En un circuito favorable a Red Bull, con Max Verstappen dominando los entrenamientos y en la casa de Sergio ‘Checo’ P\u00e9rez… Bottas asalt\u00f3 la ‘pole’. Mercedes encontr\u00f3 la forma de exprimir su veh\u00edculo un poco m\u00e1s y el piloto finland\u00e9s, que est\u00e1 de despedida, destroz\u00f3 los pron\u00f3sticos.<\/p>\n\n\n\n
Nadie contaba con la escuder\u00eda alemana, y menos a\u00fan con el piloto n\u00f3rdico, que disputa sus \u00faltimas cinco carreras con la ‘flecha plateada’, ya que la temporada que viene su destino ser\u00e1 Alfa Romeo. Pero all\u00ed estuvo Bottas, m\u00e1s r\u00e1pido que nadie en la \u00faltima tanda clasificatoria (Q3) para sumar la decimonovena ‘pole’ de su carrera, la tercera de esta temporada tras las de Portugal y Turqu\u00eda.<\/p>\n\n\n\n
Y no solo Bottas. Tambi\u00e9n Hamilton se sum\u00f3 al sabotaje de Mercedes a lo que parec\u00eda una fiesta de Red Bull, que hab\u00eda dominado con pu\u00f1o de hierro hasta el momento todo lo que se hab\u00eda corrido sobre el asfalto del trazado mexicano, lleno de p\u00fablico en un espect\u00e1culo de color que record\u00f3 a tiempos prepandemia.<\/p>\n\n\n\n
“No pens\u00e1bamos que tuvi\u00e9ramos el ritmo”, lleg\u00f3 a decir el siete veces campe\u00f3n mundial, con un gesto de perplejidad que a muchos son\u00f3 a actuaci\u00f3n teatral en l\u00ednea con la habitual habilidad de Mercedes para guardarse un poco m\u00e1s en la puesta a punto de su monoplaza, sobre todo a una vuelta.<\/p>\n\n\n\n
En honor a la verdad, no solo fue el empuj\u00f3n final del motor Mercedes, sino cierta mala suerte que acech\u00f3 a Red Bull en su \u00faltimo intento de vuelta r\u00e1pida, en el que una salida de pista del japon\u00e9s Yuki Tsunoda (AlphaTauri) acab\u00f3 con ‘Checo’ P\u00e9rez tambi\u00e9n fuera de pista y Verstappen levantando el pie en su \u00faltima r\u00e9plica. Pero antes de eso, Bottas hab\u00eda roto todos los pron\u00f3sticos, y ma\u00f1ana saldr\u00e1 de la posici\u00f3n de privilegio.<\/p>\n\n\n\n
Tras las dos escuder\u00edas en la disputa del t\u00edtulo completaron los primeros lugares el franc\u00e9s Pierre Gasly (AlphaTauri), el espa\u00f1ol Carlos Sainz (Ferrari), el australiano Daniel Ricciardo (McLaren), el monegasco Charles Leclerc (Ferrari), el japon\u00e9s Yuki Tsunoda (AlphaTauri) y el brit\u00e1nico Lando Norris (McLaren).<\/p>\n\n\n\n
El bicampe\u00f3n mundial espa\u00f1ol, Fernando Alonso (Alpine) sorprendi\u00f3 qued\u00e1ndose fuera incluso de la Q2 al fiarlo todo a un solo intento en la Q1 que no fue suficiente. En todo caso, las sanciones a Tsunoda, Norris, al brit\u00e1nico George Russell (Williams) y al compa\u00f1ero de Alonso, el franc\u00e9s Esteban Ocon (Alpine), le aupar\u00e1n a la duod\u00e9cima posici\u00f3n de salida.<\/p>\n\n\n\n
Todo esto en una clasificaci\u00f3n marcada en la Q1 por un accidente del canadiense Lance Stroll (Aston Martin), que se sali\u00f3 en la \u00faltima curva e hizo un trompo golpeando en la parte izquierda de las protecciones para quedarse parado justo en la l\u00ednea de meta.<\/p>\n\n\n\n
Hasta 20 minutos tuvieron que esperar los pilotos mientras limpiaban la zona, retiraban el monoplaza de Stroll y sustitu\u00edan las barreras da\u00f1adas. Justo en la salida se pudo ver un Ferrari, el de Carlos Sainz, lent\u00edsimo por la recta de meta. “No tengo potencia”, dec\u00eda el madrile\u00f1o a su ingeniero, que le dio algunas instrucciones y a partir de ah\u00ed consigui\u00f3 recuperar la velocidad de su b\u00f3lido.<\/p>\n\n\n\n
El baile de los favoritos comenz\u00f3 en el mejor tiempo Hamilton, Bottas, P\u00e9rez y finalmente Vestappen, con un mejor registro de 1:16.788. Un golpe de autoridad, y de vuelta al garaje. Intent\u00f3 arrebat\u00e1rselo Bottas y lo consigui\u00f3 con un registro de 1:16.727. Entonces fue tomado como una an\u00e9cdota, pero hab\u00eda sido un aviso.<\/p>\n\n\n\n
Sainz salv\u00f3 los muebles en el \u00faltimo minuto, pero no as\u00ed Alonso, cuya mejor vuelta tan solo le hab\u00eda permitido ser decimocuarto y que con la mejor\u00eda del Aston Martin del alem\u00e1n Sebastian Vettel acab\u00f3 arrastrado al decimosexto lugar, fuera de la Q2, algo que solo le hab\u00eda ocurrido una vez en su carrera desde su etapa en Minardi (2001), en M\u00f3naco esta temporada.<\/p>\n\n\n\n
En el arranque de la Q2, Verstappen se puso al frente en la primera intentona de todos los favoritos. No obstante, en el segundo intento Hamilton se impuso con un 1:16.474 utilizando los medios, 9 mil\u00e9simas mejor que Verstappen, que hab\u00eda sacado los neum\u00e1ticos blandos a pasear y ni siquiera marc\u00f3 vuelta. Un tetracampe\u00f3n mundial como Vettel se qued\u00f3 fuera de la Q3, und\u00e9cimo.<\/p>\n\n\n\n
Hasta entonces todo hab\u00edan sido fuego de artificio, pero la hora de la verdad lleg\u00f3 en la Q3. Verstappen puso sobre la mesa un 1:16.225, pero sorprendentemente se encontr\u00f3 con una reacci\u00f3n furibunda de Mercedes: Bottas puso el espectacular 1:15.875 que le acab\u00f3 dando la ‘pole’, y Hamilton le sigui\u00f3 a 1,4 d\u00e9cimas. “Hola, hola. Aqu\u00ed estamos”, reaccionaba Mercedes a trav\u00e9s de su perfil oficial en Twitter.<\/p>\n\n\n\n
El escenario hab\u00eda cambiado completamente. A falta de los \u00faltimos dos minutos de la Q3, Red Bull ten\u00eda prisa y sal\u00eda en la zona de m\u00e1s tr\u00e1fico, mientras que Mercedes pod\u00eda tom\u00e1rselo con calma. Sin embargo, en el momento indicado y ante su p\u00fablico, ‘Checo’ P\u00e9rez cometi\u00f3 un error, motivado por la salida de pista de Tsunoda, que arruin\u00f3 su vuelta y fren\u00f3 la de su compa\u00f1ero Verstappen, dando el triunfo a Bottas, que ni siquiera pudo mejorar su gran registro.<\/p>\n\n\n\n
Mercedes sabote\u00f3 la fiesta del s\u00e1bado de Red Bull, y querr\u00e1 hacer la jugada completa este domingo en el Aut\u00f3dromo Hermanos Rodr\u00edguez. Pero hay un liderato en juego, la escuadra energ\u00e9tica defiende el liderazgo de Verstappen y el orgullo patrio de ‘Checo’. Todo puede pasar en M\u00e9xico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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