Mochilazo en el tiempo<\/p>\n
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La vida capitalina cambi\u00f3 radicalmente a finales del siglo XIX, en diciembre de 1881 los focos el\u00e9ctricos poco a poco reemplazaron la iluminaci\u00f3n de velas, aceite y gas en la capital. As\u00ed fue que las actividades del d\u00eda a d\u00eda dejaron de estar sujetas a la luz natural.
Si bien ahora parece imposible imaginar la ciudad sin alumbrado artificial y su falta podr\u00eda causar desesperaci\u00f3n, pasaron d\u00e9cadas para lograr mecanismos que hicieran habitables las calles en la noche.
Los primeros intentos de alumbrado p\u00fablico fueron con el uso de: velas, aceite, resinas, gas o petr\u00f3leo, se pusieron farolas que proporcionaban algo de luz en la oscuridad de las calles, dando una mirada diferente a los transe\u00fantes”, aunque fuera una luz muy tenue hab\u00eda la certeza de tener calles seguras ante la delincuencia y para ver por d\u00f3nde se caminaba, se\u00f1ala Alejandra Contreras Padilla, doctora en arquitectura.
Cuando se iba la luz natural se viv\u00eda en penumbra y con la llegada del alumbrado p\u00fablico la capital se disfrut\u00f3 de forma distinta.
Antes la noche era sin\u00f3nimo de inseguridad, inmoralidad y perdici\u00f3n \u2014aunque el problema de seguridad trascendi\u00f3 siglos. La doctora Contreras logr\u00f3 rastrear, a trav\u00e9s de una cr\u00f3nica de Jes\u00fas Galindo y Villa, una fecha importante:
“El Conde de Revillagigedo inaugur\u00f3 el 4 de abril de 1790 los mil 128 faroles de vidrio con l\u00e1mparas de hoja de lata, con la mecha alimentada por el aceite de nabo, sostenidas por unas l\u00e1mparas llamadas `pies de gallo\u00b4; alumbrado que se reforz\u00f3 60 a\u00f1os despu\u00e9s, hasta 1849 con las 450 l\u00e1mparas de trementina, las cuales daban luz limpia, m\u00e1s blanca y m\u00e1s intensa a las calles de la ciudad, y que fueron aumentadas a mil en 1855”.
Sin embargo, seg\u00fan el cronista, el primer gran cambio en iluminaci\u00f3n destac\u00f3 por su cantidad alrededor de 1857, cuando Ignacio Comonfort promovi\u00f3 el alumbrado p\u00fablico: mil 500 faroles con mecheros de gas en las calles de Plateros y San Francisco.
El cronista H\u00e9ctor de Maule\u00f3n escribi\u00f3 que, antes del alumbrado, en la ciudad hab\u00eda un toque de queda entre las ocho y las diez de la noche, as\u00ed todas las familias estaban resguardadas de los peligros de las tinieblas.
Esta norma dur\u00f3 m\u00e1s de dos siglos, pero todo cambi\u00f3 para 1790 con la llegada del segundo conde de Revillagigedo quien mand\u00f3 a colocar farolas en diversas calles de la capital y cre\u00f3 al cuerpo de “serenos”, personajes que alumbraban y cuidaban las calles en la obscuridad.
Maule\u00f3n narra que sobre Rep\u00fablica de Uruguay hay una placa con la siguiente leyenda: “Esta fue la primera calle de la ciudad que tuvo alumbrado p\u00fablico, 1783”. En el M\u00e9xico virreinal en esta v\u00eda habitaba la clase alta capitalina y no result\u00f3 extra\u00f1o que fuese la primera en cubrir los costos de una iluminaci\u00f3n artificial.
En 1869 se implement\u00f3 el gas en el alumbrado, un progreso tecnol\u00f3gico para la \u00e9poca. Pronto sustituido por el arco voltaico. “En 1881 la Compa\u00f1\u00eda de Knight puso al servicio 40 l\u00e1mparas sistema Brush”, luego el Ayuntamiento, a trav\u00e9s del regidor del alumbrado, convoc\u00f3 a un concurso para proponer un nuevo alumbrado en la ciudad, explica Galindo.
En diciembre de 1881 la compa\u00f1\u00eda suministradora de gas para alumbrado coloc\u00f3 40 focos el\u00e9ctricos que reemplazaron al aceite y al gas.
Fue as\u00ed como la vida nocturna cambi\u00f3 para toda la familia: restaurantes, caf\u00e9s, cines, teatros y otros sitios ampliaron sus horarios y los parques o plazas p\u00fablicas tambi\u00e9n. Desde inicios del siglo XX el alumbrado artificial se hizo parte de la vida cotidiana de los capitalinos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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