SOBRE EL \u201cNUEVO\u201d AEROPUERTO
\u201cEl gobernador de Hidalgo, Omar Fayad, nos informa que el gobierno cuenta con un terreno de 900 hect\u00e1reas en el municipio de Tizayuca, que est\u00e1 a 25 kil\u00f3metros de aqu\u00ed de Santa Luc\u00eda y a 60 kil\u00f3metros del aeropuerto Benito Ju\u00e1rez\u201c, esas fueron las palabras de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador este domingo al anunciar que se podr\u00eda retomar el proyecto de un aeropuerto en el municipio.<\/p>\n
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\u00a0\u00a0 \u00a0Sin embargo, no es la primera vez que una administraci\u00f3n federal toma en cuenta al municipio colindante con el Estado de M\u00e9xico para albergar un aeropuerto que pueda eliminar con la saturaci\u00f3n existente en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico (AICM), pues esta iniciativa lleva m\u00e1s de 20 a\u00f1os en la cartera presidencial.
Zedillo, el pionero
\u00a0\u00a0 \u00a0Fue en 1998 cuando el entonces presidente Ernesto Zedillo Ponce de Le\u00f3n toc\u00f3 por primera vez el tema, durante una reuni\u00f3n con el Asociaci\u00f3n Sindical de Pilotos Aviadores de M\u00e9xico (ASPA), cuando anunci\u00f3 la medida de tomar en cuenta al municipio hidalguense para aligerar la reci\u00e9n iniciada sobrecarga del AICM, sin embargo, despu\u00e9s de ese anuncio, no se dieron m\u00e1s detalles al respecto.
Fox, entre Texcoco y Tizayuca
\u00a0\u00a0 \u00a0Durante 2002, cuando la alternancia arrib\u00f3 a M\u00e9xico con el triunfo de Vicente Fox, el gobierno federal plante\u00f3 dos proyectos para la construcci\u00f3n de un nuevo aeropuerto, uno incluyendo al lago de Texcoco y el segundo volv\u00eda a figurar por segunda administraci\u00f3n consecutiva la demarcaci\u00f3n estatal.
\u00a0\u00a0 \u00a0A pesar de que la opci\u00f3n que hab\u00eda triunfado en aquel a\u00f1o fue la del municipio mexiquense, diversos enfrentamientos debido a la expropiaci\u00f3n de terrenos de m\u00e1s de 5 mil 391 hect\u00e1reas en las demarcaciones de San Mateo Atenco, Texcoco y Chimalhuac\u00e1n, hicieron que se desistiera la construcci\u00f3n en el ya lejano 2002.
Calder\u00f3n y la terminal 2
\u00a0\u00a0 \u00a0Debido a los problemas acontecidos en la anterior administraci\u00f3n, Felipe Calder\u00f3n Hinojosa decidi\u00f3 que no habr\u00eda construcci\u00f3n de un nuevo puerto, y en cambio, se habilitar\u00eda una segunda terminal en el AICM, para tratar de solventar la sobrepoblaci\u00f3n ya existente en el Aeropuerto Benito Ju\u00e1rez.
Pe\u00f1a, L\u00f3pez Obrador y la promesa sin cumplir
\u00a0\u00a0 \u00a0Arrib\u00f3 la carrera presidencial del 2012, en donde los punteros eran Enrique Pe\u00f1a Nieto, abanderado del Partido Revolucionario Institucional (PRI) y el Partido Verde Ecologista de M\u00e9xico (PVEM); adem\u00e1s de Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador quien contend\u00eda por el puesto, candidateado por el Partido de la Revoluci\u00f3n Democr\u00e1tica (PRD), el Partido del Trabajo (PT) y Movimiento Ciudadano (MC); al final gan\u00f3 el priista.
\u00a0\u00a0 \u00a0Ambos presidenciables, colocaron sobre la mesa al aeropuerto en Tizayuca como una oportunidad para su nuevo gobierno, tanto Pe\u00f1a Nieto como L\u00f3pez Obrador propusieron la posibilidad de desarrollarlo, sin embargo, el mexiquense coloc\u00f3 sobre la mesa tambi\u00e9n la edificaci\u00f3n de la refiner\u00eda Bicentenario.
\u00a0\u00a0 \u00a0El proyecto que el actual presidente contemplaba para hace seis a\u00f1os era similar al que actualmente tiene con Santa Luc\u00eda en el Estado de M\u00e9xico, pues planteaba la comunicaci\u00f3n entre ambos aeropuertos mediante un tren r\u00e1pido y una consulta ciudadana, pero solamente con los habitantes de la demarcaci\u00f3n.
\u00a0\u00a0 \u00a0As\u00ed mismo, el entonces candidato a jefe del ejecutivo federal se\u00f1alaba que el aeropuerto tizayuquense estar\u00eda comunicado de manera directa con el arco norte, la zona industrial de aquel municipio, as\u00ed como el tren interurbano que se encuentra en el Estado y la Ciudad de M\u00e9xico.
\u00a0\u00a0 \u00a0Pe\u00f1a Nieto fue quien gan\u00f3 aquella elecci\u00f3n, y a pesar de ello, Tizayuca sigui\u00f3 siendo considerado para tener el aeropuerto en su territorio, pero no fue hasta la colocaci\u00f3n de la primera piedra del parque PLATAH cuando el entonces secretario de comunicaciones y transportes, Gerardo Ru\u00edz Esparza, se\u00f1al\u00f3 que se iba a comenzar con el proyecto para la construcci\u00f3n, pues era una promesa del entonces presidente. Finalmente esto no se realiz\u00f3 y aquello que estaba firmado ante notario p\u00fablico, termin\u00f3 siendo una gaviota m\u00e1s en el cielo.
\u00a0\u00a0 \u00a0Aunado a esto, el entonces gobernador Francisco Olvera Ru\u00edz busc\u00f3 el desarrollo en los j\u00f3venes para que estos fueran el motor del proyecto, colocando algunos programas acad\u00e9micos relacionadas a este tema, en la reci\u00e9n inaugurada Universidad Polit\u00e9cnica Metropolitana de Hidalgo, ubicada en Tolcayuca.
\u00bfQu\u00e9 tiene Tizayuca?
\u00a0\u00a0 \u00a0El municipio de Tizayuca, actualmente cuenta con una pista de aterrizaje que se encuentra a espaldas de la comunidad de Plazas, muy cercana al lugar por donde pasa la autopista M\u00e9xico-Pachuca, sin embargo esta no se encuentra con uso comercial y peri\u00f3dicamente es escenario de carreras de un cuarto de milla.
\u00bfY, Texcoco?
\u00a0\u00a0 \u00a0El pol\u00edgono industrial en el que se estaba desarrollando la construcci\u00f3n del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de M\u00e9xico luce casi deshabitado en la actualidad, pues ya no se lleva a cabo ninguna actividad de construcci\u00f3n y son \u00fanicamente los administrativos quienes hacen los cierres de los gastos ocupados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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