El Grupo legislativo del PRI (GLPRI) en el Congreso local, present\u00f3 una iniciativa de reforma a la Ley de Movilidad y Transporte del estado de Hidalgo, para instrumentar en coordinaci\u00f3n con otras dependencias y con los municipios, programas y campa\u00f1as de educaci\u00f3n peatonal, ciclista, vial y cortes\u00eda urbana, a la prevenci\u00f3n de accidentes y el adecuado funcionamiento de la movilidad.<\/p>\n\n\n\n
Jos\u00e9 Luis Espinosa Silva, explic\u00f3 ante el Pleno e la 64 legislatura que \u201clas y los ciclistas tienen derechos y obligaciones, pero el desconocimiento y los mitos que rodean a estos personajes ocasionan que sean se\u00f1alados de carecer de educaci\u00f3n vial, si bien dentro de la Ley de Tr\u00e1nsito y Seguridad Vial para el Estado de Hidalgo, en su cap\u00edtulo VI, existen diversas disposiciones, hace falta dar a conocer sus derechos y una forma m\u00e1s amplia de sus obligaciones\u201d.<\/p>\n\n\n\n
Espinosa Silva manifest\u00f3 que \u201cuno de los principales retos que se enfrentan es satisfacer las necesidades de movilidad de la poblaci\u00f3n con mecanismos de inversi\u00f3n eficientes y un impacto m\u00ednimo en los ecosistemas, garantizando la seguridad de las personas, as\u00ed como el mejoramiento de la seguridad vial, un aspecto prioritario en la planeaci\u00f3n y acci\u00f3n del gobierno, como ya lo es en Hidalgo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
\u201cActualmente, evocar el tema de seguridad vial es cada vez m\u00e1s necesario en todos los niveles y en todos los \u00e1mbitos, debido al creciente n\u00famero de accidentes tanto en zonas urbanas y suburbanas como en carreteras de altas y bajas especificaciones, el aumento en el parque vehicular, los nuevos equipos automotores, las condiciones de la infraestructura vial, el aumento de las personas en edad de conducir y la poca o casi nula educaci\u00f3n vial que recibimos tanto conductores como peatones\u201d, se\u00f1al\u00f3 el legislador del GLPRI.<\/p>\n\n\n\n
Por lo anterior, destac\u00f3 Espinosa Silva, \u201cen el Grupo Legislativo del Partido Revolucionario Institucional, hemos identificado la necesidad de reformar y otorgarle esta facultad a la Secretar\u00eda de Movilidad y Transporte del Estado de Hidalgo para que resuelva los principales problemas que se tienen en este tema, la dispersi\u00f3n de la informaci\u00f3n y las actividades en materia de seguridad vial; asimismo, que impulse la coadyuvancia entre otras Dependencias y los Municipios del estado de Hidalgo\u201d.<\/p>\n\n\n\n
El diputado priista expuso que \u201cesta iniciativa propone que mediante mecanismos vinculantes y que desarrolle estrategias, planes, campa\u00f1as y programas orientados a atender el problema de movilidad y seguridad vial en Hidalgo, la restructuraci\u00f3n de su normativa en el tema de la distancia de un metro con cincuenta cent\u00edmetros como m\u00ednimo entre peatones, animales, veh\u00edculos de dos ruedas o de tracci\u00f3n animal y el conductor por la separaci\u00f3n lateral que se debe dejar a fin de garantizarle a las y los Hidalguenses una mayor Seguridad Vial\u201d, finaliz\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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