El titular de la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte de Hidalgo (Semoth), Jos\u00e9 Luis Guevara Mu\u00f1oz, inform\u00f3 que uno de los grandes retos que enfrent\u00f3 el gobierno que encabeza Omar Fayad Meneses fue el de mejorar el Tuzob\u00fas, y aunque enfatiz\u00f3 que fueron muchos avances los que se tuvieron, tambi\u00e9n reconoci\u00f3 que se heredar\u00e1n muchos pendientes a la nueva administraci\u00f3n. <\/p>\n\n\n\n
En entrevista para el noticiero Al Aire, que produce Diario Plaza Ju\u00e1rez y transmite Radio y Televisi\u00f3n de Hidalgo, el funcionario dijo: \u201cen siete a\u00f1os de vida del Tuzob\u00fas este sistema ha sido un gran reto, sobre todo para la administraci\u00f3n p\u00fablica estatal actual, con 2 mil 558 d\u00edas de funcionamiento, m\u00e1s de 170 millones de pasajeros y haber recorrido m\u00e1s de 66 millones de kil\u00f3metros, y a pesar de los grandes retos se ha mantenido operando todos los d\u00edas\u201d.<\/p>\n\n\n\n
De igual forma, destac\u00f3 que uno de los grande errores de la administraci\u00f3n de Francisco Olvera Ruiz, que decidi\u00f3 poner en marcha este sistema de transporte, fue que lo proyectaron para una movilidad diaria de 150 mil pasajeros en promedio por d\u00eda, y que ni en sus mejores momentos ha llegado a transportar en un d\u00eda m\u00e1s de 108 mil.<\/p>\n\n\n\n
Otro de los temas que sacudieron al Tuzob\u00fas, fueron los problemas internos de la empresa operadora y el concesionario, lo que repercuti\u00f3 en la prestaci\u00f3n del servicio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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