Piden apoyo para reactivar una de las actividades potenciales de Hidalgo
Si no est\u00e1n volando es porque no cumplen con los lineamientos necesarios: Ba\u00f1os G\u00f3mez<\/p>\n
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El 21 de marzo del 2016, alrededor de las 8:20 horas, un globo aerost\u00e1tico cay\u00f3 sobre los l\u00edmites de los municipios de Acatl\u00e1n y Agua Blanca, dejando como resultado tres personas muertas y doce lesionados con quemaduras graves, ya que tras la ca\u00edda sigui\u00f3 una explosi\u00f3n del tanque de gas.
Sobre los hechos, un ex piloto que laboraba en ese momento comenta que todo se debi\u00f3 a una corriente de aire provocando que quien dirig\u00eda el aer\u00f3stato perdiera el control. Sin dar m\u00e1s detalle revel\u00f3 que s\u00f3lo dos de cada seis personas ten\u00edan licencia de vuelo, aunque el accidente no se suscit\u00f3 por ello sino por un efecto de la naturaleza.
Luego de la tragedia, el Gobierno del Estado cancel\u00f3 las actividades de los vuelos en globo en toda la entidad dejando a miles de familias sin la base de su sustento econ\u00f3mico, \u201cel pueblo se est\u00e1 muriendo\u201d coment\u00f3 en entrevista el ex piloto que no quiso revelar su nombre.
Cerca de 80 personas trabajaban en dicha actividad, sin embargo de manera indirecta depend\u00edan prestadores de servicios tur\u00edsticos en el ramo hotelero, restaurantero y de artesan\u00edas \u201clos barbacoyeros bajaban a las once de la ma\u00f1ana porque ya hab\u00edan terminado sus ventas\u201d ahora, agrega, regresan m\u00e1s tarde y con producto quedado.
No s\u00f3lo ellos, los hoteles m\u00e1s cercanos a las zonas de los vuelos en el municipio de Metepec han visto la decadencia de pasar de tener habitaciones llenas a unas cuantas ocupadas. Los pobladores que depend\u00edan de la llegada de turistas han tenido que buscar otras actividades e incluso migrar a los Estados Unidos en busca de un buen empleo, \u201cnecesitamos que el gobierno nos abra sus puertas y nos ayude a reactivar esta econom\u00eda\u201d.
Los trabajadores han emigrado a otros estados como M\u00e9xico (en Teotihuac\u00e1n, donde este fin de semana se realiz\u00f3 el festival Encuentro Nacional de Globos), Tlaxcala, Puebla, Quer\u00e9taro, por mencionar algunos.
Durante las temporadas fuertes, consideradas en Semana Santa, diciembre e inclusive en D\u00eda de Muertos, una sola empresa de vuelos atend\u00eda hasta 100 grupos y en fines de semana recib\u00edan hasta 50 visitantes.
Desde diciembre del a\u00f1o pasado se reactivaron nuevamente las actividades de los vuelos en globo, seg\u00fan inform\u00f3 el Secretario de Turismo, Eduardo Ba\u00f1os G\u00f3mez, quien a\u00f1adi\u00f3 que si al momento no existe ninguna empresa que est\u00e9 volando se debe a que no cumplen con los lineamientos necesarios.
\u201cPor instrucciones del Gobernador, de manera estricta, todos los prestadores de servicio en este tema deben de contar con toda la reglamentaci\u00f3n\u2026 y tambi\u00e9n la calidad de los materiales de la aeronave, con la finalidad de que las personas tengan la seguridad de los vuelos en globo\u201d, apunt\u00f3 el titular de la dependencia.
Ba\u00f1os G\u00f3mez reconoci\u00f3 que estas actividades tur\u00edsticas eran de las m\u00e1s importantes en Hidalgo y aunado a que por parte de las autoridades federales se autoriz\u00f3 reactivar dicha econom\u00eda, es indispensable que cuenten con la autorizaci\u00f3n y requisitos de aeron\u00e1utica civil que depende de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transporte, adem\u00e1s de permisos de la Sectur y la presidencia municipal en donde se desarrollen los vuelos.
No obstante se debe recordar que los viajes en globos aerost\u00e1ticos conllevan una actividad deportiva de riesgo, aunado a que cualquier veh\u00edculo de traslado sea por tierra, mar o aire es susceptible de accidente ante situaciones inesperadas.
\u201cVuelos hay en todo el mundo, s\u00ed estamos a favor de ello, pero que cumpla con los lineamientos\u201d, dijo Ba\u00f1os G\u00f3mez, quien enfatiz\u00f3 en que buscar\u00e1n apoyar a los prestadores siempre y cuando cumplan con los requisitos.
Aunque el presidente del Consejo Coordinador Empresarial en Hidalgo, Juan Carlos Mart\u00ednez, coment\u00f3 que no necesariamente se afect\u00f3 la entrada de visitantes por la suspensi\u00f3n de los vuelos, s\u00ed consider\u00f3 necesario que una vez est\u00e9n volando se integren a un proyecto unificado en el que se muestre tanto la diversidad cultural, gastron\u00f3mica y art\u00edstica de la regi\u00f3n para posicionar al estado como referente nacional.
A\u00f1adi\u00f3 que el n\u00famero de turistas que arriban a la entidad sigue siendo significativo \u201cpero no est\u00e1 por dem\u00e1s complementar la oferta tur\u00edstica con todos los productos que se puedan, no \u00fanicamente globos sino cualquier otra cosa que constituya un atractivo a los visitantes\u2026 que tengan la posibilidad de que sigan volando pero conjuntado con otras actividades o atractivos tur\u00edsticos\u201d.
Con seis a\u00f1os practicando la actividad, el ex piloto reconoce que no ten\u00eda licencia de vuelo, y agrega que el costo es una de las limitantes que presentan. Para contar con el documento es necesario solicitarla a la direcci\u00f3n de Aeron\u00e1utica Civil, en donde se requiere llevar una bit\u00e1cora de vuelo, cumplir con ciertos talleres y capacitaciones adem\u00e1s de ex\u00e1menes m\u00e9dicos y psicol\u00f3gicos.
El reglamento para la expedici\u00f3n de permisos, licencias y certificados de capacidad del personal t\u00e9cnico aeron\u00e1utico de la Secretar\u00eda de Comunicaciones y Transportes dice que para obtener la licencia de piloto privado de aerostato (dirigible)\u00a0 de\u00a0 vuelo\u00a0 dirigido, el\u00a0 interesado\u00a0 deber\u00e1\u00a0 acreditar\u00a0 ante\u00a0 la Autoridad\u00a0 Aeron\u00e1utica,\u00a0 adem\u00e1s\u00a0 de\u00a0 los\u00a0 requisitos\u00a0 previos, tener registradas y certificadas en su bit\u00e1cora de vuelo por la Autoridad Aeron\u00e1utica, un m\u00ednimo de cincuenta horas de instrucci\u00f3n de vuelo como piloto privado de aerostato (dirigible), las cuales deben incluir un m\u00ednimo de:
I. Veinte horas bajo la supervisi\u00f3n de un instructor con la licencia y capacidad respectiva en vigor;
II. Diez horas de vuelo como piloto al mando, y
III. Tres horas de pr\u00e1cticas de vuelo nocturno bajo la supervisi\u00f3n de un instructor con la licencia y capacidad respectiva en vigor.
Seg\u00fan el reglamento para que los empresarios puedan realizar este tipo de actividades es necesario cumplir con los siguientes requisitos
Expedici\u00f3n de licencia para piloto privado de aer\u00f3stato de vuelo dirigido
Expedici\u00f3n de certificado de capacidad de instructor de vuelo en aeronaves ultraligeras y aer\u00f3statos
Permiso para formaci\u00f3n de piloto privado de aer\u00f3stato
Entre otros lineamientos de car\u00e1cter de identidad.
Los requisitos exigen al menos 40 horas de vuelo certificadas, siendo que cada hora tiene un costo de dos mil 500 pesos, aproximadamente, agregando los costos de los talleres, pr\u00e1cticas, entre otros; una licencia tiene un valor de hasta 400 mil pesos con una vigencia \u00fanicamente para dos a\u00f1os.
Como empleado, un piloto recibe apoyo de la empresa que lo contrata para obtenerla, aportando el gasto en su totalidad o una parcialidad, sin embargo en caso de renuncia o despido, son los due\u00f1os quienes retienen la licencia.
Por estos temas es que solicitan el apoyo de las autoridades de los tres niveles de gobierno de manera que se puedan reducir los costos, integrar alg\u00fan programa de apoyo econ\u00f3mico o bien fomentar nuevamente las actividades de los globos aerost\u00e1ticos en Hidalgo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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