{"id":93339,"date":"2019-10-29T01:01:08","date_gmt":"2019-10-29T01:01:08","guid":{"rendered":"http:\/\/plazajuarez.mx\/index\/index.php\/2019\/10\/29\/inviable-operar-en-dos-aeropuertos-aerolineas\/"},"modified":"2019-10-29T01:01:08","modified_gmt":"2019-10-29T01:01:08","slug":"inviable-operar-en-dos-aeropuertos-aerolineas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/inviable-operar-en-dos-aeropuertos-aerolineas\/","title":{"rendered":"Inviable operar en dos aeropuertos: aerol\u00edneas"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Enrique Cueto, director ejecutivo de LATAM Airlines, puso como ejemplo a Argentina, donde tambi\u00e9n operan dos aeropuertos y asegur\u00f3 que ha sido desastroso para las aerol\u00edneas.<\/span><\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Aerom\u00e9xico, Copa Airlines, Avianca y LATAM Airlines aseguraron que ser\u00e1 complicado operar en el aeropuerto internacional de Santa Luc\u00eda y en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico como lo propone el nuevo gobierno.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">En un panel de CEOs de Aerol\u00edneas de Am\u00e9rica Latina organizado por la Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo (ALTA) en Brasilia, los directivos de estas aerol\u00edneas coincidieron en que operar en dos aeropuertos es complicado.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Andr\u00e9s Conesa, director general de Aerom\u00e9xico, dijo que para su modelo de negocio de red necesitan operar en un solo aeropuerto.\u00a0<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;No hace sentido operar en dos tan pr\u00f3ximos porque nuestros equipos a veces van a Guadalajara o a Nueva York y cambiar pasajeros, el equipo y hacer un brinco de 15 kil\u00f3metros y segmentar las operaciones aumenta los costos&#8221;, explic\u00f3. \u201cPor lo tanto, Aerom\u00e9xico seguir\u00e1 operando en un s\u00f3lo aeropuerto\u201d.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Por su parte, Pedro Heilbron, CEO de Copa Airlines, dijo que tambi\u00e9n ellos necesitan operar en un solo aeropuerto y tiene que ser donde est\u00e9 Aerom\u00e9xico porque tienen una alianza de conectividad con la aerol\u00ednea mexicana.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;No todos los (pasajeros) que llegan al DF van al DF, algunos van a otras ciudades peque\u00f1as y grandes. Si Aerom\u00e9xico est\u00e1 en un aeropuerto y nosotros en otro no funciona&#8221;, indic\u00f3.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Enrique Cueto, director ejecutivo de LATAM Airlines, puso como ejemplo a Argentina, donde tambi\u00e9n operan dos aeropuertos y asegur\u00f3 que ha sido desastroso para las aerol\u00edneas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">&#8220;En Argentina parte de su drama es tener separadas sus operaciones y sus vuelos y para el pa\u00eds es un desastre. Llegas a Ezeiza y te tienes que ir al otro para operaciones dom\u00e9sticas y han tratado de hacer cualquier cosa para arreglar&#8221;, coment\u00f3.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\"><span style=\"font-weight: 400;\">Conesa coment\u00f3 que tanto las aerol\u00edneas como la Asociaci\u00f3n Internacional de Transporte A\u00e9reo (IATA por sus siglas en ingl\u00e9s) y ALTA siguen a la espera de que las autoridades les presenten el dise\u00f1o del espacio a\u00e9reo porque los aeropuertos se construyen de arriba hacia abajo y si no hay un espacio a\u00e9reo sostenible es muy dif\u00edcil tener una operaci\u00f3n terrestre tambi\u00e9n sostenible.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Enrique Cueto, director ejecutivo de LATAM Airlines, puso como ejemplo a Argentina, donde tambi\u00e9n operan dos aeropuertos y asegur\u00f3 que ha sido desastroso para las aerol\u00edneas.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[36],"tags":[],"class_list":["post-93339","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-nacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93339","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93339"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93339\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93339"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93339"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93339"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}