliminar de las rutas de tr\u00e1nsito.<\/p>\n
En el evento se dio respuesta a las dudas de los especialistas sobre la factibilidad del aeropuerto de Santa Luc\u00eda, al tiempo que se acord\u00f3 la suma de esfuerzos para ofrecer resultados positivos para los usuarios.<\/p>\n
El subsecretario Mor\u00e1n Moguel, dijo que en el di\u00e1logo que lleva a cabo el gobierno federal, a trav\u00e9s de los 6 comit\u00e9s creados ex profeso para sociabilizar el Sistema Aeroportuario Metropolitano, coadyuvar\u00e1 a tener una retroalimentaci\u00f3n para que las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas puedan actualizar sus equipos a las nuevas condiciones de vuelo, adem\u00e1s de que se resolver\u00e1n las dudas e inquietudes de los involucrados.<\/p>\n
Tras se\u00f1alar que se contar\u00e1 con equipo mejorado de navegaci\u00f3n, comunicaci\u00f3n y vigilancia que cumplen con las especificaciones y est\u00e1ndares internacionales, el SENEAM sostuvo que el redise\u00f1o involucra tecnolog\u00eda de punta y procedimientos de navegaci\u00f3n basados en la performance, conocida como PBN, los cuales har\u00e1n m\u00e1s eficiente y seguro el espacio a\u00e9reo del sistema aeroportuario metropolitano.<\/p>\n
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