La Ciudad de M\u00e9xico, una de las urbes m\u00e1s pobladas y contaminadas del mundo, inaugur\u00f3 este jueves su primera l\u00ednea de telef\u00e9rico, el Cableb\u00fas, para mejorar la movilidad en las zonas altas y escabrosas de esta localidad de m\u00e1s de 9 millones de habitantes.<\/p>\n\n\n\n
“Es para las zonas de mayor necesidad en la ciudad. Es un sistema de primera para personas de primera en la Ciudad de M\u00e9xico”, explic\u00f3 la alcaldesa, Claudia Sheinbaum, al presidir la inauguraci\u00f3n de las dos primeras estaciones, separadas por 1,7 kil\u00f3metros en el desfavorecido barrio de Cuautepec.<\/p>\n\n\n\n
Sheinbaum indic\u00f3 que un mejor transporte en las zonas de mayor pobreza ayudar\u00e1 a “disminuir las grandes desigualdades”, por lo que anunci\u00f3 tambi\u00e9n que la segunda l\u00ednea del Cableb\u00fas se inaugurar\u00e1 a finales de junio en el popular distrito de Iztapalapa, el m\u00e1s poblado de la capital.<\/p>\n\n\n\n
APERTURA PROGRESIVA<\/strong><\/p>\n\n\n\n El nuevo segmento, abierto al p\u00fablico este jueves tras el paso de la alcaldesa, ser\u00e1 gratuito las primeras semanas para que los vecinos se familiaricen con la instalaci\u00f3n y luego el pasaje “ser\u00e1 muy accesible” siempre que permita la “sustentabilidad del sistema”.<\/p>\n\n\n\n Las dos primeras estaciones inauguradas, Tlalpexco y Campos Revoluci\u00f3n, al igual que toda la l\u00ednea 1, est\u00e1n situadas en el barrio de Cuautepec, una zona angosta que naci\u00f3 como un asentamiento irregular en los cerros del norte capitalino y que hoy alberga a unos 500.000 habitantes.<\/p>\n\n\n\n La l\u00ednea 1 del telef\u00e9rico, que operar\u00e1 por completo el 20 de junio, costar\u00e1 al Gobierno de Ciudad de M\u00e9xico 2.925 millones de pesos (unos 140 millones de d\u00f3lares) y consta de 6 estaciones con final en Indios Verdes, uno de los principales puntos de interconexi\u00f3n del transporte p\u00fablico del norte de la ciudad.<\/p>\n\n\n\n El trayecto de fondo a fondo cubrir\u00e1 unos 9 kil\u00f3metros en poco m\u00e1s de media hora y espera acoger a 48.000 pasajeros diarios, mientras el primer tramo inaugurado este jueves, entre las estaciones de Tlalpexco y Campos Revoluci\u00f3n, se recorre en unos seis minutos.<\/p>\n\n\n\n Las cabinas del telef\u00e9rico, completamente acristaladas, contrastan con el paisaje de Cuautepec, un barrio que recuerda a una favela brasile\u00f1a por los colores llamativos de unas casas que resiguen el contorno del cerro cayendo como si fueran una cascada.<\/p>\n\n\n\n El relieve angosto hace de esta parte norte\u00f1a de Ciudad de M\u00e9xico un punto muy “dif\u00edcil” para el tr\u00e1fico, como relat\u00f3 a Efe Isabel Arroyo, quien regenta una tienda de ultramarinos cerca de la imponente infraestructura de entrada al cableb\u00fas de Campos Revoluci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n “(Puede ayudar) en el transporte para todos los vecinos y todas las personas que viven all\u00e1 en los cerros. Les beneficia bastante creo que a todos”, resumi\u00f3, a escasos pasos de la primera obra del proyecto.<\/p>\n\n\n\n Adem\u00e1s, el Cableb\u00fas funciona el\u00e9ctricamente y se ha anunciado como una alternativa mucho menos contaminante para la capital, conocida por los elevados \u00edndices de poluci\u00f3n en determinados meses del a\u00f1o y las declaratorias de contingencia ambiental, que se dan cuando los niveles sobrepasan los l\u00edmites establecidos, y se proh\u00edbe la circulaci\u00f3n de algunos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n UN PASO PARA EL BARRIO<\/strong><\/p>\n\n\n\n Isabel reconoci\u00f3 que la nueva instalaci\u00f3n genera “conformidad e inconformidad” entre los vecinos, aunque su sentir y el mayoritario es que se trata de algo “algo muy beneficioso” para la comunidad.<\/p>\n\n\n\n En la misma l\u00ednea que la tendera, Fernanda Mendoza consider\u00f3 que el Cableb\u00fas “puede ayudar bastante” porque hay “demasiados (habitantes) en Cuautepec”.<\/p>\n\n\n\n “La pandemia tambi\u00e9n ha disminuido mucho el tr\u00e1fico. Antes, para trasladarte de aqu\u00ed a La Pastora (1,5 kil\u00f3metros) te hac\u00edas media hora. Imag\u00ednate, de aqu\u00ed a Indios Verdes (5,5 kil\u00f3metros) \u00e9chale una hora o una hora y media”, describi\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Por las condiciones de la zona, Fernanda explic\u00f3 que el transporte p\u00fablico “se saturaba”, ya que “no da abasto para Cuautepec”.<\/p>\n\n\n\n “Muchos dicen que no va a haber un cambio como tal, pero no sabemos en realidad. Tendr\u00edamos que por lo menos probar un mes a ver qu\u00e9 tal funciona”, reflexion\u00f3.<\/p>\n\n\n\n Fernanda acept\u00f3 que le da “miedo” el telef\u00e9rico al tratarse de un transporte a\u00e9reo, pero, junto a su carrito ambulante de comida, indic\u00f3 que lo usar\u00e1 si es m\u00e1s efectivo porque “hay que salir a trabajar y salir adelante”.<\/p>\n\n\n\n Por la otra entrada a la estaci\u00f3n de Campos Revoluci\u00f3n, con trozos de terreno todav\u00eda por asfaltar, Mar\u00eda Elena apoy\u00f3 la construcci\u00f3n de esta l\u00ednea a\u00e9rea, porque as\u00ed “llega uno a su destino m\u00e1s r\u00e1pido”.<\/p>\n\n\n\n “Hay mucho problema en el transporte. Tan solo en las ma\u00f1anas, cuando se va uno a trabajar, est\u00e1 aqu\u00ed muy intenso”, lament\u00f3, con la esperanza de que el telef\u00e9rico tenga un impacto real en esta zona de casas de colores tradicionalmente inadvertidas por las autoridades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La Ciudad de M\u00e9xico, una de las urbes m\u00e1s pobladas y contaminadas del mundo, inaugur\u00f3 este jueves su primera l\u00ednea de telef\u00e9rico, el Cableb\u00fas, para mejorar la movilidad en las zonas altas y escabrosas de esta localidad de m\u00e1s de 9 millones de habitantes. “Es para las zonas de mayor necesidad en la ciudad. 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