Por el espacio a\u00e9reo e insumos<\/p>\n
\u00a0\u00a0 \u00a0\u2022\u00a0\u00a0 \u00a0Una de las causas es la cancelaci\u00f3n del Aeropuerto de Texcoco\u2028<\/p>\n
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La redefinici\u00f3n del espacio a\u00e9reo y el alto costo del combustible son retos que enfrenta la industria de la aviaci\u00f3n de M\u00e9xico tras la cancelaci\u00f3n del Aeropuerto de Texcoco, dijo el director de la Asociaci\u00f3n Latinoamericana y del Caribe de Transporte A\u00e9reo (ALTA), Luis Felipe de Oliveira.
La cancelaci\u00f3n del Texcoco, una obra de 13.300 millones de d\u00f3lares y que sustituir\u00eda al actual y saturado aeropuerto de la capital mexicana, adem\u00e1s de ser una “oportunidad perdida” para convertir a M\u00e9xico en uno de los principales centros de conexi\u00f3n de la regi\u00f3n, genera “un problema a futuro” en el que “el redise\u00f1o del espacio a\u00e9reo es algo extremadamente importante”, dijo de Oliveira en entrevista.
La Ciudad de M\u00e9xico, explic\u00f3, se sirve en la pr\u00e1ctica actualmente de tres aeropuertos: el Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico, el \u201cSanta Luc\u00eda\u201d y el \u201cToluca\u201d, este \u00faltimo utilizado para aviaci\u00f3n ejecutiva.
Esa situaci\u00f3n “no ayuda a la conectividad”. La redefinici\u00f3n del espacio a\u00e9reo de la regi\u00f3n de CDMX se hace necesaria para que los tres aeropuertos puedan “trabajar simult\u00e1neamente sin problemas de seguridad”.
“Tener esta definici\u00f3n del espacio a\u00e9reo mexicano, de c\u00f3mo vamos a manejar ese flujo de aviones es muy importante. Ese es un tema en el que Gobierno mexicano est\u00e1 atendiendo a la industria, est\u00e1 intentando entender las necesidades de las aerol\u00edneas”, asever\u00f3.
Un segundo reto es definir “el plan futuro en t\u00e9rminos de qu\u00e9 tipo de aerol\u00edneas va a utilizar cada uno de los tres aeropuertos”, se\u00f1al\u00f3 el director de ALTA, que cuenta con m\u00e1s de 80 miembros entre l\u00edneas a\u00e9reas y organizaciones y compa\u00f1\u00edas proveedoras de la industria de aviaci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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