La Federaci\u00f3n Internacional de Automovilismo (FIA) inform\u00f3 este lunes de que estudiar\u00e1 medidas en la pr\u00f3xima reuni\u00f3n de su comisi\u00f3n m\u00e9dica en Par\u00eds que ayuden a evitar situaciones como las vividas en el \u00faltimo Gran Premio de Catar de F\u00f3rmula Uno, en el que considera que la temperatura y la humedad extrema “tuvieron un impacto en el bienestar de los pilotos”.<\/p>\n\n\n\n
“La FIA observa con preocupaci\u00f3n que la temperatura y la humedad extremas durante el Gran Premio de Catar de F\u00f3rmula 1 de la FIA de 2023 tuvieron un impacto en el bienestar de los pilotos. Aunque sean atletas de \u00e9lite, no se debe esperar que compitan en condiciones que puedan poner en peligro su salud o seguridad”, indica el organismo en un comunicado. <\/p>\n\n\n\n
“El funcionamiento seguro de los coches es, en todo momento, responsabilidad de los competidores. Sin embargo, al igual que sucede con otros asuntos relacionados con la seguridad, como la infraestructura del circuito y los requisitos de seguridad de los coches, la FIA tomar\u00e1 todas las medidas razonables para establecer y comunicar par\u00e1metros aceptables en los que se realizan competiciones”, a\u00f1ade.<\/p>\n\n\n\n
Ahora, espera que la situaci\u00f3n no se repita: “La FIA ha iniciado un an\u00e1lisis de la situaci\u00f3n en Catar para ofrecer recomendaciones para futuras situaciones de condiciones clim\u00e1ticas extremas. Cabe se\u00f1alar que si bien la edici\u00f3n del Gran Premio de Catar del pr\u00f3ximo a\u00f1o est\u00e1 programada para finales de a\u00f1o, cuando se espera que las temperaturas sean m\u00e1s bajas, la FIA prefiere tomar medidas materiales ahora para evitar que se repita este escenario”.<\/p>\n\n\n\n
“En la pr\u00f3xima reuni\u00f3n de la comisi\u00f3n m\u00e9dica en Par\u00eds”, se\u00f1ala, “se discutir\u00e1n varias medidas. Estas pueden incluir orientaci\u00f3n para los competidores, investigaci\u00f3n sobre modificaciones para un flujo de aire m\u00e1s eficiente en la cabina, y recomendaciones de cambios en el calendario para alinearlo con condiciones clim\u00e1ticas aceptables, entre otras”. <\/p>\n\n\n\n
“Se examinar\u00e1n las investigaciones de otras series, como las pruebas de cross-country en climas extremos, para determinar posibles aplicaciones en pruebas de circuito. El compromiso de la FIA de cooperar m\u00e1s estrechamente entre los departamentos t\u00e9cnico, de seguridad y m\u00e9dico bajo el liderazgo del presidente de la FIA facilitar\u00e1 este proceso”, concluye el texto.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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