El puerto de Callao recibi\u00f3 este lunes al buque m\u00e1s grande que haya atracado nunca en Per\u00fa, lo que inaugura una nueva etapa en el comercio exterior y el \u00e1mbito log\u00edstico que ayudar\u00e1 a disminuir los precios de exportaciones e importaciones y mejorar\u00e1 la conexi\u00f3n del pa\u00eds andino con mercados internacionales, seg\u00fan las autoridades.<\/p>\n\n\n\n
“Hoy es un d\u00eda muy importante para la historia portuaria peruana porque gracias a la llegada de este buque va a haber muchas m\u00e1s oportunidades para las exportaciones de productos peruanos y el costo de importaciones de lo que podemos comprar en los supermercados va a bajar gracias a esta competitividad adicional,”, dijo a EFE el director ejecutivo de la empresa operadora DP World Callao, Nicol\u00e1s Gauthier.<\/p>\n\n\n\n
El enorme buque mide 400 metros de largo, soporta 186.000 toneladas y es casi tres veces superior que el edificio m\u00e1s alto de Per\u00fa. Con su llegada, el terminal del Muelle Sur del puerto de Callao, administrado por la empresa de Emiratos \u00c1rabes Unidos, DP World, se convierte en el \u00fanico del pa\u00eds autorizado para recibir este tipo de nav\u00edos.<\/p>\n\n\n\n
Pertenece a la naviera francesa CMA CGM y lleva el nombre del ge\u00f3grafo y cient\u00edfico alem\u00e1n Alexander Von Humboldt.<\/p>\n\n\n\n
Lleg\u00f3 este lunes entre gran expectaci\u00f3n proveniente de Colombia y M\u00e9xico y seg\u00fan explic\u00f3 Gauthier, que el puerto del Callao pueda recibir a estos “megabarcos” mejorar\u00e1 la conectividad con otros puntos de Asia, Europa y Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, por su gran capacidad de carga, la llegada de estos permitir\u00e1 reducir los tiempos de tr\u00e1nsito entre los puertos principales de la regi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
“Significa para los peruanos un orgullo y adem\u00e1s vamos a conectar gracias al buque, a m\u00e1s pa\u00edses del mundo con m\u00e1s velocidad y costes log\u00edsticos m\u00e1s bajos, lo que significa que las exportaciones peruanas de frutas y pescado van a llegar a los supermercados de Londres, Nueva York, Shangai y Dubai con costos m\u00e1s bajos y competitividad m\u00e1s alta”, indic\u00f3 Gauthier.<\/p>\n\n\n\n
“La llegada de naves de estas dimensiones marca un hito significativo porque mejora la competitividad de nuestro pa\u00eds con los principales socios comerciales tanto en materia de exportaciones como de importaciones”, dijo la viceministra de Comercio Exterior, Teresa Mera, en el acto de inauguraci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
Sostuvo que el 80 % de las exportaciones peruanas salen del pa\u00eds por v\u00eda mar\u00edtima, por lo que “es importante impulsar el desarrollo en la infraestructura portuaria en la medida que ha sido un motor para el crecimiento y el comercio exterior peruanos”.<\/p>\n\n\n\n
A pocos metros del gigantesco buque, operarios trabajaban en la expansi\u00f3n del Muelle Bicentenario, llevada a cabo por la misma compa\u00f1\u00eda DP World y que se inaugurar\u00e1 en abril de 2024, pero que el 15 de septiembre comenzar\u00e1 sus operaciones Gauthier explic\u00f3 que la compa\u00f1\u00eda est\u00e1 ampliando este muelle mediante una inversi\u00f3n de 400 millones d\u00f3lares (unos 370 millones de euros), para incrementar la capacidad de este en un 80 %.<\/p>\n\n\n\n
Vamos a pasar de tener un puerto con la capacidad de 1,5 millones de contenedores a uno de hasta 2,7 millones por a\u00f1o”, detall\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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