{"id":27244,"date":"2016-08-24T16:24:27","date_gmt":"2016-08-24T16:24:27","guid":{"rendered":"http:\/\/plazajuarez.mx\/index\/index.php\/2016\/08\/24\/mochilazo-en-el-tiempo-21\/"},"modified":"2016-08-24T16:24:27","modified_gmt":"2016-08-24T16:24:27","slug":"mochilazo-en-el-tiempo-21","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/mochilazo-en-el-tiempo-21\/","title":{"rendered":"Mochilazo en el tiempo"},"content":{"rendered":"

Una lucha contra el infierno<\/span><\/h1>\n

Era el 18 de junio de 2001. La estaci\u00f3n Central de Bomberos \u201cComandante Leonardo del Frago\u201d en la Ciudad de M\u00e9xico recibi\u00f3 una llamada de auxilio, aunque no fue la \u00fanica, varias estaciones de la urbe tambi\u00e9n; un total de 80 tragahumos acudieron al siniestro que acontec\u00eda en la colonia Atlampa. La f\u00e1brica de velas \u201cLa Mexicana\u201d estaba siendo arrasada por las llamas. Tardaron cinco horas en apagarlas y el resultado final tuvo m\u00e1s p\u00e9rdidas de las esperadas: el inmueble derrumbado y ocho elementos heridos.<\/span><\/p>\n

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Sin embargo, para el Primer Superintendente Ra\u00fal Esquivel, mejor conocido como Jefe Vulcano, este evento fue una parteaguas en su carrera como bombero. Ese d\u00eda, como Jefe Operativo, tuvo que ir a revisar las condiciones en las que se encontraba el edificio. \u201cEn una de las puertas vi a los elementos trabajando inquietos, ese nerviosismo no es correcto en la gente que est\u00e1 trabajando; no est\u00e1n comprometidos con lo que est\u00e1n haciendo. Por lo que agarr\u00e9 la l\u00ednea y les ped\u00ed que se fueran hacia atr\u00e1s\u201d, relata el hombre de 70 a\u00f1os de edad. Con s\u00f3lo recargarse en el muro supo lo que se avecinaba; mir\u00f3 la alberca encendida en la que se hab\u00edan convertido la cera de las velas con el fuego y al sentir en su rostro que un poco de tierra le ca\u00eda del techo se lo confirm\u00f3: el inmueble iba a colapsar. El Jefe Vulcano apenas tuvo cuatro segundos para replegar a sus elementos, porque como acto seguido el techo se vino abajo.<\/span><\/p>\n

Los escombros cayeron sobre la cera l\u00edquida la cual brinc\u00f3 hacia el interior de las botas de varios bomberos, provoc\u00e1ndoles quemaduras serias. Esta situaci\u00f3n sirvi\u00f3 para que se les cambiara el uniforme que emplean para atender emergencias. Las botas fueron reemplazadas por pantaloneras (vestimenta en la que se unen en una sola el pantal\u00f3n y la bota) para evitar quemaduras graves y posibles muertes.<\/span><\/p>\n

\u201cHan pasado d\u00e9cadas desde la \u00faltima muerte de un compa\u00f1ero, desde ese accidente s\u00f3lo han ocurrido quemaduras de primer y segundo grado\u201d, comenta el Jefe Vulcano en entrevista con EL UNIVERSAL desde su oficina en la Central de Bomberos ubicada en avenida Fray Servando Teresa de Mier en la colonia Merced Balbuena.<\/span><\/p>\n

En la actualidad un equipo de protecci\u00f3n personal contra incendios para un bombero consta de chaquet\u00f3n, pantal\u00f3n, botas, guantes protectores, \u201cmonja\u201d (malla que se coloca debajo del casco; una especie de pasamonta\u00f1as) y casco, todos especiales para soportar grandes temperaturas. Todo el equipo llega a pesar entre 15 y 16 kilogramos, sin contar con el conjunto para respirar en lugares donde el humo es muy denso, el cual llega a pesar 13 kilos. As\u00ed, un bombero puede llegar a cargar casi 30 kilogramos; adem\u00e1s de las mangueras y otros equipos contra incendios o de rescate.<\/span><\/p>\n

Por eso, de acuerdo con el Jefe Vulcano para ser bombero no s\u00f3lo se trata de fuerza f\u00edsica o estatura, \u201chay que tener vocaci\u00f3n de servicio hacia la ciudadan\u00eda; pues antes ellos es a quienes se debe responder ante cualquier emergencia\u201d.<\/span><\/p>\n

El Jefe Vulcano entr\u00f3 al cuerpo de bomberos en agosto de 1968. Todo ocurri\u00f3 en un d\u00eda cualquiera que cambi\u00f3 su vida para siempre. Enfrente de la Central hab\u00eda una refaccionaria a la que \u00e9l hab\u00eda ido a comprar, ten\u00eda apenas 22 a\u00f1os, y qued\u00f3 maravillado cuando vio los camiones rojos de los bomberos. De inmediato pregunt\u00f3 qu\u00e9 era lo que se necesitaba para entrar. \u201cS\u00f3lo haber acabado la primaria\u201d, le dijeron. As\u00ed un mi\u00e9rcoles llev\u00f3 sus papeles y a la semana siguiente ya formaba parte del cuerpo de bomberos. En su primer d\u00eda le entregaron cuatro maletas donde ven\u00eda su uniforme. Recuerda que ten\u00eda que marcarlo: lo zurc\u00eda con list\u00f3n rojo.<\/span><\/p>\n

Tuvo un mes de capacitaci\u00f3n antes de pasar al \u00e1rea operativa; en la actualidad se necesitan al menos seis meses de entrenamiento en la academia, donde son designados para las \u00e1reas administrativas u operativas, y se mantiene una capacitaci\u00f3n constante de los elementos que conforman los tragahumos. Cuando sali\u00f3 a operaci\u00f3n; es decir, a atender llamados de emergencia, primero le tocaron situaciones poco graves como un gato en un \u00e1rbol, despu\u00e9s a siniestros de mayor peligro. Su primer incendio fue en una vulcanizadora en Zaragoza; ese d\u00eda se sinti\u00f3 m\u00e1s seguro que nunca.<\/span><\/p>\n

Un oficio noble y admirable<\/span><\/p>\n

Son las 10 de la ma\u00f1ana y en el patio de la Central de Bomberos varios elementos entrenan. El Jefe Vulcano dice que en ese tiempo es cuando no hay tantos llamados de emergencia, aunque para eso no hay regla. Todos los tragahumos, incluidas las mujeres (aunque s\u00f3lo son 3), realizan ejercicios como cargar la manguera, enrollarla, desenrollarla, acomodar y sacar la escalera del cami\u00f3n, o en pr\u00e1cticas m\u00e1s avanzadas utilizan el simulador: un par contenedores en los que aparece una humareda densa a la que tienen que entrar a oscuras, cargando sus equipos de ox\u00edgeno, con la finalidad de que conozcan y se habit\u00faen a los posible escenarios, incluidos en los que no tendr\u00e1n luz o donde tendr\u00e1n que sortear una lucha como si estuvieras en el infierno.<\/span><\/p>\n

En un recorrido que realiz\u00f3 EL UNIVERSAL en las instalaciones de la Central de Bomberos de la Ciudad de M\u00e9xico, el Jefe Vulcano permiti\u00f3 que hiciera una demostraci\u00f3n en una escalera articulada que puede alcanzar 43 metros de altura, y por lo que es catalogada como la m\u00e1s alta del mundo. En compa\u00f1\u00eda de elementos del cuerpo de bomberos, subimos a una altura de 40 metros que, adem\u00e1s de mostrar una vista espectacular, nos dio una idea del valor que tienen estos hombres y mujeres para realizar su trabajo: los riesgos a los que se exponen por salvar o proteger a la ciudadan\u00eda, en los que pueden perder su propia seguridad y vida.<\/span><\/p>\n

\u201cPor eso el sueldo es de 15 mil pesos al mes, cuando est\u00e1 en entrenamiento, al avanzar a tareas operativas como salir a incendios m\u00e1s masivos puede ser superior\u201d, dice el Jefe Vulcano.<\/span><\/p>\n

As\u00ed, al observar los autom\u00f3viles rojos, irremediablemente vienen a la mente los comentarios de los ni\u00f1os que juegan a ser bomberos, o que aspiran a serlo: la ilusi\u00f3n de ponerse el uniforme, subirse a un gran cami\u00f3n rojo y acudir al incendio o explosi\u00f3n, o la direcci\u00f3n donde se ubica el \u00e1rbol ca\u00eddo o las personas que requieren auxilio.<\/span><\/p>\n

Ra\u00fal Esquivel, quien quiz\u00e1 es llamado Jefe Vulcano en alusi\u00f3n al Dios del Fuego y los Volcanes, lleva 48 a\u00f1os en Heroico Cuerpo de Bomberos y dice que el incendio m\u00e1s fuerte que le ha tocado vivir fue justo el de la colonia Atlampa porque lleg\u00f3 a sufrir quemaduras. Sin embargo, este hombre ha sido testigo de siniestros que estrujan el coraz\u00f3n. Tal es el caso del incendio del Hospital Materno Infantil en Cuajimalpa en enero de 2015. Su estaci\u00f3n fue requerida, se prepararon en un minuto, como es la regla y salieron, pero por la distancia fueron los \u00faltimos en llegar. El Jefe Vulcano se mantiene un momento en silencio, su mirada y su expresi\u00f3n dice todo lo que no puede decir; las noticias y la prensa de esa fecha lo resumen a\u00fan mejor, y despu\u00e9s habla: se siente orgulloso de su trabajo; por eso le gustan las visitas guiadas que dan a diversas escuelas y disfruta ense\u00f1ar a los dem\u00e1s bomberos, transmitirle su experiencia.<\/span><\/p>\n

– La conformaci\u00f3n de los bomberos<\/span><\/p>\n

De acuerdo con el sitio web del Heroico Cuerpo de Bomberos, los primeros antecedentes hist\u00f3ricos que existen sobre una agrupaci\u00f3n destinada a combatir incendios se remontan a la \u00e9poca colonial, cuando los espa\u00f1oles conformaron a un grupo de ind\u00edgenas con el prop\u00f3sito de sofocar siniestros en el antiguo Pari\u00e1n, el famoso mercado.<\/span><\/p>\n

Sin embargo, el Cuerpo de Bomberos se funda el 20 de diciembre de 1887 bajo el mando del ingeniero Leonardo del Frago, justo por \u00e9l la Estaci\u00f3n Central lleva su nombre. As\u00ed, por el incremento de la incidencia de servicios y el crecimiento de la misma urbe, y para reducir el tiempo de respuesta, este Cuerpo de Bomberos fue dotado de res estaciones en 1891; para 1901 ya contaban con su primera l\u00ednea telef\u00f3nica.<\/span><\/p>\n

Es en 1914 cuando el gobierno da los primeros veh\u00edculos de motor con la finalidad de sustituir a los que eran jalados por animales; incluso uno se equip\u00f3 como ambulancia. Esto se tradujo en nuevos empleos dentro de las estaciones como el de oficial mec\u00e1nico. Seg\u00fan los registros el primero en tener esta plaza fue Agust\u00edn P\u00e9rez, quien lleg\u00f3 a ser jefe del cuerpo de bomberos.<\/span><\/p>\n

Actualmente el Cuerpo de Bomberos cuenta con el equipo m\u00e1s moderno en cuanto a veh\u00edculos y uniformes de primera, entre los veh\u00edculos m\u00e1s impresionantes y modernos se encuentran las escalas mec\u00e1nicas, con alcance de hasta 60 metros, las cuales son las m\u00e1s modernas y grandes del mundo. \u201cEs lo m\u00e1s moderno que hay y lo tenemos al servicio de la ciudadan\u00eda\u201d, cometa el Director General Ra\u00fal Esquivel.<\/span><\/p>\n

Estas modernas escalas pueden ser controladas desde la canastilla que tienen en su parte frontal o desde la parte de debajo de veh\u00edculo por un solo operador. A\u00fan con estas modernas escalas, los vulcanos mantienen su tradici\u00f3n e historia y conservan muchos de sus antiguos veh\u00edculos y bombas de agua, desde las que eran jaladas por caballos hacia el incendio que deb\u00edan de atender, hasta la escalera \u201cCoronel Artemio Venegas Mancera\u201d, mejor conocida como la \u201cMario Moreno Cantinflas\u201d en honor al Mimo de M\u00e9xico, la cual apareci\u00f3 en la famosa pel\u00edcula El Bombero At\u00f3mico.<\/span><\/p>\n

Un homenaje muy merecido por parte de Mimo de la Gabardina a los tragahumo en el a\u00f1o de 1950, donde encarna a uno de estos h\u00e9roes que arriesgan su salud y en muchos casos su vida para mantener la tranquilidad de la ciudadan\u00eda.<\/span><\/p>\n

– Confunden a bomberos con bombarderos<\/span><\/p>\n

Y aunque pareciera que los bomberos siempre han sido recibidos con clamor y gratitud, al menos una vez no ocurri\u00f3 as\u00ed. En ocasi\u00f3n, durante la etapa revolucionar\u00eda, miembros de los Bomberos fueron atacados. Esto fue a una confusi\u00f3n acaecida el 25 de noviembre de 1914, seg\u00fan una entrevista publicada en EL UNIVERSAL ILUSTRADO con el Comandante de Bomberos de ese entonces Antonio Pimentel, quien narr\u00f3 que todo sucedi\u00f3 al acudir a un servicio en que se les solicitaba su auxilio porque estaba ardiendo una f\u00e1brica de alcohol denominada “La Gran Uni\u00f3n” S. A., ubicada al sur de la ciudad.<\/span><\/p>\n

Al llegar el personal de los Bomberos al cruce de la Calzada de la Viga y el callej\u00f3n de los Reyes, un batall\u00f3n de zapatistas revolucionarios de la \u00e9poca, al o\u00edr el grito de la gente: “ah\u00ed vienen los Bomberos”, y al confundir las bombas de agua con piezas de artiller\u00eda, comenzaron a tirotear a los tragahumos.<\/span><\/p>\n

A pesar de que el Comandante Antonio Pimentel Hern\u00e1ndez grit\u00f3 que eran bomberos y se dirig\u00edan a sofocar un incendio, no pudo evitar que 12 elementos fueran heridos de muerte. \u201cYo que ven\u00eda al frente de mis hombres en el carro de comando fui blanco de aquellos b\u00e1rbaros. Mi capote de hule qued\u00f3 acribillado y recib\u00ed milagrosamente un solo tiro en la pierna derecha. Mis subordinados se tiraron al suelo y uno de ellos enarbol\u00f3 la bandera blanca que puso punto final al tiroteo\u201d, relat\u00f3 en Pimentel.<\/span><\/p>\n

– \u00bfPor qu\u00e9 heroico?<\/span><\/p>\n

El nombre de Heroico Cuerpo de Bomberos proviene de una an\u00e9cdota. El 28 de noviembre de 1948, el cuerpo de bomberos recibi\u00f3 una llamada de auxilio de la ferreter\u00eda \u201cLa Sirena\u201d, ubicada en las calles de Palma y 16 de Septiembre, la cual era consumida por el fuego. Al llamado acudi\u00f3 de inmediato el Segundo Comandante Jos\u00e9 Saavedra del Raso y 60 elementos m\u00e1s.<\/span><\/p>\n

La tlapaler\u00eda y ferreter\u00eda \u201cLa Sirena\u201d ubicada en 16 de Septiembre n\u00famero 71 fue fundada hacia 1859 y el 28 de noviembre de 1948 sufri\u00f3 un aparatoso incendio que acab\u00f3 con el inmueble y con la vida de 12 miembros del Cuerpo de Bomberos de la Ciudad de M\u00e9xico. A partir de este hecho el Cuerpo de Bomberos recibi\u00f3 el apelativo de \u201cheroico\u201d.<\/span><\/p>\n

Las riesgosas maniobras para controlar el fuego no surtieron efecto y las paredes frontales del edificio se desplomaron, sepultando a 12 bomberos, \u201ca quienes, se les atribuye, que gracias a la lucha desesperada por salvar el inmueble y las vidas humanas, se le reconociera merecidamente como el \u2018Heroico Cuerpo De Bomberos\u2019, como se le identifica hoy d\u00eda\u201d, se describe en el sitio web antes mencionado.<\/span><\/p>\n

El entonces presidente Miguel Alem\u00e1n Vald\u00e9s hizo el abanderamiento en 1951.<\/span><\/p>\n

Otro de los reconocimientos importantes es el D\u00eda del Bombero, el cual se celebraba el 1 de julio, pero se hizo el cambio al 22 de agosto a partir de 1956, ya que ese d\u00eda pero de 1873 fue cuando se cre\u00f3 el primer Cuerpo de Bomberos de M\u00e9xico en el Puerto de Veracruz.<\/span><\/p>\n

As\u00ed, en la actualidad el gobierno de la Ciudad de M\u00e9xico ha otorgado en los \u00faltimos tres a\u00f1os m\u00e1s de 304 millones de pesos para el equipamiento y compra de veh\u00edculos del Cuerpo de Bomberos de la ciudad.<\/span><\/p>\n

\u201cEsperamos que nos sigan otorgando recursos el pr\u00f3ximo a\u00f1o, pero ahora para la remodelaci\u00f3n de las estaciones\u201d, dice el Comandante Ra\u00fal Esquivel. Si bien han quedado atr\u00e1s los d\u00edas en que ten\u00edan que atender emergencias con uniformes rotos o incompletos y con veh\u00edculos muy viejos, a\u00fan se necesita del apoyo gubernamental para continuar con las mejoras y la capacitaci\u00f3n de sus elementos.<\/span><\/p>\n

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