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\u00a0De ruta lacustre a Parque Lineal La Viga<\/p>\n
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A\u00fan no ha sido inaugurado y el Parque Lineal de La Viga ya luce descuidado. Aqu\u00ed estuvo el Paseo y el Canal de La Viga, importante ruta comercial lacustre por m\u00e1s de tres siglos<\/p>\n
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EL UNIVERSAL<\/p>\n
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El Parque Lineal de La Viga est\u00e1 situado en un punto hist\u00f3rico del pasado lacustre de la capital: el antiguo Canal de La Viga. Sobre la calzada que hoy lleva su nombre, alguna vez corri\u00f3 una de las principales rutas comerciales y de recreo de la ciudad.<\/p>\n
Sus aguas llegaban a los lagos de Chalco y Xochimilco y, como cualquier avenida de hoy, tambi\u00e9n cambiaba de nombre, seg\u00fan el tramo donde cruzara: Canal de Santa Anita, Canal de Iztacalco y al adentrarse a la ciudad tuvo el de Acequia Real. Otros nombres eran Mexicaltzingo y Canal Nacional, por los \u201cbrazos\u201d que ten\u00eda.<\/p>\n
Donde convergen actualmente la Calzada de La Viga y la de Chabacano, se encontraba la antigua Garita de La Viga, edificaci\u00f3n que funcionaba como aduana para las alargadas canoas \u201ccargadas de mercanc\u00eda\u2014 que pretend\u00edan entrar a la Ciudad de M\u00e9xico. Casi a fines del siglo XIX el impuesto que se cobraba variaba si el producto eran verduras, flores, bebidas, hierbas u otros. “Eso… origin\u00f3 la presencia de mercados como el de Jamaica o el de la Merced”, dice en entrevista con EL UNIVERSAL Juan Carlos Briones, vecino de la zona.<\/p>\n
Frente a la Garita de La Viga estaba un puente de piedra, que afirma Juan Carlos, ten\u00eda dos t\u00faneles: uno era de entrada \u2014donde se pagaba el peaje\u2014 y el otro de salida, \u2014donde las canoas pasaban vac\u00edas\u2014. Eran tan bajitos que los comerciantes ten\u00edan que acostarse o agacharse dentro de sus embarcaciones para cruzar. En el siglo XX, dicho puente se cambi\u00f3 por uno de piedra y hierro forjado para que pasara el tranv\u00eda que iba de la Ciudad de M\u00e9xico a Iztapalapa.<\/p>\n
El Paseo de la Viga. El canal ten\u00eda una doble funci\u00f3n: la de ruta para proveer a la ciudad y tambi\u00e9n el ser un lugar de paseo. El paseo iniciaba en el embarcadero, frente a la actual Prepa 7 de la UNAM, y terminaba donde estaba la Garita. Al inicio era ancho y conforme se adentraba al centro se hac\u00eda angosto en varias direcciones. Por un lado corr\u00eda el canal y, en paralelo, los carros, caballos o peatones, cada uno con su carril de ida y de regreso.<\/p>\n
Una de las festividades m\u00e1s concurridas del paseo era la del Viernes de Dolores, de Santa Anita Zacatlalmanco. Todo se llenaba de m\u00fasica, baile, vendimia de flores, comida t\u00edpica, trajineras aleg\u00f3ricas -que no eran tan grandes como las conocemos hoy en d\u00eda- y se llevaba a cabo el concurso de la \u201cIndia Bonita\u201d, antecedente de \u201cLa Flor m\u00e1s Bella del Ejido\u201d en Xochimilco. Juan Carlos comenta que “el sitio era pintoresco y porque muchos de los comerciantes vend\u00edan una parte de su mercanc\u00eda para pasar menos \u2018cargados\u2019 a la Garita y pagar menos peaje. Esa actividad fue el origen del mercado de Jamaica, que luego se instal\u00f3 a la orilla del canal hasta Avenida del Taller. En ese punto estaba el famoso Puente de Jamaica”.<\/p>\n
Entre los a\u00f1os cuarenta y cincuenta se desec\u00f3 casi todo el antiguo Canal de La Viga. Hoy s\u00f3lo conocemos el tramo conocido como Canal Nacional.<\/p>\n
“Hubo un momento donde el canal se volvi\u00f3 un muladar, hab\u00eda lirio por todas partes, suciedad y hasta animales muertos flotando. Estaba totalmente contaminado y para los pueblos cercanos al canal signific\u00f3 dos cosas, librarse de un ambiente insalubre, pero tambi\u00e9n verse afectados porque eran zonas de tradici\u00f3n lacustre y comercio. Cabe resaltar que este canal fue el principal proveedor de alimento y bebida de la ciudad por cuatro siglos”, concluy\u00f3 Juan Carlos en un recorrido con EL UNIVERSAL del camell\u00f3n del ahora Parque Lineal La Viga.<\/p>\n
El proyecto del Parque Lineal La Viga se present\u00f3 como un “oasis” para dos delegaciones con mayor \u00edndice delictivo: Venustiano Carranza y Cuauht\u00e9moc. Se plane\u00f3 para la recuperaci\u00f3n del espacio p\u00fablico a trav\u00e9s de espejos de agua, fuentes donde “la gente pudiera mojarse”, \u00e1reas verdes, una pista de skateboarding, un foro al aire libre, juegos infantiles, internet de banda ancha y un sistema de captaci\u00f3n de agua pluvial, todo con el objetivo de reducir los \u00edndices delictivos en esta zona.<\/p>\n
En otra nota de EL UNIVERSAL “Para agosto, Parque Lineal La Viga; costar\u00e1 70 mdp: AEP”, se inform\u00f3 que la Autoridad del Espacio P\u00fablico se comprometi\u00f3 a entregar el Parque Lineal de poco m\u00e1s de 500 metros, en agosto pasado y que se contaba con 70 millones de pesos “provenientes de recursos federales y locales (…). De acuerdo con el proyecto de la AEP, el Parque Lineal cuidar\u00eda la seguridad de los paseantes con iluminaci\u00f3n y c\u00e1maras”.<\/p>\n
Sin embargo, en junio pasado EL UNIVERSAL public\u00f3 en su nota: “Posponen entrega de Parque Lineal La Viga”, que Roberto Remes Tello, coordinador general de la AEP, asegur\u00f3 que el proyecto estar\u00eda terminado “hacia septiembre” y que el motivo del atraso fueron cambios en la construcci\u00f3n del foro al aire libre y el hallazgo de vestigios de la antigua Garita o Puente de La Viga, por lo que el INAH tuvo que involucrarse y “determinar su valor hist\u00f3rico”; pero ya se ten\u00eda conocimiento de dichos restos desde la construcci\u00f3n de la L\u00ednea 9 del Metro a fines de los 80.<\/p>\n
Juan Carlos mencion\u00f3 que la desecaci\u00f3n del Canal fue porque estaba totalmente sucio. Casi 60 a\u00f1os despu\u00e9s, las cosas no han cambiado. Aqu\u00ed, donde antes se encontraba un amplio camell\u00f3n con juegos, hoy se construye el Parque Lineal de la Viga en dos tramos: de avenida del Taller a Roa B\u00e1rcenas y de Roa B\u00e1rcenas a Calzada Chabacano. El primer tramo tiene tres meses y ya est\u00e1 descuidado. El concreto de las fuentes est\u00e1 resquebrajado, la mayor\u00eda de los espejos de agua y zonas verdes lucen con basura y excremento. En el segundo hay \u00e1rboles ca\u00eddos y monta\u00f1as de basura.<\/p>\n
EL UNIVERSAL habl\u00f3 con Isaac, vecino de la zona para preguntarle su opini\u00f3n: “El camell\u00f3n tiene pocos meses habilitado y… est\u00e1… lleno de basura, hasta (con) animales muertos y la gente ya empez\u00f3 a mover y rayar cosas… se han robado parte de la iluminaci\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Indic\u00f3 que nunca se han prendido las fuentes y que lo \u00fanico funcional han sido los juegos y las bancas.<\/p>\n
Del famoso Canal de la Viga s\u00f3lo queda el nombre. Con los a\u00f1os el agua desapareci\u00f3 y el asfalto tom\u00f3 su lugar. Pero en la zona se preserva el pasado lacustre a trav\u00e9s de relatos de los vecinos y en los murales de artistas urbanos en varias casas de este tramo de Calzada de la Viga.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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