{"id":2767,"date":"2015-03-25T06:00:00","date_gmt":"2015-03-25T06:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/plazajuarez.mx\/index\/index.php\/2015\/03\/25\/los-radares-indican-que-el-avion-pudo-intentar-un-aterrizaje-antes-de-estrellarse\/"},"modified":"2015-03-25T06:00:00","modified_gmt":"2015-03-25T06:00:00","slug":"los-radares-indican-que-el-avion-pudo-intentar-un-aterrizaje-antes-de-estrellarse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/los-radares-indican-que-el-avion-pudo-intentar-un-aterrizaje-antes-de-estrellarse\/","title":{"rendered":"Los radares indican que el avi\u00f3n pudo  intentar un aterrizaje antes de estrellarse"},"content":{"rendered":"<ul>\n<li><strong><strong>Habr\u00eda perdido 3.500 pies por minuto, lo que no se considera una \u00abca\u00edda libre\u00bb<\/strong><\/strong> <!--more--> <\/li>\n<\/ul>\n<p>El registro por radar del trayecto que realiz\u00f3 el Airbus A320 siniestrado esta ma\u00f1ana parece indicar que el aparato trat\u00f3 de realizar alg\u00fan \u00abtipo de aterrizaje\u00bb para tomar tierra. [As\u00ed estamos contando en directo la \u00faltima hora sobre el accidente]<\/p>\n<p>De acuerdo con los datos, antes de que se perdiera la se\u00f1al consta que disminuy\u00f3 su altitud a raz\u00f3n de 3.500 pies por minuto, un descenso que \u00abno es una ca\u00edda libre\u00bb, de acuerdo con expertos consultados por ABC.<\/p>\n<p>Seg\u00fan las mismas fuentes, a una velocidad de 3.500 pies por minuto podr\u00eda tratarse de una bajada previa a la aproximaci\u00f3n, aunque \u00abbastante r\u00e1pida\u00bb, pues generalmente se hace a entre 1.500 y 2.500 pies por minuto. Un aterrizaje normalizado se realiza ya a 800 pies por minuto.<\/p>\n<p>Las Direcci\u00f3n general de Aviaci\u00f3n civil francesa ha desmentido que el aparato emitiera una \u00faltima se\u00f1al a 5.000 pies, cerca del suelo. \u00abLa tripulaci\u00f3n no emiti\u00f3 una &#8216;mayday\u017d. Es el control del tr\u00e1fico a\u00e9reo el que decidi\u00f3 declarar la aeronave en peligro porque no ten\u00eda ning\u00fan contacto con la tripulaci\u00f3n y el avi\u00f3n\u00bb. (Agencias)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Habr\u00eda perdido 3.500 pies por minuto, lo que no se considera una \u00abca\u00edda libre\u00bb<\/p>\n","protected":false},"author":93,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-2767","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-orbe"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/93"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2767\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}