{"id":87298,"date":"2019-07-19T13:40:38","date_gmt":"2019-07-19T13:40:38","guid":{"rendered":"http:\/\/plazajuarez.mx\/index\/index.php\/2019\/07\/19\/hasta-el-35-de-carreteras-en-malas-condiciones\/"},"modified":"2019-07-19T13:40:38","modified_gmt":"2019-07-19T13:40:38","slug":"hasta-el-35-de-carreteras-en-malas-condiciones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/hasta-el-35-de-carreteras-en-malas-condiciones\/","title":{"rendered":"Hasta el 35% de carreteras, en malas condiciones"},"content":{"rendered":"<p>El titular de la Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas y Ordenamiento Territorial (SOPOT), Jos\u00e9 Meneses Arrieta, afirm\u00f3 que del total de kil\u00f3metros que conforman la red de carreteras estatales, el 35 por ciento de ellas se encuentran en condiciones regulares a malas, por lo que refiri\u00f3 que, para su reconstrucci\u00f3n, se requerir\u00e1n hasta cinco mil millones de pesos en presupuesto.\u00a0<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p>Sobre el tema, el funcionario declar\u00f3 que Hidalgo cuenta hasta con tres mil 200 kil\u00f3metros lineales de carreteras estatales, sin embargo, se\u00f1al\u00f3 que de este n\u00famero, cerca del 35 por ciento, es decir, aproximadamente mil 120 kil\u00f3metros se encuentren en condiciones no \u00f3ptimas para la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos, ya que calific\u00f3 que las condiciones son de regulares a malas.\u00a0<\/p>\n<p>Por lo anterior, revel\u00f3 que, para que la dependencia se pueda ocupar de la reconstrucci\u00f3n de estos kil\u00f3metros de carreteras, se requieren un aproximado de cinco mil millones de pesos de presupuesto, esto con la finalidad de pasar de malas condiciones a una calidad buena y apta para la circulaci\u00f3n vial.\u00a0<\/p>\n<p>En otro punto, refiri\u00f3 que de las vialidades que presentan condiciones deficientes, hasta 420 kil\u00f3metros son las que presentan un deterioro mayor, y que para su mejoramiento se requerir\u00e1n como m\u00ednimo mil millones de pesos en tiempos cortos para iniciar lo m\u00e1s pronto posible estas rehabilitaciones, por lo que consider\u00f3 que los trabajos ser\u00e1n complicados.<\/p>\n<p>Por otro lado, manifest\u00f3 que con el programa de conservaci\u00f3n de carreteras estatales, impulsada desde el gobierno estatal desde el inicio de la actual administraci\u00f3n, se han dedicado a restaurar las principales v\u00edas y bulevares de municipios de Pachuca, Tulancingo, Tula y Tepeji.\u00a0<\/p>\n<p>Adem\u00e1s, coment\u00f3 que estos trabajos tambi\u00e9n abarcar\u00e1n todo el estado, y por ello afirm\u00f3 que se realizar\u00e1n restauraciones de v\u00edas primarias en la zona de Huejutla para seguir mejorando la vida \u00fatil de las vialidades estatales, y concluy\u00f3 que se espera que para el a\u00f1o siguiente se puedan obtener los cinco mil millones de pesos por parte del gobierno federal en el presupuesto de egresos para dar inicio con esta reparaci\u00f3n.\u00a0\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El titular de la Secretar\u00eda de Obras P\u00fablicas y Ordenamiento Territorial (SOPOT), Jos\u00e9 Meneses Arrieta, afirm\u00f3 que del total de kil\u00f3metros que conforman la red de carreteras estatales, el 35 por ciento de ellas se encuentran en condiciones regulares a malas, por lo que refiri\u00f3 que, para su reconstrucci\u00f3n, se requerir\u00e1n hasta cinco mil millones [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[],"class_list":["post-87298","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87298","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=87298"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/87298\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=87298"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=87298"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=87298"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}