{"id":113093,"date":"2020-06-01T15:52:50","date_gmt":"2020-06-01T20:52:50","guid":{"rendered":"https:\/\/plazajuarez.mx\/?p=113093"},"modified":"2020-06-01T15:53:00","modified_gmt":"2020-06-01T20:53:00","slug":"mexico-avanza-contrarreloj-a-un-mes-de-que-entre-en-vigor-el-t-mec","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/plazajuarez.mx\/historico\/mexico-avanza-contrarreloj-a-un-mes-de-que-entre-en-vigor-el-t-mec\/","title":{"rendered":"M\u00e9xico avanza contrarreloj a un mes de que entre en vigor el T-MEC"},"content":{"rendered":"\n<ul class=\"wp-block-list\"><li><strong>Pese al panorama, el l\u00edder empresarial no ve &#8220;ning\u00fan impedimento importante&#8221; para la llegada del T-MEC.<\/strong><\/li><\/ul>\n\n\n\n<!--more-->\n\n\n\n<p>Tras el rezago causado por el coronavirus y con dudas pendientes sobre ciertas reglamentaciones, la econom\u00eda mexicana avanza contrarreloj para cumplir con el nuevo tratado comercial entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC), que entra en vigor dentro de un mes exacto.<\/p>\n\n\n\n<p>La crisis de COVID-19 afect\u00f3 la afinaci\u00f3n de detalles rumbo al T-MEC, que el 1 de julio reemplazar\u00e1 al Tratado de Libre Comercio de Am\u00e9rica del Norte (TLCAN), explica este lunes a Efe Fernando Ruiz, director general del Consejo Empresarial Mexicano del Comercio Exterior, Inversi\u00f3n y Tecnolog\u00eda (Comce).<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;La pandemia hizo que nuestros proveedores pararan primero y, ahora que nosotros estamos analizando c\u00f3mo hacer y en algunos casos ya iniciando procesos de producci\u00f3n, la pandemia nos est\u00e1 afectando en cuanto a los proveedores entre la misma regi\u00f3n de Norteam\u00e9rica&#8221;, comenta en entrevista con Efe.<\/p>\n\n\n\n<p>Para sortear la crisis, el Gobierno de M\u00e9xico ha destacado como una de las principales herramientas al T-MEC, que se negocia desde 2017, cuando Donald Trump lleg\u00f3 a la Casa Blanca.<\/p>\n\n\n\n<p>El director del Comce coincide en la importancia del tratado al destacar que 80 % de las exportaciones mexicanas van a Estados Unidos y cerca del 87 % del total de productos vendidos al exterior son de manufactura.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Esperamos que el comercio exterior se recupere r\u00e1pidamente porque solamente la exportaci\u00f3n representa cerca del 33 % del PIB, entonces si recuperamos la exportaci\u00f3n quiere decir que estamos apoyando la recuperaci\u00f3n de M\u00e9xico&#8221;, manifiesta Ruiz.<\/p>\n\n\n\n<p>Pese al panorama, el l\u00edder empresarial no ve &#8220;ning\u00fan impedimento importante&#8221; para la llegada del T-MEC.<\/p>\n\n\n\n<p>Aun as\u00ed, apunta que al sector &#8220;le llevar\u00e1 por lo menos un par de a\u00f1os normalizarse&#8221;, al citar la cifra hist\u00f3rica de m\u00e1s de 40 millones de desempleados en Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Nos va a afectar fuertemente en el consumo, ya vimos las cifras ahora de abril, donde hay una ca\u00edda de la exportaci\u00f3n mexicana del 41 %&#8221;, se\u00f1ala.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">PA\u00cdS EN DESINDUSTRIALIZACI\u00d3N<\/h2>\n\n\n\n<p>M\u00e9xico llega al T-MEC como un pa\u00eds en desindustrializaci\u00f3n, advierte Jos\u00e9 Ignacio Mart\u00ednez, coordinador del Laboratorio de An\u00e1lisis en Comercio, Econom\u00eda y Negocios (LACEN) de la Universidad Nacional Aut\u00f3noma de M\u00e9xico (UNAM).<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;La inversi\u00f3n fija bruta, que es la inversi\u00f3n donde participa el sector privado, desde 2017 est\u00e1 teniendo una ca\u00edda constante, de manera particular es desde hace un a\u00f1o que cae de manera muy abismal&#8221;, explica el profesor.<\/p>\n\n\n\n<p>Los empresarios acumulan 18 meses sin invertir al mismo ritmo de antes, ahonda el investigador.<\/p>\n\n\n\n<p>Para ilustrar su argumento, cita una ca\u00edda anual de 9,2 % en la inversi\u00f3n fija bruta total hasta enero de 2020, con una disminuci\u00f3n de 10,7 % en maquinaria y producci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>En ese periodo, tambi\u00e9n enuncia un decremento del 10,4 % en las expectativas empresariales de producci\u00f3n y de 9,3 % en las de exportaci\u00f3n, con un descenso de 6,2 % en el Indicador de Confianza Empresarial de Manufacturas.<\/p>\n\n\n\n<p>Asimismo, reporta una reducci\u00f3n mensual de 5,23 puntos en el Indicador de Pedidos Manufactureros en abril.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;Es en este aspecto donde la producci\u00f3n de M\u00e9xico con relaci\u00f3n a Estados Unidos va a estar en una enorme desventaja&#8221;, opina.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">SECTOR SIN MOTOR<\/h2>\n\n\n\n<p>M\u00e9xico suspendi\u00f3 por completo la industria automotriz del 30 de marzo al 30 de mayo al declarar la emergencia sanitaria por COVID-19, que acumula m\u00e1s de 90.000 contagios y roza los 10.000 muertos confirmados.<\/p>\n\n\n\n<p>Esto ha causado disrupci\u00f3n con sus socios comerciales, pues la industria armadora y la de autopartes en conjunto aportan 61,6 % de la producci\u00f3n de las cadenas globales de valor, adem\u00e1s del 13,7 % del PIB, menciona el profesor de la UNAM.<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;El arranque manufacturero industrial de autopartes tardar\u00e1 tres meses en tener una reactivaci\u00f3n, es decir, ser\u00eda hasta el cuarto trimestre cuando la empresa ya tenga las condiciones para poder estar participando de lleno de cara al T-MEC&#8221;, asegura.<\/p>\n\n\n\n<p>Uno de los principales problemas es que a\u00fan no est\u00e1n claras las reglamentaciones uniformes que detallan el cumplimiento de las reglas de origen, expone Eduardo Sol\u00eds, consultor de comercio internacional.<\/p>\n\n\n\n<p>El T-MEC incrementa a 75 % el contenido regional obligatorio de los autom\u00f3viles, que en el TLCAN era de 62,5 %, por lo que muchas plantas necesitan una pr\u00f3rroga porque a\u00fan no est\u00e1n listas, aclara Sol\u00eds, del consejo directivo de la Confederaci\u00f3n de C\u00e1maras Industriales (CONCAMIN).<\/p>\n\n\n\n<p>&#8220;A semanas de que arranque el tratado, pues claro que nos preocupa el poder asegurar que vamos a cumplir con un nuevo r\u00e9gimen y, por supuesto, asegurar que las empresas se acojan a este r\u00e9gimen especial de transici\u00f3n, de otra manera tendr\u00edan que pagar el 2,5 % (de arancel)&#8221;, expresa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pese al panorama, el l\u00edder empresarial no ve &#8220;ning\u00fan impedimento importante&#8221; 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