{"id":83867,"date":"2019-05-20T04:12:34","date_gmt":"2019-05-20T04:12:34","guid":{"rendered":"http:\/\/plazajuarez.mx\/index\/index.php\/2019\/05\/20\/posibles-adecuaciones-al-transporte-publico-en-analisis\/"},"modified":"2019-05-20T04:12:34","modified_gmt":"2019-05-20T04:12:34","slug":"posibles-adecuaciones-al-transporte-publico-en-analisis","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/posibles-adecuaciones-al-transporte-publico-en-analisis\/","title":{"rendered":"Posibles adecuaciones al transporte p\u00fablico, en an\u00e1lisis"},"content":{"rendered":"<p>SEMOT<\/p>\n<p>  <!--more-->  <\/p>\n<p>A ra\u00edz de la declaratoria de contingencia ambiental la pasada semana en la Zona Metropolitana de Pachuca, el titular de la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte (Semot), Jos\u00e9 Luis Guevara Mu\u00f1oz, declar\u00f3 que se encuentra en an\u00e1lisis \u00a0posibles adecuaciones al sistema de transporte p\u00fablico convencional, de manera que este aumente su capacidad de pasajeros. <br \/>\u00a0\u00a0 \u00a0Puntualiz\u00f3 que, dentro del an\u00e1lisis que se realiza en el programa de ordenamiento del transporte p\u00fablico, se consideran algunas rutas espec\u00edficas y de mayor demanda dentro de esta misma zona para que, en lugar de otorgar m\u00e1s concesiones, se otorgue un permiso para incrementar su capacidad. <br \/>\u00a0\u00a0 \u00a0El funcionario explic\u00f3 que estas mismas rutas tienen registros de saturaci\u00f3n en la prestaci\u00f3n del servicio, y que dada la demanda, se prev\u00e9 que resulte m\u00e1s conveniente que se cambien unidades peque\u00f1as por otras m\u00e1s grandes y con mayor capacidad. <br \/>\u00a0\u00a0 \u00a0Indic\u00f3 que estos casos no son recurrentes en todas las rutas, ni en todo el estado, y plante\u00f3 que este tipo de estrategias se analicen m\u00e1s a fondo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SEMOT<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[59],"tags":[],"class_list":["post-83867","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-general"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83867","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/93"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=83867"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/83867\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=83867"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=83867"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=83867"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}