{"id":292240,"date":"2023-12-16T05:00:00","date_gmt":"2023-12-16T11:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/plazajuarez.mx\/?p=292240"},"modified":"2023-12-16T03:33:58","modified_gmt":"2023-12-16T09:33:58","slug":"el-canal-de-panama-elevara-a-24-los-transitos-diarios-desde-enero-en-medio-de-la-sequia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/el-canal-de-panama-elevara-a-24-los-transitos-diarios-desde-enero-en-medio-de-la-sequia\/","title":{"rendered":"El canal de Panam\u00e1 elevar\u00e1 a 24 los tr\u00e1nsitos diarios desde enero en medio de la sequ\u00eda"},"content":{"rendered":"\n<p>El canal de Panam\u00e1 inform\u00f3 este viernes que a partir del 16 de enero elevar\u00e1 a 24 el n\u00famero de tr\u00e1nsitos diarios por la v\u00eda interoce\u00e1nica, la \u00fanica del mundo que utiliza agua dulce y que est\u00e1 afectada por una fuerte sequ\u00eda derivada del fen\u00f3meno El Ni\u00f1o.<\/p>\n\n\n\n<p>Aunque en condiciones \u00f3ptimas el canal gestiona 36 tr\u00e1nsitos diarios, actualmente pasan 22 buques cada d\u00eda, divididos en 6 neopanamax (los que cruzan por la ampliaci\u00f3n inaugurada en 2016) y 16 panamax, como parte de las restricciones escalonadas aplicadas desde hace varios meses debido a la sequ\u00eda que afecta al lago artificial Gat\u00fan, el principal proveedor de agua de la v\u00eda que conecta los oc\u00e9anos Atl\u00e1ntico y Pac\u00edfico.<\/p>\n\n\n\n<p>En un comunicado, el canal record\u00f3 este viernes que &#8220;octubre del 2023 fue el m\u00e1s seco de la historia&#8221; de su cuenca, por lo que, &#8220;anticip\u00e1ndose a la posibilidad de un empeoramiento de la situaci\u00f3n en noviembre y diciembre, se tom\u00f3 la decisi\u00f3n de ajustar progresivamente el n\u00famero de tr\u00e1nsitos diarios a 24 en noviembre, 22 en diciembre, 20 en enero y 18 en febrero&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Pero dado que las lluvias de noviembre pasado &#8220;no resultaron tan deficientes como las de octubre&#8221; y ante los resultados de las &#8220;medidas de ahorro de agua y restricciones aplicadas&#8221;, se permitir\u00e1 el tr\u00e1nsito de 24 buques a partir de enero y no de 20, como se hab\u00eda anticipado, detall\u00f3 la informaci\u00f3n oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>A\u00f1adi\u00f3 que los especialistas del canal hacen un &#8220;seguimiento detallado de la actual crisis de agua, por lo que las medidas anunciadas hoy y publicadas en el Aviso a las Navieras ser\u00e1n efectivas el 16 de enero de 2024, y seguir\u00e1n vigentes hasta que se presente alguna condici\u00f3n que amerite cambios, los cuales ser\u00e1n comunicados oportunamente&#8221;.<\/p>\n\n\n\n<p>Las restricciones de los tr\u00e1nsitos diarios provocaron el embotellamiento de buques, con hasta 160 naves en espera, principalmente sin reserva, es decir, sin un cruce programado, durante varias semanas desde agosto pasado.<\/p>\n\n\n\n<p>Algunas navieras decidieron usar otras v\u00edas ante las dificultades de cruzar el canal, como informaron medios especializados y admiti\u00f3 la propia administraci\u00f3n del canal.<\/p>\n\n\n\n<p>Este viernes hab\u00eda 64 buques en espera para cruzar el canal, 41 con reserva y 23 sin ella, de acuerdo con la informaci\u00f3n oficial.<\/p>\n\n\n\n<p>El canal de Panam\u00e1 es una v\u00eda relevante que en condiciones normales mueve cada a\u00f1o de 500 a 510 millones de toneladas de carga. Conecta 189 rutas mar\u00edtimas y 1.920 puertos del mundo, de acuerdo con los datos de su administraci\u00f3n.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El canal de Panam\u00e1 inform\u00f3 este viernes que a partir del 16 de enero elevar\u00e1 a 24 el n\u00famero de tr\u00e1nsitos diarios por la v\u00eda interoce\u00e1nica, la \u00fanica del mundo que utiliza agua dulce y que est\u00e1 afectada por una fuerte sequ\u00eda derivada del fen\u00f3meno El Ni\u00f1o. Aunque en condiciones \u00f3ptimas el canal gestiona 36 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":80,"featured_media":292241,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-292240","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-orbe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292240","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/80"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=292240"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/292240\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/292241"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=292240"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=292240"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=292240"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}