El Gobierno de la India afirm\u00f3 este martes que ha lanzado cinco planes simult\u00e1neos para tratar de rescatar a 41 obreros atrapados en un t\u00fanel desde hace diez d\u00edas, adem\u00e1s de haber reanudado la excavaci\u00f3n de un orificio bajo los escombros tras una aver\u00eda el pasado s\u00e1bado.<\/p>\n\n\n\n
“La Corporaci\u00f3n Nacional para el Desarrollo de Autopistas e Infraestructuras (NHIDCL) ha reanudado la perforaci\u00f3n horizontal desde el extremo de Silkyara para rescatar a los trabajadores”, indic\u00f3 el Ministerio de Transportes indio en un comunicado.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s de la excavaci\u00f3n horizontal en el extremo de Silkyara, actualmente hay activos otros cuatro proyectos a manos de otras tantas compa\u00f1\u00edas, detallaron las autoridades.<\/p>\n\n\n\n
Dos de ellos buscan alcanzar a los trabajadores taladrando en vertical, desde lo alto de la monta\u00f1a, y el plan m\u00e1s avanzado es el llevado a cabo por la compa\u00f1\u00eda p\u00fablica local SJVN, con la instalaci\u00f3n de la maquinaria “en curso” y la misi\u00f3n de excavar 90 metros, indic\u00f3 el Ministerio de Transportes.<\/p>\n\n\n\n
Desde el otro lado de la monta\u00f1a, la compa\u00f1\u00eda THDCL ha comenzado a construir un t\u00fanel de rescate, de unos 483 metros de largo. Un \u00faltimo plan busca instalar una tuber\u00eda lo suficientemente grande como para permitir la salida de los obreros.<\/p>\n\n\n\n
La reanudaci\u00f3n de las excavaciones en la zona principal para instalar una tuber\u00eda de casi un metro de di\u00e1metro, que permita salir a la superficie a los trabajadores, coincide con la difusi\u00f3n hoy de las primeras im\u00e1genes de los obreros atrapados en el estado norte\u00f1o de Uttarakhand.<\/p>\n\n\n\n
El t\u00fanel de Silkyara sufri\u00f3 un derrumbe en la madrugada del 12 de noviembre, dejando a 41 trabajadores atrapados tras decenas de metros de escombros.<\/p>\n\n\n\n
Los equipos de rescate consiguieron contactar con ellos y verificar que no hab\u00eda heridos el mismo d\u00eda del accidente y, tras abandonar un plan inicial de retirar los escombros con excavadoras, comenzaron a excavar un orificio para instalar una tuber\u00eda de casi un metro de di\u00e1metro.<\/p>\n\n\n\n
Este plan se vio frustrado por las m\u00faltiples aver\u00edas que obligaron en varias ocasiones a reemplazar la maquinaria. El pasado s\u00e1bado, un fuerte crujido durante el taladrado oblig\u00f3 a pausar las labores.<\/p>\n\n\n\n
Enfrentado al lento avance de las operaciones, y al creciente malestar entre algunos compa\u00f1eros de trabajo de los atrapados y de la oposici\u00f3n, el Gobierno indio decidi\u00f3 multiplicar los esfuerzos.<\/p>\n\n\n\n
Actualmente, los trabajadores se encuentran atrapados en una secci\u00f3n del t\u00fanel en construcci\u00f3n de dos kil\u00f3metros, con electricidad y agua a su disposici\u00f3n desde el incidente y acceso a comida caliente gracias a la construcci\u00f3n ayer de una tuber\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
El Gobierno de la India afirm\u00f3 este martes que ha lanzado cinco planes simult\u00e1neos para tratar de rescatar a 41 obreros atrapados en un t\u00fanel desde hace diez d\u00edas, adem\u00e1s de haber reanudado la excavaci\u00f3n de un orificio bajo los escombros tras una aver\u00eda el pasado s\u00e1bado. “La Corporaci\u00f3n Nacional para el Desarrollo de Autopistas […]<\/p>\n","protected":false},"author":80,"featured_media":289618,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-289617","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-orbe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289617","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/80"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=289617"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/289617\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/289618"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=289617"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=289617"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=289617"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}