REAL DEL MONTE – HUASCA<\/p>\n
-La obra de 15 kil\u00f3metros contempla puentes y
t\u00faneles para reducir tiempos de traslado<\/p>\n
<\/p>\n
El Gobierno estatal concursar\u00e1, en breve, una autopista de 15 kil\u00f3metros con altas especificaciones del Real del Monte a Huasca, obra que contempla puentes y t\u00faneles para reducir significativamente el tiempo de traslado a dos de los Pueblos M\u00e1gicos de la entidad, anunci\u00f3 el gobernador Omar Fayad durante la inauguraci\u00f3n de la IV Reuni\u00f3n Regional de Ingenieros Civiles de M\u00e9xico.<\/p>\n
En las instalaciones del C5i, el mandatario comparti\u00f3 con los asistentes al encuentro que seis mil 500 c\u00e1maras de videovigilancia, botones de p\u00e1nico y alarmas vecinales, est\u00e1n conectadas al centro, entre otros instrumentos tecnol\u00f3gicos que inciden en los niveles de paz y seguridad registrados en Hidalgo.<\/p>\n
La infraestructura carretera realizada en los tres \u00faltimos a\u00f1os, entre ella la primera etapa de la Superv\u00eda Colosio, incide en la movilidad de los habitantes de la capital hidalguense y de su zona metropolitana, construida en tiempo r\u00e9cord gracias al profesionalismo de quienes intervienen en su dise\u00f1o y ejecuci\u00f3n; as\u00ed como en la tecnolog\u00eda empleada.<\/p>\n
Pr\u00f3ximamente iniciar\u00e1 la construcci\u00f3n del primer puente atirantado de Pachuca, una decisi\u00f3n tomada por ingenieros para agilizar el tr\u00e1nsito en una de las arterias m\u00e1s importantes de la capital hidalguense. <\/p>\n
Resalt\u00f3 la importancia de la prospectiva en las obras de ingenier\u00eda, con una mirada de cuando menos 30 a\u00f1os hacia adelante, basado en una planeaci\u00f3n adecuada, por lo que destac\u00f3 que no se puede planear \u00fanicamente para seis a\u00f1os. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
REAL DEL MONTE – HUASCA -La obra de 15 kil\u00f3metros contempla puentes yt\u00faneles para reducir tiempos de traslado<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[],"class_list":["post-91725","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91725","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/93"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=91725"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/91725\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=91725"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=91725"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=91725"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}