Accidente a\u00e9reo en Colombia <\/p>\n
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Un copiloto que sobrevolaba la zona en el momento del accidente asegura que el RJ-85 se declar\u00f3 en emergencia
Las autoridades conf\u00edan en que las cajas negras resulten concluyentes sobre lo que ocurri\u00f3 con el RJ-85.\u00a0 Las dos cajas fueron recuperadas “en perfecto estado”, lo que permitir\u00e1 conocer los par\u00e1metros de vuelo, las posibles incidencias t\u00e9cnicas, las conversaciones entre los pilotos y la torre de control y escuchar qu\u00e9 ocurri\u00f3 exactamente en la cabina hasta el momento exacto del siniestro.
Miguel Quiroga, piloto del avi\u00f3n que transportaba al equipo de f\u00fatbol brasile\u00f1o Chapecoense, que se estrell\u00f3 el lunes en una monta\u00f1a pr\u00f3xima a Medell\u00edn provocando la muerte de 71 personas, alert\u00f3 a la torre de control del aeropuerto que el aparato ten\u00eda \u201cuna falla el\u00e9ctrica total” y que estaba “sin combustible\u201d antes de que se perdiera su se\u00f1al en el radar, confirma un audio publicado en medios colombianos en el que se escucha la conversaci\u00f3n entre el comandante y la controladora a\u00e9rea.
El vuelo de la compa\u00f1\u00eda boliviana LaMia solicit\u00f3 \u201cuna aproximaci\u00f3n inmediata\u201d, pero delante suyo, como se puede escuchar en la grabaci\u00f3n, otras dos aeronaves iban a aterrizar.
\u201c\u00a1Vectores, se\u00f1orita, vectores!\u201d, se escucha desde la cabina del avi\u00f3n. La controladora solicita la altitud, pero nadie responde. En ese momento, se oye una voz de un hombre en la torre de control: \u201cAll\u00e1 cay\u00f3\u201d. Fin de la grabaci\u00f3n.
Este audio, conocido ayer, coincide con la versi\u00f3n de un copiloto de un avi\u00f3n de Avianca que volaba en ese momento cerca del avi\u00f3n de LaMia, en el que narra los momentos previos al siniestro. Ambos testimonios relatan que el piloto inform\u00f3 a la torre de control de que ten\u00eda un problema con el combustible.
Fuentes de Avianca han confirmado que se trata de un copiloto de la compa\u00f1\u00eda, pero no que lo que cuente sea la posici\u00f3n de Avianca ni que el relato sea realmente lo que ocurri\u00f3. \u201cSe trata de un mensaje personal\u201d, aseguran las mismas fuentes.
Seg\u00fan el relato, la torre de control cambi\u00f3 el rumbo del avi\u00f3n de Avianca 9356 en el que iba este copiloto. El testimonio prosigue contando c\u00f3mo solo cuando comienza a descender el piloto del avi\u00f3n de LaMia se declar\u00f3 en emergencia. \u201cLa controladora le dijo que informase del problema que ten\u00eda y en ese momento dijo: \u201cFalla total el\u00e9ctrica, vectores para pista, vectores para pista\u201d. Ah\u00ed, seg\u00fan el relato, se cort\u00f3 la comunicaci\u00f3n. El copiloto asegura que en ese momento a la controladora se le quebr\u00f3 la voz, pues ya no pudo volver a contactar con el avi\u00f3n boliviano.
Ximena Su\u00e1rez, la auxiliar de vuelo que ha sobrevivido al accidente del avi\u00f3n que trasladaba a los jugadores Chapecoense, ha asegurado a los equipos de rescate que la aeronave “se apag\u00f3 por completo” y “tuvo un fuerte descenso” antes de sufrir “un gran impacto”.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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