El presidente de M\u00e9xico, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, asegur\u00f3 este viernes que las obras del Tren Maya concluir\u00e1n a finales de 2023 a pesar de los amparos interpuestos, algunos de los cuales est\u00e1n provocando suspensiones temporales en la construcci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
“Piensan que porque tenemos el tiempo encima nos van a poner contra la pared, pues no, vamos a pedir a los jueces que nos resuelvan lo m\u00e1s pronto posible”, dijo el mandatario durante su conferencia de prensa diaria, esta vez desde Isla Mujeres, en el suroriental estado de Quintana Roo.<\/p>\n\n\n\n
“No nos rendimos a la primera”, agreg\u00f3 el presidente.<\/p>\n\n\n\n
El jueves, un juzgado otorg\u00f3, debido a riesgos por derrumbe de acu\u00edferos, cenotes y r\u00edos subterr\u00e1neos, una suspensi\u00f3n provisional contra las obras del tramo 5 del Tren Maya (que conectar\u00eda Canc\u00fan y Tulum).<\/p>\n\n\n\n
Esta obra insignia del Gobierno de L\u00f3pez Obrador ya contaba, al menos, con otra suspensi\u00f3n, otorgada el 18 de abril a un grupo de espele\u00f3logos, seg\u00fan destacan medios locales.<\/p>\n\n\n\n
“El tren no va a afectar cenotes” ni tampoco r\u00edos subterr\u00e1neos, consider\u00f3 L\u00f3pez Obrador, para luego a\u00f1adir que “esa es una invenci\u00f3n”.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, el presidente siempre ha argumentado que las personas que est\u00e1n en contra de la construcci\u00f3n del Tren Maya defienden intereses ocultos.<\/p>\n\n\n\n
“Hay una serie de intereses que no quieren que avancemos en la construcci\u00f3n del Tren Maya. No son los ejidatarios de esta zona, son intereses aqu\u00ed, donde hay m\u00e1s dinero. Pero vamos avanzando y vamos a continuar haci\u00e9ndolo, hemos comentado a los aut\u00e9nticos ambientalistas que hablen con la gente”, continu\u00f3 el presidente.<\/p>\n\n\n\n
CHOQUE CON AMBIENTALISTAS Y ARTISTAS<\/strong><\/p>\n\n\n\n Recientemente, en esta lucha contra la construcci\u00f3n del Tren Maya en este tramo por la Riviera Maya, apareci\u00f3 la campa\u00f1a “S\u00e9lvame del Tren”, en la que participaron personalidades como Eugenio Derbez, Kate del Castillo, Omar Chaparro, B\u00e1rbara Mori o Natalia Lafourcade, entre otros.<\/p>\n\n\n\n La semana pasada, L\u00f3pez Obrador dijo en un primer momento que esperaba reunirse con dicho grupo de artistas, y aunque ellos lo invitaron a debatir sobre el asunto en la zona del suspendido tramo 5 sur, \u00e9l los invit\u00f3 al Palacio Nacional, donde reside.<\/p>\n\n\n\n Finalmente, la mayor\u00eda acept\u00f3 el encuentro en el Palacio Nacional, pero el presidente inform\u00f3 posteriormente de la suspensi\u00f3n del encuentro despu\u00e9s de que algunos de ellos dijesen p\u00fablicamente que no iban a participar.<\/p>\n\n\n\n El Tren Maya es un proyecto prioritario para L\u00f3pez Obrador que, con una inversi\u00f3n de alrededor de 200.000 millones de pesos (unos 9.300 millones de d\u00f3lares), plantea construir cerca de 1.554 kil\u00f3metros de v\u00eda f\u00e9rrea en cinco estados del sureste del pa\u00eds: Chiapas, Tabasco, Campeche, Yucat\u00e1n y Quintana Roo.<\/p>\n\n\n\n La obra no ha estado exenta de pol\u00e9mica y ha sido criticada por algunas ONG y colectivos ind\u00edgenas de la zona debido a su impacto ambiental en la regi\u00f3n. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El presidente de M\u00e9xico, Andr\u00e9s Manuel L\u00f3pez Obrador, asegur\u00f3 este viernes que las obras del Tren Maya concluir\u00e1n a finales de 2023 a pesar de los amparos interpuestos, algunos de los cuales est\u00e1n provocando suspensiones temporales en la construcci\u00f3n. “Piensan que porque tenemos el tiempo encima nos van a poner contra la pared, pues no, […]<\/p>\n","protected":false},"author":80,"featured_media":213093,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[15,36],"tags":[],"class_list":["post-213090","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-destacadas","category-nacion"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213090","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/users\/80"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=213090"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/213090\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/media\/213093"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=213090"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=213090"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=213090"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}