El piloto brasile\u00f1o Lucas Di Grassi, del equipo ABT Cupra, buscar\u00e1 este s\u00e1bado su tercer triunfo sobre la pista del Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez de la capital mexicana en la fecha inaugural del campeonato 2024 de F\u00f3rmula E. <\/p>\n\n\n\n
Anteriormente, Di Grassi ya obtuvo victorias en M\u00e9xico en 2017 y 2019, sede que por segunda vez albergar\u00e1 la primera cita del campeonato. <\/p>\n\n\n\n
La primera jornada que se correr\u00e1 este s\u00e1bado abrir\u00e1 la d\u00e9cima temporada de la F\u00f3rmula E, la principal competencia de monoplazas el\u00e9ctricos en la que el brit\u00e1nico Jake Dennis, de Andretti, empezar\u00e1 la defensa del t\u00edtulo que consigui\u00f3 la campa\u00f1a anterior. <\/p>\n\n\n\n
En la historia del serial, que se corre desde el 2016, el franc\u00e9s Jean-\u00c9ric Vergne, integrante del equipo DS Penske, con dos campeonatos consecutivos de pilotos en 2018 y 2019, es el m\u00e1ximo ganador en las nueve ediciones que se han realizado. <\/p>\n\n\n\n
Entre los cambios que la organizaci\u00f3n implement\u00f3 para esta temporada est\u00e1 el llamado ‘attack charge’, una parada que les permitir\u00e1 a los autos cargar el 10 por ciento de la bater\u00eda durante 30 segundos. <\/p>\n\n\n\n
Alberto Longo, cofundador y director de la F\u00f3rmula E, destac\u00f3 esta implementaci\u00f3n en un serial que dijo est\u00e1 en constante b\u00fasqueda de mejoras. <\/p>\n\n\n\n
“\u00c9sta ser\u00e1 la segunda temporada que tenemos con autos de tercera generaci\u00f3n, que nos ofrecieron una mejora sustancial. Antes se necesitaban dos autos, ante la descarga de la bater\u00eda, ahora la tecnolog\u00eda permite a los pilotos usar s\u00f3lo un auto que alcanza velocidades de hasta 322 kil\u00f3metros por hora”, subray\u00f3 Longo. <\/p>\n\n\n\n
Ayer los 22 pilotos de los 11 equipos tendr\u00e1n la primera sesi\u00f3n de pr\u00e1cticas libres. Hoy habr\u00e1 una segunda sesi\u00f3n antes de la clasificaci\u00f3n que determinar\u00e1 el orden de la largada. <\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de Di Grassi, quien ya fue campe\u00f3n del serial en el 2015, el monarca Jake Dennis, y el dos veces triunfador Jean-Eric Vergne, habr\u00e1 que seguir el desempe\u00f1o del brasile\u00f1o Sergio Sette-Camara del equipo ERT. <\/p>\n\n\n\n
Tambi\u00e9n al portugu\u00e9s Ant\u00f3nio F\u00e9lix da Costa, de Porsche, quien fue campe\u00f3n en el 2020, y a los dos pilotos neozelandeses del equipo Jaguar, Nick Cassidy, quien dej\u00f3 Envision despu\u00e9s del segundo puesto que obtuvo el a\u00f1o pasado, y Mitch Evans.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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