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Algunas de las expresiones m\u00e1s comunes que los hombres emiten ante alguna incidencia en el ejercicio de la conducci\u00f3n vehicular son, \u201cten\u00eda que ser mujer\u201d, \u201ces una vieja\u201d, o \u201cmujer al volante, peligro constante\u201d, como si el ser mujer fuera una condici\u00f3n para cometer errores de tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n
Investigaciones realizadas por Quality Planning, compa\u00f1\u00eda estadounidense de an\u00e1lisis que convalida la informaci\u00f3n de p\u00f3lizas de autos para empresas aseguradoras, demostr\u00f3 que el g\u00e9nero femenino tiene m\u00e1s pericia que el masculino, luego de comparar cu\u00e1ntas veces han sido multados los hombres y las mujeres por violaciones al reglamento de tr\u00e1nsito como infracciones de vialidad.<\/p>\n\n\n\n
El resultado de este estudio revel\u00f3 que el g\u00e9nero masculino infringi\u00f3 mayor cantidad de leyes de tr\u00e1nsito y que maneja de una forma m\u00e1s atrevida y peligrosa que las mujeres, por lo que causan m\u00e1s accidentes y da\u00f1os costosos.<\/p>\n\n\n\n
En este an\u00e1lisis aparece que los hombres son multados por la autoridad vial 3.41 veces m\u00e1s que las mujeres. Adem\u00e1s de que las mujeres tienen menos accidentes por ser m\u00e1s responsables cuando est\u00e1n al volante. El estudio analiz\u00f3 el uso del cintur\u00f3n de seguridad en las autopistas: 8 de cada 10 mujeres lo usan, mientras que los hombres lo hacen en una proporci\u00f3n de 7 de cada 10. <\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, existe un 23 por ciento de los conductores masculinos que hablan por celular al momento de pasar por las casetas de peaje mientras que las mujeres lo hacen en un 9 por ciento. Coincidentemente, otro estudio realizado por \u201cLuchemos por la Vida\u201d en Argentina, confirma que en nuestro pa\u00eds tambi\u00e9n, y a pesar de las creencias machistas en contrario, las mujeres conducen en forma m\u00e1s segura que los hombres.<\/p>\n\n\n\n
El estudio reconoce que, por supuesto, las mujeres tambi\u00e9n protagonizan y, muchas veces causan accidentes pero, mayoritariamente, de menor gravedad. Las causas de los accidentes m\u00e1s frecuentes en las mujeres suelen ser: errores en maniobras de giro y en intersecciones y al circular marcha atr\u00e1s; mientras que en los hombres, las causas m\u00e1s comunes son: sobrepasos inadecuados, exceso de velocidad y conducir alcoholizado.<\/p>\n\n\n\n
Este hecho lo explican investigadores de la Facultad de Psicolog\u00eda de la UNAM, quienes aseguran que la diferencia entre ambos g\u00e9neros al momento de manejar un veh\u00edculo consiste en que la mujer es m\u00e1s precavida y calcula m\u00e1s cada maniobra, va con m\u00e1s cuidado. <\/p>\n\n\n\n
En cambio, el hombre, al ser m\u00e1s maleable y tener m\u00e1s experiencia en manejo, se sabe m\u00e1s h\u00e1bil y por lo tanto se arriesga muchas veces con resultados negativos. Al ser \u00e9sta una tendencia mundial, la comparaci\u00f3n obliga a ir m\u00e1s all\u00e1, vivimos en una sociedad machista y, al manejar, de alguna manera el hombre siente que tiene un poder absoluto. <\/p>\n\n\n\n
Lo verdaderamente importante a la hora de manejar no es si eres hombre o mujer, sino recordar que tanto tu vida como la de los dem\u00e1s est\u00e1 en tus manos, as\u00ed que respeta el reglamento de tr\u00e1nsito, presta atenci\u00f3n y s\u00e9 prudente siempre. Aunque hombres y mujeres desarrollemos talentos y habilidades con la misma facilidad, siempre seremos distintos en todos sentidos.<\/p>\n\n\n\n
En definitiva, las expresiones que emiten los hombres al respecto, carecen de fundamento, son estereotipos que colocan a las mujeres en un estado de subordinaci\u00f3n cuyas consecuencias afectan la mejora de nuestro pa\u00eds. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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