La aerol\u00ednea Mexicana de Aviaci\u00f3n, administrada por el Ej\u00e9rcito, comienza este 2024, su primer a\u00f1o completo de operaciones, con la meta de alcanzar 448 vuelos comerciales al mes, expuso este martes Leobardo \u00c1vila, subdirector general de la empresa estatal.<\/p>\n\n\n\n
En sus primeros 14 d\u00edas, tras su inauguraci\u00f3n el 26 de diciembre, la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea ha realizado 220 vuelos, es decir, un promedio de 16 diarios, por lo que espera efectuar 112 semanales y 448 mensuales, seg\u00fan expuso el funcionario militar en la conferencia matutina del presidente, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador.<\/p>\n\n\n\n
“La respuesta de los usuarios ha sido satisfactoria, lo que refleja en las 14.162 reservaciones que se han hecho en la p\u00e1gina oficial mexicana.gob.mx hasta el mes de junio de este a\u00f1o\u201d, sostuvo \u00c1vila.<\/p>\n\n\n\n
Mexicana de Aviaci\u00f3n, la primera aerol\u00ednea en la historia del pa\u00eds, reanud\u00f3 operaciones el 26 de diciembre tras su quiebra en 2010 y el rescate de L\u00f3pez Obrador, quien entreg\u00f3 su control al Ej\u00e9rcito.<\/p>\n\n\n\n
La empresa a\u00e9rea, con una inversi\u00f3n inicial de 4.000 millones de pesos (casi 238 millones de d\u00f3lares), empez\u00f3 con tres aviones Boeing 737-800 propios y dos Embraer alquilados, con la promesa de rentar cinco m\u00e1s en el primer bimestre de 2024 y la pr\u00f3xima fabricaci\u00f3n de aeronaves Boeing.<\/p>\n\n\n\n
El subdirector de la aerol\u00ednea detall\u00f3 que hasta ahora ha transportado a 7.829 pasajeros, adem\u00e1s de tener 7.284 reservas para este enero.<\/p>\n\n\n\n
El destino m\u00e1s popular ha sido el nuevo Aeropuerto de Tulum, inaugurado por el mandatario el 1 de diciembre, con 738 pasajeros hasta ahora, seguido por Tijuana, con 421 viajeros, y M\u00e9rida, con 344.<\/p>\n\n\n\n
La nueva compa\u00f1\u00eda vuela a un total de 15 destinos por ahora: Tijuana, Mazatl\u00e1n, Puerto Vallarta, Guadalajara, Zihuatanejo, Acapulco, Monterrey, Ciudad Victoria, Villahermosa, Campeche, M\u00e9rida, Chetumal, Tulum, Palenque, y el Aeropuerto Internacional Felipe \u00c1ngeles (AIFA) de la capital mexicana.<\/p>\n\n\n\n
El funcionario adelant\u00f3 que est\u00e1n por sumarse Uruapan, Ciudad Ixtepec y Nuevo Laredo.<\/p>\n\n\n\n
La compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea, que priorizar\u00e1 vuelos a los aeropuertos que L\u00f3pez Obrador ha entregado al Ej\u00e9rcito, ha prometido boletos con un costo promedio hasta 20 % m\u00e1s bajo que las otras aerol\u00edneas comerciales del pa\u00eds, Aerom\u00e9xico, Volaris y VivaAerobus.<\/p>\n\n\n\n
“A medida que incrementen sus capacidades, aumentar\u00e1n las frecuencias de los vuelos y la cantidad de destinos, con tarifas, sobre todo, accesibles y un enfoque social”, coment\u00f3 \u00c1vila.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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