El piloto enamorado que vol\u00f3 bajo el Monumento de la Revoluci\u00f3n<\/p>\n
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Un hombre enamorado es capaz de cualquier cosa. A Jacobo Fern\u00e1ndez Lizardi el \u201cs\u00ed\u201d le cost\u00f3 la licencia de aviaci\u00f3n. En 1946, se le ocurri\u00f3 una gran idea al piloto espa\u00f1ol para pedirle matrimonio a su novia mexicana, Elisa Flores Morales: atravesar el Monumento a la Revoluci\u00f3n con su avi\u00f3n. Lo hizo al estilo franc\u00e9s de los enamorados, cual si estuviera replicando la maniobra en que un piloto cruz\u00f3 el Arco del Triunfo en 1924.<\/p>\n
\u201cContigo hasta la muerte\u201d, le contest\u00f3 Elisa antes de subir al avi\u00f3n. \u201cMi novia se port\u00f3 muy valientemente. La primera vez, cuando \u2018piqu\u00e9\u2019 por encima de las casas, se limit\u00f3 a cruzar los dedos como hacen aqu\u00ed cuando quieren desear suerte. Me dijo que tambi\u00e9n se puso a rezar un Padre Nuestro. No le di tiempo a terminarlo. Es una buena muchacha y con un valor a prueba de bomba\u201d, coment\u00f3 Lizardi en entrevista para una revista de la \u00e9poca.<\/p>\n
Cuando el suboficial del Ej\u00e9rcito franc\u00e9s cruz\u00f3 por el Arco del Triunfo, lo condecoraron y grabaron la fecha de la haza\u00f1a. Lizardi no obtuvo medallas ni condecoraciones.<\/p>\n
El general Alberto Salinas Carranza, sobrino de Venustiano Carranza, y director de la Aeron\u00e1utica Civil lo mand\u00f3 a llamar y cuentan que le dijo: \u201cMira Jacobo, por un lado te voy a felicitar por tu hero\u00edsmo y por lo bien que lo hiciste; por otro lado, te voy a quitar la licencia y multar con cinco mil pesos\u201d.<\/p>\n
De acuerdo con el diario La Prensa, la multa fue de ocho mil pesos por haber violado la Ley de Comunicaciones que proh\u00edbe volar a baja altura sobre zonas habitadas, adem\u00e1s de la infracci\u00f3n que cometi\u00f3 al subir a una pasajera sin permiso.<\/p>\n
Ahora, el elevador el Monumento a la Revoluci\u00f3n que atraviesa el espacio por el que pas\u00f3 la pareja sobre la aeronave llega a lo m\u00e1s alto de la obra. Algunas personas miran boquiabiertos a Rafael Cansino, gu\u00eda del mirador, porque no pueden dar cr\u00e9dito de la historia que les ha contado. Los cristales permiten una vista de 360 grados. Hoy parece dif\u00edcil imaginar c\u00f3mo un biplano atraves\u00f3 la ciudad con tantos rascacielos a la vista.<\/p>\n
\u2014\u00bfY s\u00ed se la lig\u00f3? \u2014pregunta un joven curioso mientras abraza a su novia.<\/p>\n
\u2014S\u00ed, se casaron y tuvieron hijos.<\/p>\n
Mirenchu Fern\u00e1ndez, de 67 a\u00f1os, es la hija del matrimonio. \u201cMi padre antes de venir a Am\u00e9rica estuvo en un campo de concentraci\u00f3n del cual escap\u00f3 y haci\u00e9ndose pasar por franc\u00e9s cruz\u00f3 Espa\u00f1a hasta Portugal donde abordo un barco que lo trajo a Am\u00e9rica. Por tren se dirigi\u00f3 a M\u00e9xico y en el viaje conoci\u00f3 a mi mam\u00e1\u201d.<\/p>\n
Mirenchu no recuerda mucho de su padre, porque \u00e9l falleci\u00f3 en 1951, cuando ella era muy peque\u00f1a. Sin embargo, su madre sol\u00eda contarle las historias de \u00e9l y su familia. \u201cSeg\u00fan mi padre, lo mejor para distraerme y que no llorara era subirme al avi\u00f3n y dar algunas vueltas\u201d.<\/p>\n
Para realizar la haza\u00f1a, Lizardi midi\u00f3 el monumento, ten\u00eda 25 pasos de los suyos. El ancho de las alas de un avi\u00f3n Stearman mide casi 10 metros.<\/p>\n
\u201cEs como manejar un auto. Tienes que ver si tu carro pasa. En este caso, hay que considerar la fuerza del viento y la envergadura de las alas. Con un metro o metro y medio de cada lado puedes pasar. La dificultad est\u00e1 en bajar de esa \u00e1rea y volver a salir\u201d, explica en entrevista con EL UNIVERSAL Anwar, sargento primero de la Fuerza A\u00e9rea y gu\u00eda del Museo Militar de Aviaci\u00f3n de la Base A\u00e9rea No. 1 en Santa Luc\u00eda.<\/p>\n
\u201cCreo que fue algo muy peligroso, que mi padre ten\u00eda mucha pericia. Pero s\u00ed pudo haber ocurrido una tragedia. Mi mam\u00e1 contaba que para pasar bajo los arcos tuvo que inclinar el avi\u00f3n. Tambi\u00e9n que s\u00f3lo llevaba los lentes y la protecci\u00f3n para una persona y \u00e9l se los ofreci\u00f3 a ella\u201d, explica Mirenchu.<\/p>\n
Haza\u00f1a popular entre pilotos<\/p>\n
\u201cEsa \u2018haza\u00f1a\u2019 era muy popular. Desde los inicios de la aviaci\u00f3n, ya otros hab\u00edan hecho algo similar. En M\u00e9xico, el primero en hacerlo fue Samuel Rojas quien pas\u00f3 volando en medio de un hangar en construcci\u00f3n en Balbuena en 1918\u201d, comenta en entrevista Oscar Fernando Ram\u00edrez Alvarado, presidente de la Sociedad Mexicana de Estudios Aeron\u00e1uticos.<\/p>\n
La primera vez que \u00d3scar vio la foto original fue en un local de antig\u00fcedades en Uruapan. \u201cEsa foto de mala calidad ya circulaba, hasta que en una de mis correr\u00edas encontr\u00e9 una copia original. La encontr\u00e9 junto a una de Adolfo Hitler, luego de revisar todo el mont\u00f3n de fotos, peri\u00f3dico, recortes, etc. As\u00ed pasa muchas veces, la informaci\u00f3n anda diluida por muchas partes\u201d. Mirenchu asegura que la imagen fue tomada por un turista que pasaba por ah\u00ed.<\/p>\n
A pesar de que la haza\u00f1a no fue reconocida por el gobierno, los enterrados en este mausoleo le ten\u00edan un gran aprecio a la aviaci\u00f3n.<\/p>\n
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Aviaci\u00f3n, de la mano de la Revoluci\u00f3n<\/p>\n
\u201cLa aviaci\u00f3n creci\u00f3 de la mano con la Revoluci\u00f3n Mexicana\u201d, explica el gu\u00eda a los turistas del Museo Militar de Aviaci\u00f3n. Los grandes entusiastas del transporte a\u00e9reo est\u00e1n enterrados en el monumento. En sus pilares yacen los restos de Francisco I. Madero, Venustiano Carranza, Francisco Villa, Plutarco El\u00edas Calles y L\u00e1zaro C\u00e1rdenas.<\/p>\n
Francisco I. Madero fue el primer mandatario en el mundo que realiz\u00f3 un vuelo en avi\u00f3n, el 30 de noviembre de 1911. Por otra parte, Carranza cre\u00f3 el Arma de Aviaci\u00f3n Militar en 1915 en el Puerto de Veracruz, el origen de la actual Fuerza A\u00e9rea Mexicana.<\/p>\n
Que se repita, que se repita\u2026<\/p>\n
Es la una de la tarde y el sol golpea con fuerza. Las fuentes del Monumento a la Revoluci\u00f3n est\u00e1n encendidas, ni\u00f1os y j\u00f3venes corren entre los chorros de agua. Las madres prevenidas incluso llevan toallas para los peque\u00f1os.<\/p>\n
Mar\u00eda Isabel, de 46 a\u00f1os, lleva regularmente a sus tres hijos: Sof\u00eda, Sa\u00fal y Felipe a mojarse en las fuentes. Cuando observa la foto del avi\u00f3n se sorprende. \u201cEs muy raro, debe ser peligroso. Aunque no se ve que haya destruido nada\u201d, explica. Sus hijos tambi\u00e9n contemplan la fotograf\u00eda. Sa\u00fal, de tres a\u00f1os, le pide la fotograf\u00eda a su hermana Sof\u00eda, de nueve. \u201cA m\u00ed me gustar\u00eda que otro avi\u00f3n lo hiciera, pero ahorita, para que lo podamos ver\u201d, expresa Sof\u00eda emocionada.<\/p>\n
Todos los visitantes manifiestan desconcierto cuando observan la foto del avi\u00f3n. \u201cPero es una avioneta, \u00bfno?\u201d, pregunta Uriel, de 19 a\u00f1os. Solamente a Juan Mart\u00ednez, de 60 a\u00f1os, no le sorprende. \u201cEs un anecdotario simp\u00e1tico, pero ahora pasan cosas m\u00e1s incre\u00edbles. Toda esa cantidad de mensajes e im\u00e1genes que mandan por internet. Ahora cruzan drones por aqu\u00ed\u201d.<\/p>\n
Aunque actualmente el monumento est\u00e1 repleto de gente a todas horas, pas\u00f3 mucho tiempo abandonado. En sus inicios, el mausoleo estaba dise\u00f1ado para convertirse en el Palacio Legislativo de Porfirio D\u00edaz, una obra sin precedentes. Tan s\u00f3lo la explanada mide 14 mil metros cuadrados, es decir, 2 mil metros m\u00e1s que la plancha del Z\u00f3calo.<\/p>\n
Y, quiz\u00e1 por eso, esta explanada ha sido el escenario de varios actos pol\u00edticos. Uno de los m\u00e1s representativos es el discurso del 6 de marzo de 1994 \u2014como se puede observar en la imagen principal del texto\u2014 del entonces candidato pri\u00edsta a la presidencia, Luis Donaldo Colosio, frente al Monumento a la Revoluci\u00f3n; d\u00edas despu\u00e9s fue asesinado en Tijuana, el 23 de marzo de mismo a\u00f1o.<\/p>\n
El m\u00e1rmol italiano y las obras escult\u00f3ricas que debieron decorar el Palacio Legislativo, hoy en d\u00eda est\u00e1n dispersas en la ciudad de M\u00e9xico. Las esculturas representando \u201cLa Juventud\u201d y \u201cLa Madurez\u201d se encuentran en la entrada principal del Palacio de Bellas Artes. El \u00e1guila que rematar\u00eda la c\u00fapula del palacio se encuentra en el Monumento a la Raza y los dos leones pensados para la escalinata est\u00e1n en la entrada del Bosque de Chapultepec.<\/p>\n
D\u00edaz gast\u00f3 6.4 millones en el inicio de la obra. \u00c9l mismo coloc\u00f3 la primera piedra el 23 de septiembre de 1910. Sin embargo unas semanas despu\u00e9s de iniciados los trabajos, estall\u00f3 el movimiento revolucionario y la obra qued\u00f3 inconclusa.<\/p>\n
En 1922, el arquitecto encargado, \u00c9mile B\u00e9nard, envi\u00f3 desde Francia un proyecto para convertir la estructura en Pante\u00f3n a los H\u00e9roes. \u00c1lvaro Obreg\u00f3n lo acept\u00f3. Sin embargo, nunca se realiz\u00f3, ya que Obreg\u00f3n fue asesinado durante una ceremonia que organiz\u00f3 para reunir fondos para continuar la construcci\u00f3n.<\/p>\n
Finalmente, casi 15 a\u00f1os despu\u00e9s, entre 1936 y 1938, se edific\u00f3 el Monumento a la Revoluci\u00f3n. Permaneci\u00f3 abierto para el p\u00fablico hasta 1970, fecha en que bloquearon el acceso al elevador. Con esta acci\u00f3n vino una nueva \u00e9poca de abandono que dur\u00f3 40 a\u00f1os. Fue hasta el Centenario a la Revoluci\u00f3n en 2010, cuando se llev\u00f3 a cabo el rescate, restauraci\u00f3n y remodelaci\u00f3n de esta zona y se construy\u00f3 el nuevo elevador.<\/p>\n
A Uriel y Deina, de 19 y 17 a\u00f1os, los conmovi\u00f3 m\u00e1s la historia del piloto enamorado que la fotograf\u00eda del avi\u00f3n: \u201cQu\u00e9 chido que haya hecho s\u00f3lo eso para impresionar a su novia\u201d, afirma Uriel. \u201cFue algo muy aut\u00e9ntico, bonito y muy espont\u00e1neo\u201d, expone Deina. \u201cYo tambi\u00e9n lo har\u00eda si supiera volar\u201d, agrega Uriel. Quedan tantas haza\u00f1as por cometerse en nombre del amor, como enamorados que anden por las nubes.<\/p>\n
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