{"id":187387,"date":"2021-10-20T08:16:46","date_gmt":"2021-10-20T13:16:46","guid":{"rendered":"https:\/\/plazajuarez.mx\/?p=187387"},"modified":"2021-10-20T08:16:57","modified_gmt":"2021-10-20T13:16:57","slug":"autoridades-deberan-promover-infraestructura-para-ciclistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/autoridades-deberan-promover-infraestructura-para-ciclistas\/","title":{"rendered":"Autoridades deber\u00e1n promover infraestructura para ciclistas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Promover en la Ley de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial del estado de Hidalgo la existencia de espacios adecuados para bicicletas y motocicletas dentro de los estacionamientos p\u00fablicos y privados, con el fin de beneficiar a todos los usuarios de estos medios de transporte para que puedan contar con m\u00e1s sitios disponibles para sus unidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Inform\u00f3 lo anterior el diputado Julio Valera, coordinador del grupo legislativo del PRI (GLPRI) en el Congreso del estado, al presentar ante el pleno de la sexag\u00e9sima quinta legislatura la propuesta de reforma en favor de ciclistas y motociclistas en el territorio hidalguense.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Valera Piedras explic\u00f3 que \u201cel n\u00famero de motocicletas y de bicicletas en M\u00e9xico ha crecido de manera importante en los \u00faltimos a\u00f1os, el aumento en la disponibilidad de ambos medios de transporte viene acompa\u00f1ado por una mejora tanto en la salud de la poblaci\u00f3n como en un impacto positivo en el medio ambiente\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En los \u00faltimos a\u00f1os, a\u00f1adi\u00f3 Valera Piedras , \u201cse ha observado en las principales ciudades del pa\u00eds, una mayor habilitaci\u00f3n de espacios e infraestructura para bicicletas y motocicletas: zonas especiales y carriles espec\u00edficos para estos veh\u00edculos que posibilitan desplazamientos seguros, f\u00e1ciles y c\u00f3modos\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u201cDe acuerdo con cifras oficiales del INEGI hasta el a\u00f1o 2020, la cifra de motocicletas registradas en circulaci\u00f3n en Hidalgo ascend\u00eda a 30 mil 483 unidades\u201d, precis\u00f3.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por ello, destac\u00f3 el coordinador del GLPRI, \u201cen la entidad se debe legislar eficientemente para beneficiar a quienes utilizan como \u00fanico medio de transporte a un veh\u00edculo cuyo uso, adquisici\u00f3n y aceptaci\u00f3n por parte de la poblaci\u00f3n cada d\u00eda crece m\u00e1s\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En esta reforma, explic\u00f3 Valera Piedras, \u201cbuscaremos que las autoridades estatales y municipales promuevan que en los estacionamientos p\u00fablicos y privados, exista la&nbsp; infraestructura y espacios exclusivos para el estacionamiento de bicicletas y motocicletas\u201d, finaliz\u00f3.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Promover en la Ley de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial del estado de Hidalgo la existencia de espacios adecuados para bicicletas y motocicletas dentro de los estacionamientos p\u00fablicos y privados, con el fin de beneficiar a todos los usuarios de estos medios de transporte para que puedan contar con m\u00e1s sitios disponibles para sus unidades. 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