\u00a0Fue recientemente rehabilitado <\/p>\n
\u00a0\u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Ciudadanos vieron con agrado este nuevo tramo de movilidad alterna\u2028<\/p>\n
Est\u00e1 muy cerca del SIMA y ojal\u00e1 pronto siga hasta el Instituto de Ciencias Agropecuarias (ICAp), opinaron ciudadanos<\/p>\n
<\/p>\n
La ampliaci\u00f3n del libramiento La Joya, en el tramo del monumento a Miguel Hidalgo al puente del R\u00edo San Lorenzo, incluy\u00f3 un espacio para la movilidad alterna y se unir\u00e1 a los m\u00e1s de ocho kil\u00f3metros que ya existen en Tulancingo.
La ciclopista de 850 metros de longitud, que inicia en el entronque de la citada vialidad estatal con el camino a San Francisco Huatengo, cuenta con dos carriles para ser usada en doble sentido y ya se encuentra delimitada con postes y divisores.
Los divisores son pl\u00e1sticos resistentes al impacto de los veh\u00edculos y en caso de que sufran golpes por las unidades automovil\u00edsticas, recuperan su forma vertical en poco tiempo.
Ciudadanos entrevistados al respecto, aprobaron dicha iniciativa del gobierno estatal para crear este espacio de movilidad alterna; sin embargo, esperan que pronto conecte con el Sendero Intermunicipal de Movilidad Alterna (SIMA).
\u201cEs una buena idea, est\u00e1 muy cerca del SIMA y ojal\u00e1 pronto siga hasta el Instituto de Ciencias Agropecuarias (ICAp), para que los estudiantes se vean motivados a usar la bicicleta como medio de transporte\u201d, mencion\u00f3 Roberto S\u00e1nchez.
Actualmente, Tulancingo cuenta con aproximadamente 8.5 kil\u00f3metros de ciclopistas, siendo el tramo m\u00e1s largo el que va desde Jardines del Sur hasta Huapalcalco, con una distancia de siete kil\u00f3metros aproximadamente y otros tramos en la colonia San Luis, al igual que en el bulevar Emiliano Zapata desde Ju\u00e1rez hasta Pifsal.
\u201cEs excelente la idea de crear espacios para la movilidad alterna, pero me parece que estos delimitadores est\u00e1n dise\u00f1ados para no da\u00f1ar los autom\u00f3viles en caso de una colisi\u00f3n, m\u00e1s no para proteger al ciclista o peat\u00f3n, adem\u00e1s la iluminaci\u00f3n deber\u00e1 ser buena para seguridad de los ciclistas\u201d, apunt\u00f3 Ferm\u00edn Ibarra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
\u00a0Fue recientemente rehabilitado \u00a0\u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Ciudadanos vieron con agrado este nuevo tramo de movilidad alterna\u2028 Est\u00e1 muy cerca del SIMA y ojal\u00e1 pronto siga hasta el Instituto de Ciencias Agropecuarias (ICAp), opinaron ciudadanos<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[],"class_list":["post-93155","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-region"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93155","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/93"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=93155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/93155\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=93155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=93155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=93155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}